Desempenho no MOT
2003 Audi A3: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 3,879 testes MOT a Audi A3 matriculados em 2003, em 2023–2024 (idade média de 20 anos no teste, quilometragem mediana de 133,130 milhas), 55.5% passaram à primeira, 19.5 pontos percentuais abaixo de o Audi A3 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Audi A3 de 2003: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
3,879 testes MOT a 2,244 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 55.5% | ±1.6 p.p. (95%), n = 3,879 |
| Todos os Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.98× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 10.8% | n = 3,879 |
| Idade média no teste | 20 anos | n = 3,879 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2003?
Os Audi A3 de 2003 foram testados, em média, com 20 anos; todos os Audi A3 foram testados com 9.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 19.5 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 4,235 Audi A3 testados aos 20 anos passaram à primeira em 55.3% dos casos. Os carros de 2003 passaram em 55.5%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Audi A3 da mesma idade.
Onde reprovam os Audi A3 de 2003
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 23.6% | +3% |
| Suspensão | 16.6% | -9% |
| Travões | 14.6% | -6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 9.6% | -10% |
| Ruído, emissões e fugas | 9.0% | +19% |
| Pneus | 7.6% | +13% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.5% | -17% |
| Direção | 5.0% | -6% |
| Cintos de segurança e airbags | 3.6% | Igual |
| Matrículas e VIN | 1.1% | +33% |
| Rodas | 0.8% | +64% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.59% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.77% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 4.56% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.41% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.18% |
Verifique um Audi A3 2003 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.