Infracțiuni auto pe zone
Criminalitatea auto în Isle of Anglesey
Isle of Anglesey (Autoritate unitară galeză) a avut în medie 72 infracțiuni legate de vehicule înregistrate de poliție pe an în 2024/25 și 2025/26, la 38,255 de mașini înmatriculate deținute de persoane fizice: o rată de 1.9 la 1.000 de mașini, adică 0.15× din rata pentru Anglia și Țara Galilor de 12.1. Se clasează pe locul 311 din 316 de autorități locale (1 este cel mai mare).
Date până la 2026-03-31 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto
- Infracțiuni la 1.000 de mașini
- 1.9
- 72 infracțiuni pe an, 2024/25 și 2025/26
- față de Anglia și Țara Galilor
- 0.15×
- tarif național 12.1
- Loc
- locul 311 din 316
- locul 21 din 22 autorități unitare galeze
Cum se compară Isle of Anglesey
Date oficiale. Rata pentru Isle of Anglesey este cu 76% sub autoritatea locală mediană (7.8), ceea ce îl plasează în cea mai scăzută zecime dintre cele 316 zone.
Dintre cele 22 autorități unitare galeze, este cu 61% sub cea din mijloc (4.8) și se clasează pe locul 21: în cea mai scăzută zecime a tipului său.
| Comparație | La 1.000 de mașini | Isle of Anglesey față de aceasta |
|---|---|---|
| Isle of Anglesey | 1.9 | — |
| Anglia și Țara Galilor (toate infracțiunile ÷ toate mașinile) | 12.1 | 0.15× |
| Mediana a 316 zone | 7.8 | 0.24× |
| Toate: autorități unitare galeze grupate | 7.0 | 0.27× |
| Mediana pentru autorități unitare galeze | 4.8 | 0.39× |
Zonele clasificate de o parte și de alta
| Loc | Zona | Tip | La 1.000 de mașini |
|---|---|---|---|
| 308 | East Devon | district de comitat | 2.1 |
| 309 | Mid Devon | district de comitat | 2.1 |
| 310 | South Norfolk | district de comitat | 2.0 |
| 311 | Isle of Anglesey | Autoritate unitară galeză | 1.9 |
| 312 | Torridge | district de comitat | 1.8 |
| 313 | North Devon | district de comitat | 1.8 |
| 314 | Ceredigion | Autoritate unitară galeză | 1.7 |
Cum tratează estimarea asigurării 73 Auto zona Isle of Anglesey
Estimare 73 Auto, nu ofertă. Indicele de criminalitate auto pentru Isle of Anglesey este 0.15 (rata zonei ÷ rata națională). Modelul fixează indicele minim la 0.5, deci tratează Isle of Anglesey ca orice altă zonă cu o rată de cel mult jumătate din media națională. Partea din primă pentru coliziuni este înmulțită cu 0.52 (index^0.94), iar cea pentru furt cu 0.50 (index^1).
Față de zona medie din Marea Britanie (indice 0.92), estimarea pentru șoferul de referință (vârsta 48, fără incidente, mașină din grupa 20) este de cu aproximativ 38% mai mic. Estimarea folosește indicele districtului dvs. poștal, listat mai jos, nu direct cifra autorității. Ponderea zonei a fost calibrată pe 7 prime publicate pe zone (eroare leave-one-out 13% față de 19% fără efect de zonă). Consultați cum estimează 73 Auto asigurarea.
Districte poștale asociate cu Isle of Anglesey
Districtele cu cele mai multe mașini deținute de persoane fizice din Isle of Anglesey. Indicele unui district este media ponderată cu numărul de mașini a autorităților pe care le acoperă; toate acestea se află în Isle of Anglesey, deci au același indice. Ultima coloană este relativitatea estimată de 73 Auto pentru șoferul de referință.
| District | Mașini | Indice | Estimare vs. zona medie din UK |
|---|---|---|---|
| LL58 | 2,201 | 0.15 | 0.62× |
| LL59 | 2,971 | 0.15 | 0.62× |
| LL60 | 1,650 | 0.15 | 0.62× |
| LL61 | 3,679 | 0.15 | 0.62× |
| LL62 | 1,153 | 0.15 | 0.62× |
| LL63 | 773 | 0.15 | 0.62× |
| LL64 | 411 | 0.15 | 0.62× |
| LL65 | 12,143 | 0.15 | 0.62× |
| LL66 | 279 | 0.15 | 0.62× |
| LL67 | 721 | 0.15 | 0.62× |
| LL68 | 3,212 | 0.15 | 0.62× |
| LL69 | 484 | 0.15 | 0.62× |
| LL70 | 251 | 0.15 | 0.62× |
| LL71 | 1,112 | 0.15 | 0.62× |
| LL72 | 512 | 0.15 | 0.62× |
| LL73 | 165 | 0.15 | 0.62× |
| LL74 | 1,304 | 0.15 | 0.62× |
| LL75 | 834 | 0.15 | 0.62× |
| LL76 | 120 | 0.15 | 0.62× |
| LL77 | 3,903 | 0.15 | 0.62× |
| LL78 | 378 | 0.15 | 0.62× |
Limitări
Doar infracțiunile înregistrate de poliție: lipsesc cele nedeclarate, iar practica de înregistrare diferă între forțele de poliție.
Rata este calculată per mașină înmatriculată pe un deținător din Isle of Anglesey, nu per mașină aflată pe străzile sale. Unde parchează mulți navetiști sau vizitatori, infracțiunile împotriva mașinilor lor se numără aici, iar mașinile în altă parte, ceea ce ridică rata.
Infracțiunile pe care o forță de poliție nu le-a atribuit unei zone sunt repartizate între zonele sale în funcție de numărul de mașini. Scoția și Irlanda de Nord nu sunt acoperite.
Estimează asigurarea pentru o mașină ținută în Isle of Anglesey
Introdu un număr de înmatriculare din UK, apoi codul poștal, pentru a vedea cum indicele infracționalității auto din districtul tău influențează estimarea asigurării mașinii. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
De unde provin aceste cifre
- Date oficiale: Infracțiuni înregistrate de poliție pe Community Safety Partnership, anul încheiat în martie 2025 și martie 2026 — Home Office. Open Government Licence v3.0.
- Date oficiale: Vehicule înmatriculate pe zone mici (VEH0125), autoturisme deținute de persoane fizice, trimestrul 2 din 2026 — Ministerul Transporturilor (Department for Transport). Open Government Licence v3.0.
- Date oficiale: Corespondența cod poștal – LSOA – autoritate locală (august 2026) — Office for National Statistics (Open Geography Portal). Open Government Licence v3.0; conține date OS (c) Crown copyright and database right; conține date Royal Mail (c) Royal Mail copyright and database right; conține date National Statistics (c) Crown copyright and database right.
- Analiză 73 Auto: indicele zonei și relativitățile de asigurare din modelul Insurance V2 (insurance-v2.0) — 73 Auto. Calculul nostru propriu pe baza surselor de mai sus.
Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.