Performanța la MOT

2010 Mercedes-Benz GLE: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 5,557 teste MOT la Mercedes-Benz GLE înmatriculate în 2010, în 2023–2024 (vechime medie de 12.9 ani la test, kilometraj median de 111,805 mile), 68.5% au trecut din prima încercare, cu 10.3 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mercedes-Benz GLE. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mercedes-Benz GLE din 2010: eșuate cu 23% mai rar decât mașinile comparabile.

5,557 teste MOT la 2,926 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2010 Mercedes-Benz GLE: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare68.5%±1.2 p.p. (95%), n = 5,557
Toate exemplarele Mercedes-Benz GLE78.8%n = 125,766
Respingeri vs mașini similare0.77×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos8.7%n = 5,557
Vârsta medie la test12.9 anin = 5,557

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2010?

Modelele Mercedes-Benz GLE din 2010 au fost testate în medie la 12.9 ani; toate modelele Mercedes-Benz GLE, la 9.5. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 10.3 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 5,247 de Mercedes-Benz GLE testate la vârsta de 13 ani, 68.3% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2010 au trecut 68.5%, cu 0.2 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mercedes-Benz GLE de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Mercedes-Benz GLE din 2010

2010 Mercedes-Benz GLE: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric15.0%-17%
Frâne10.6%-1%
Suspensie8.0%-53%
Anvelope6.3%-23%
Zgomot, emisii și scurgeri3.9%-14%
Caroserie, șasiu și structură3.4%-42%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului2.2%-63%
Centuri de siguranță și airbaguri1.3%-18%
Roți0.6%-2%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.6%+25%
Direcție0.4%-88%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mercedes-Benz GLE din 2010
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie5.97%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric4.03%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.82%
Semnalizatoare laterale: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.40%
Conducte rigide de frână: corodate excesivFrâne2.48%

Verifică un Mercedes-Benz GLE 2010 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2010 Mercedes-Benz GLE: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto