Ter um carro no Reino Unido, em números.
Estudos independentes da 73 Auto, construídos a partir dos nossos Exemplos de Custo Real de Carros (Real Car Cost Examples) e dos registos anonimizados de testes MOT da DVSA. Os dados oficiais e a nossa própria análise são sempre identificados em separado.
Estudos de custos de propriedade
Carros mais baratos e mais caros de manter no Reino Unido: estudo de 2026
53 carros ordenados pelo custo anual estimado de propriedade, com a origem da diferença e um CSV para descarregar.
Elétrico vs gasolina e diesel: custos de propriedade automóvel no Reino Unido comparados
10 carros elétricos contra 40 carros a gasolina e diesel, categoria a categoria, com os tamanhos das amostras e as lacunas nos dados divulgados.
Estatísticas de custos de propriedade automóvel no Reino Unido 2026
Custos médios, medianos e por milha e a repartição por categoria, cada valor com a sua própria dimensão de amostra, mais um CSV.
Gasolina vs diesel: custos de propriedade automóvel no Reino Unido comparados
24 carros a gasolina e 16 a diesel comparados pelo custo anual mediano e médio.
Padrões de reprovação por idade e marca do carro, os motivos de reprovação mais comuns e defeitos perigosos, a partir dos dados MOT anonimizados da DVSA.
Cada estudo inclui CSV para descarregar. As classificações e as estimativas de custos são análises da 73 Auto e estão identificadas como tal.
Estudos de estatísticas MOT
Construídos a partir dos testes e resultados MOT anonimizados da DVSA (Open Government Licence), contados teste a teste. Cada estudo indica a amostra, o período e o método, e separa as contagens da DVSA da análise ajustada da 73 Auto.
- Dados da DVSA
Estatísticas MOT do Reino Unido 2023–24
28.5% dos testes MOT no Reino Unido em 2023–24 não passaram à primeira: 18,656,905 de 65,477,892 testes (dados da DVSA).
- Dados da DVSA
Que marcas de carros reprovam mais no MOT? Uma classificação ajustada por idade e quilometragem
Das 21 marcas de carros com mais de um milhão de testes MOT em 2023–24, os carros BMW reprovaram 24% menos vezes do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível (análise da 73 Auto de 3,694,719 testes da DVSA).
- Dados da DVSA
Os carros que menos e mais reprovam no MOT, classe a classe
De 190 modelos com mais de 20,000 testes MOT, o BMW M3 teve o menor rácio de reprovação em comparação com carros da mesma idade, quilometragem e combustível (0.41, 31,544 testes, 2023–24).
- Dados da DVSA
Como as taxas de aprovação no MOT diminuem com a idade e a quilometragem
87.1% dos carros com 3 anos passaram no primeiro MOT à primeira em 2023–24, contra 67.5% dos carros com 10 anos (dados da DVSA, 3,907,416 e 4,163,623 testes).
- Dados da DVSA
Os motivos mais comuns de reprovação dos carros no MOT
O motivo mais comum de reprovação no MOT em 2023–24 foi «Luz de presença: não funciona», encontrado em 2.6% de todos os testes (1,684,901 testes, dados da DVSA).
- Dados da DVSA
Que reprovações no MOT aumentam mais à medida que os carros envelhecem
As falhas de direção são as que mais aumentam com a idade: 0.13% dos testes MOT em carros com 3 anos contra 3.4% aos 15 anos, 26 vezes mais frequentes (dados da DVSA, 2023–24).
- Dados da DVSA
Taxas de reprovação no MOT por área de teste: travões, pneus, luzes e mais, comparados
Luzes, refletores e sistema elétrico é a área do MOT em que os carros mais reprovam: 11.2% de todos os testes e 39.1% dos testes reprovados (2023–24, dados da DVSA).
- Dados da DVSA
Defeitos perigosos no MOT: quantos carros os têm e quais são
5,141,819 testes MOT em 2023–24 encontraram pelo menos um defeito perigoso: 7.9% de todos os testes, cerca de 1 em 13 (dados da DVSA).
- Dados da DVSA
Gasolina vs diesel vs híbrido: taxas de aprovação no MOT comparadas
Entre os 3 e os 10 anos, 85.6% dos testes MOT de híbridos passaram à primeira, contra 79.6% da gasolina e 75.5% do diesel (dados da DVSA, 2023–24).
- Dados da DVSA
Estatísticas MOT de carros elétricos: como os EV se comparam com gasolina e diesel
83.5% dos testes MOT de carros elétricos com 3–10 anos passaram à primeira em 2023–24, contra 79.6% dos carros a gasolina das mesmas idades (dados da DVSA, 330,180 testes de EV).
Como esta investigação é construída
A 73 Auto Research publica estudos independentes sobre custos de propriedade automóvel no Reino Unido, construídos inteiramente a partir do conjunto de dados Real Car Cost Examples publicado pela própria 73 Auto — os mesmos modelos de custos por categoria (depreciação, combustível ou energia, seguro, manutenção, reparações, impostos e financiamento) que estão por trás de cada relatório individual do site, agregados em todo o conjunto de dados para encontrar e explicar padrões. Publica também estudos de estatísticas MOT contados a partir de cada um dos registos anonimizados de testes MOT da DVSA, com cada tabela identificada como dados oficiais ou análise da 73 Auto e um CSV com os valores que a sustentam.
Para saber exatamente como cada categoria de custo é modelada, consulte a Metodologia. Para saber que valores são dados oficiais (DVLA, DVSA) e quais são estimativas do 73 Auto, consulte as Fontes de dados. Serão acrescentados mais estudos à medida que o conjunto de dados crescer; veja-o carro a carro em Exemplos reais de custos automóvel.
