Performanța la MOT
2018 Lexus NX: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 8,848 teste MOT la Lexus NX înmatriculate în 2018, în 2023–2024 (vechime medie de 4.8 ani la test, kilometraj median de 39,286 mile), 90.1% au trecut din prima încercare, cu 0.3 puncte procentuale sub ansamblul modelului Lexus NX. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Lexus NX din 2018: eșuate cu 24% mai rar decât mașinile comparabile.
8,848 teste MOT la 4,376 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 90.1% | ±0.6 p.p. (95%), n = 8,848 |
| Toate exemplarele Lexus NX | 90.4% | n = 53,608 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.76× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 2.5% | n = 8,848 |
| Vârsta medie la test | 4.8 ani | n = 8,848 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2018?
Modelele Lexus NX din 2018 au fost testate în medie la 4.8 ani; toate modelele Lexus NX, la 5. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 8,029 de Lexus NX testate la vârsta de 5 ani, 89.8% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2018 au trecut 90.1%, cu 0.3 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Lexus NX de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Lexus NX din 2018
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.8% | +7% |
| Anvelope | 3.6% | -27% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.6% | -52% |
| Frâne | 0.9% | -35% |
| Suspensie | 0.6% | -48% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.2% | +15% |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.2% | La fel |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.1% | -28% |
| Direcție | 0.0% | -76% |
| Roți | 0.0% | -87% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.0% | -88% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.60% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.45% |
| Reglajul farului: prea sus | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 0.79% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 0.78% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 0.71% |
Verifică un Lexus NX 2018 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.