Performanța la MOT

2019 Suzuki Ignis: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 7,349 teste MOT la Suzuki Ignis înmatriculate în 2019, în 2023–2024 (vechime medie de 3.8 ani la test, kilometraj median de 20,739 mile), 87.7% au trecut din prima încercare, cu 8.2 puncte procentuale peste ansamblul modelului Suzuki Ignis. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Suzuki Ignis din 2019: eșuate cu 11% mai des decât mașinile comparabile.

7,349 teste MOT la 3,553 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2019 Suzuki Ignis: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare87.7%±0.8 p.p. (95%), n = 7,349
Toate exemplarele Suzuki Ignis79.5%n = 57,494
Respingeri vs mașini similare1.11×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos2.0%n = 7,349
Vârsta medie la test3.8 anin = 7,349

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2019?

Modelele Suzuki Ignis din 2019 au fost testate în medie la 3.8 ani; toate modelele Suzuki Ignis, la 7.7. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 8.2 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 8,638 de Suzuki Ignis testate la vârsta de 4 ani, 86.8% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2019 au trecut 87.7%, cu 0.9 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Suzuki Ignis de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Suzuki Ignis din 2019

2019 Suzuki Ignis: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Vizibilitatea șoferului asupra drumului5.4%+67%
Suspensie2.8%+297%
Anvelope2.6%-34%
Lumini, reflectorizante și sistem electric2.2%-7%
Frâne0.7%-51%
Centuri de siguranță și airbaguri0.2%-10%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.1%-1%
Zgomot, emisii și scurgeri0.1%-66%
Caroserie, șasiu și structură0.1%-67%
Direcție0.0%-79%
Roți0.0%-77%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Suzuki Ignis din 2019
PunctZonaPonderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului4.88%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie2.61%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope1.18%
Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoaneAnvelope0.61%
Reglajul farului: prea susLumini, reflectorizante și sistem electric0.56%

Verifică un Suzuki Ignis 2019 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2019 Suzuki Ignis: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto