Performanța la MOT
2018 Lexus CT: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 5,488 teste MOT la Lexus CT înmatriculate în 2018, în 2023–2024 (vechime medie de 4.8 ani la test, kilometraj median de 36,983 mile), 89.4% au trecut din prima încercare, cu 5.1 puncte procentuale peste ansamblul modelului Lexus CT. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Lexus CT din 2018: eșuate cu 17% mai rar decât mașinile comparabile.
5,488 teste MOT la 2,656 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 89.4% | ±0.8 p.p. (95%), n = 5,488 |
| Toate exemplarele Lexus CT | 84.3% | n = 62,019 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.83× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 3.5% | n = 5,488 |
| Vârsta medie la test | 4.8 ani | n = 5,488 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2018?
Modelele Lexus CT din 2018 au fost testate în medie la 4.8 ani; toate modelele Lexus CT, la 8.1. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 5.1 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 5,105 de Lexus CT testate la vârsta de 5 ani, 89.0% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2018 au trecut 89.4%, cu 0.4 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Lexus CT de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Lexus CT din 2018
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Anvelope | 4.1% | -14% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.4% | -4% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.8% | -15% |
| Frâne | 1.2% | -14% |
| Suspensie | 0.3% | -78% |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.2% | -10% |
| Roți | 0.1% | -47% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% | -50% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.1% | -64% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.1% | -47% |
| Direcție | 0.0% | -82% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.06% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.15% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.13% |
| Far: nu funcționează pe faza scurtă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 0.98% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 0.80% |
Verifică un Lexus CT 2018 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.