Performanța la MOT

2012 Skoda Octavia: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 22,229 teste MOT la Skoda Octavia înmatriculate în 2012, în 2023–2024 (vechime medie de 10.9 ani la test, kilometraj median de 111,358 mile), 66.5% au trecut din prima încercare, cu 9.2 puncte procentuale sub ansamblul modelului Skoda Octavia. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Skoda Octavia din 2012: eșuate cu 10% mai rar decât mașinile comparabile.

22,229 teste MOT la 11,436 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2012 Skoda Octavia: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare66.5%±0.6 p.p. (95%), n = 22,229
Toate exemplarele Skoda Octavia75.7%n = 410,920
Respingeri vs mașini similare0.90×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos9.1%n = 22,229
Vârsta medie la test10.9 anin = 22,229

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2012?

Modelele Skoda Octavia din 2012 au fost testate în medie la 10.9 ani; toate modelele Skoda Octavia, la 8.7. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 9.2 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 21,066 de Skoda Octavia testate la vârsta de 11 ani, 66.9% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2012 au trecut 66.5%, cu 0.3 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Skoda Octavia de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Skoda Octavia din 2012

2012 Skoda Octavia: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Suspensie14.6%+3%
Lumini, reflectorizante și sistem electric13.8%-15%
Anvelope7.3%-7%
Frâne7.1%-23%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului3.6%-33%
Caroserie, șasiu și structură3.3%-30%
Zgomot, emisii și scurgeri2.6%-34%
Centuri de siguranță și airbaguri1.7%+33%
Direcție0.7%-78%
Roți0.4%-31%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2%-46%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Skoda Octavia din 2012
PunctZonaPonderea testelor
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie6.13%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.57%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.78%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne2.49%
Capac de protecție la praf al articulației sferice a tijei: capacul nu mai împiedică pătrunderea murdărieiSuspensie2.39%

Verifică un Skoda Octavia 2012 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2012 Skoda Octavia: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto