امتلاك السيارات في المملكة المتحدة بالأرقام.
دراسات مستقلة من 73 Auto، مبنية على أمثلتنا للتكلفة الفعلية للسيارات (Real Car Cost Examples) وسجلات اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA. تُوسَم البيانات الرسمية وتحليلنا الخاص دائمًا بشكل منفصل.
دراسات تكلفة الامتلاك
أرخص السيارات وأغلاها امتلاكًا في المملكة المتحدة: دراسة 2026
53 سيارات مرتبة بحسب تكلفة الامتلاك السنوية التقديرية، مع مصدر الفارق وملف CSV قابل للتنزيل.
الكهربائية مقابل البنزين والديزل: مقارنة تكاليف امتلاك السيارات في المملكة المتحدة
10 سيارة كهربائية مقابل 40 سيارة بنزين وديزل، فئةً فئة، مع الإفصاح عن أحجام العينات وفجوات البيانات.
إحصاءات تكلفة امتلاك السيارات في المملكة المتحدة 2026
التكاليف المتوسطة والوسيطة وتكلفة الميل الواحد وتفصيل الفئات، مع حجم العينة لكل رقم، إضافة إلى ملف CSV.
البنزين مقابل الديزل: مقارنة تكاليف امتلاك السيارات في المملكة المتحدة
24 سيارة بنزين و16 سيارة ديزل مقارنةً بحسب الوسيط والمتوسط للتكلفة السنوية.
أنماط الرسوب حسب عمر السيارة وماركتها، وأكثر أسباب الرسوب شيوعًا والعيوب الخطيرة، من بيانات MOT مجهولة الهوية لدى DVSA.
تأتي كل دراسة مع ملفات CSV قابلة للتنزيل. التصنيفات وتقديرات التكلفة هي تحليل من 73 Auto وتحمل هذا الوسم.
دراسات إحصاءات MOT
مبنية على اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية لدى DVSA (Open Government Licence)، ومحسوبة اختبارًا باختبار. تبيّن كل دراسة عينتها وفترتها ومنهجها، وتفصل أعداد DVSA عن التحليل المعدَّل لدى 73 Auto.
- بيانات DVSA
إحصاءات MOT في المملكة المتحدة 2023–24
28.5% من اختبارات MOT في المملكة المتحدة في 2023–24 لم تنجح من المحاولة الأولى: 18,656,905 من أصل 65,477,892 اختبارًا (بيانات DVSA).
- بيانات DVSA
أي ماركات السيارات ترسب أكثر في MOT؟ ترتيب معدَّل حسب العمر والمسافة المقطوعة
من بين 21 ماركة سيارات أجريت لها أكثر من مليون اختبار MOT في 2023–24، رسبت سيارات BMW بنسبة أقل بـ 24% من السيارات المماثلة في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود (تحليل 73 Auto لـ 3,694,719 اختبارًا من DVSA).
- بيانات DVSA
السيارات الأقل والأكثر رسوبًا في MOT، فئةً بفئة
من بين 190 طرازًا أجري لها أكثر من 20,000 اختبار MOT، سجّلت BMW M3 أدنى نسبة رسوب مقارنة بالسيارات المماثلة في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود (0.41، 31,544 اختبارًا، 2023–24).
- بيانات DVSA
كيف تنخفض معدلات النجاح في MOT مع العمر والمسافة المقطوعة
نجحت 87.1% من السيارات بعمر 3 سنوات في أول اختبار MOT لها من المحاولة الأولى في 2023–24، مقابل 67.5% من السيارات بعمر 10 سنوات (بيانات DVSA، 3,907,416 و4,163,623 اختبارًا).
- بيانات DVSA
أكثر أسباب رسوب السيارات في MOT شيوعًا
كان أكثر أسباب الرسوب في MOT شيوعًا في 2023–24 هو «مصباح الوضع: لا يعمل»، وقد ظهر في 2.6% من جميع الاختبارات (1,684,901 اختبارًا، بيانات DVSA).
- بيانات DVSA
أي حالات الرسوب في MOT تزداد أكثر مع تقدم السيارات في العمر
أعطال التوجيه هي الأكثر ازديادًا مع العمر: 0.13% من اختبارات MOT للسيارات بعمر 3 سنوات مقابل 3.4% عند 15 سنة، أي بمعدل 26 ضعفًا (بيانات DVSA، 2023–24).
- بيانات DVSA
معدلات الرسوب في MOT حسب منطقة الفحص: مقارنة بين الفرامل والإطارات والأضواء وغيرها
الأضواء والعاكسات والكهرباء هي منطقة MOT التي ترسب فيها السيارات أكثر: 11.2% من جميع الاختبارات و39.1% من الاختبارات الراسبة (2023–24، بيانات DVSA).
- بيانات DVSA
عيوب MOT الخطيرة: كم سيارة تعاني منها وما هي
وجدت 5,141,819 اختبار MOT في 2023–24 عيبًا خطيرًا واحدًا على الأقل: 7.9% من جميع الاختبارات، أي نحو واحد من كل 13 (بيانات DVSA).
- بيانات DVSA
البنزين مقابل الديزل مقابل الهجينة: مقارنة معدلات النجاح في MOT
في الأعمار 3–10 سنوات، نجحت 85.6% من اختبارات MOT للسيارات الهجينة من المحاولة الأولى، مقابل 79.6% للبنزين و75.5% للديزل (بيانات DVSA، 2023–24).
- بيانات DVSA
إحصاءات MOT للسيارات الكهربائية: كيف تقارن السيارات الكهربائية بالبنزين والديزل
نجحت 83.5% من اختبارات MOT للسيارات الكهربائية بعمر 3–10 سنوات من المحاولة الأولى في 2023–24، مقابل 79.6% لسيارات البنزين في الأعمار نفسها (بيانات DVSA، 330,180 اختبارًا للسيارات الكهربائية).
كيف يُبنى هذا البحث
تنشر 73 Auto Research دراسات مستقلة عن تكلفة امتلاك السيارات في المملكة المتحدة، مبنية بالكامل على مجموعة بيانات Real Car Cost Examples التي نشرتها 73 Auto — وهي نماذج التكلفة نفسها فئةً بفئة (الاستهلاك، والوقود أو الطاقة، والتأمين، والصيانة، والإصلاحات، والضرائب، والتمويل) التي تقف وراء كل تقرير فردي على الموقع، مجمَّعة عبر مجموعة البيانات كاملةً لاكتشاف الأنماط وتفسيرها. كما تنشر دراسات إحصاءات MOT محسوبة من كل سجل من سجلات اختبارات MOT مجهولة الهوية لدى DVSA، مع وسم كل جدول بأنه بيانات رسمية أو تحليل من 73 Auto، وملف CSV بالأرقام التي يستند إليها.
لمعرفة كيف تُنمذَج كل فئة تكلفة بالتفصيل، راجع المنهجية. ولمعرفة أي الأرقام بيانات رسمية (DVLA وDVSA) وأيها تقديرات من 73 Auto، راجع مصادر البيانات. ستُضاف دراسات أخرى مع نمو مجموعة البيانات؛ اطّلع عليها سيارةً سيارة في أمثلة حقيقية لتكلفة السيارات.
