Performanța la MOT

2014 Fiat Panda: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 15,959 teste MOT la Fiat Panda înmatriculate în 2014, în 2023–2024 (vechime medie de 8.9 ani la test, kilometraj median de 49,827 mile), 71.2% au trecut din prima încercare, cu 6.1 puncte procentuale peste ansamblul modelului Fiat Panda. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Fiat Panda din 2014: eșuate cu 11% mai des decât mașinile comparabile.

15,959 teste MOT la 7,928 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2014 Fiat Panda: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare71.2%±0.7 p.p. (95%), n = 15,959
Toate exemplarele Fiat Panda65.1%n = 182,599
Respingeri vs mașini similare1.11×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos6.8%n = 15,959
Vârsta medie la test8.9 anin = 15,959

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2014?

Modelele Fiat Panda din 2014 au fost testate în medie la 8.9 ani; toate modelele Fiat Panda, la 11.3. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 6.1 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 15,427 de Fiat Panda testate la vârsta de 9 ani, 70.5% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2014 au trecut 71.2%, cu 0.6 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Fiat Panda de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Fiat Panda din 2014

2014 Fiat Panda: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Suspensie11.5%+56%
Lumini, reflectorizante și sistem electric9.4%+6%
Anvelope5.5%-6%
Frâne5.0%-4%
Caroserie, șasiu și structură3.8%+85%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului3.5%-16%
Zgomot, emisii și scurgeri3.4%+50%
Direcție0.9%-47%
Centuri de siguranță și airbaguri0.4%-17%
Roți0.1%-43%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.1%-40%
Vitezometru și comenzi de conducere0.0%+599%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Fiat Panda din 2014
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie3.69%
Amortizoare: bucșă uzată excesivSuspensie2.85%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.68%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric2.49%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric2.39%

Verifică un Fiat Panda 2014 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2014 Fiat Panda: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto