Performanța la MOT

2019 Mitsubishi Eclipse: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 8,225 teste MOT la Mitsubishi Eclipse înmatriculate în 2019, în 2023–2024 (vechime medie de 3.9 ani la test, kilometraj median de 31,738 mile), 86.7% au trecut din prima încercare, cu 0.1 puncte procentuale peste ansamblul modelului Mitsubishi Eclipse. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mitsubishi Eclipse din 2019: eșuate cu 5% mai rar decât mașinile comparabile.

8,225 teste MOT la 4,014 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2019 Mitsubishi Eclipse: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare86.7%±0.7 p.p. (95%), n = 8,225
Toate exemplarele Mitsubishi Eclipse86.6%n = 23,361
Respingeri vs mașini similare0.95×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos4.4%n = 8,225
Vârsta medie la test3.9 anin = 8,225

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2019?

Modelele Mitsubishi Eclipse din 2019 au fost testate în medie la 3.9 ani; toate modelele Mitsubishi Eclipse, la 4.2. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 8,128 de Mitsubishi Eclipse testate la vârsta de 4 ani, 86.2% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2019 au trecut 86.7%, cu 0.5 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mitsubishi Eclipse de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Mitsubishi Eclipse din 2019

2019 Mitsubishi Eclipse: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Vizibilitatea șoferului asupra drumului4.6%+35%
Anvelope3.7%-26%
Frâne3.5%+36%
Lumini, reflectorizante și sistem electric2.5%-19%
Suspensie0.7%-39%
Zgomot, emisii și scurgeri0.3%-51%
Caroserie, șasiu și structură0.2%-51%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.1%-29%
Direcție0.1%-78%
Centuri de siguranță și airbaguri0.1%-79%
Roți0.1%-63%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mitsubishi Eclipse din 2019
PunctZonaPonderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului4.05%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne2.66%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope1.36%
Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoaneAnvelope1.25%
Reglajul farului: prea susLumini, reflectorizante și sistem electric0.80%

Verifică un Mitsubishi Eclipse 2019 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2019 Mitsubishi Eclipse: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto