73 Auto Research
أرخص السيارات وأغلاها امتلاكًا في المملكة المتحدة: دراسة 2026
رتّبت 73 Auto عدد 53 مركبة من مجموعة بيانات «Real Car Cost Examples» حسب التكلفة السنوية المقدّرة للملكية. من بين المركبات المحلَّلة، تُقدَّر تكلفة أرخصها بـ £4,284 في السنة وأغلاها بـ £9,650 في السنة، بفارق £5,366. هذه دراسة للسيارات التي حلّلتها 73 Auto حاليًا، وليست ادعاءً بشأن كل سيارة تُباع في المملكة المتحدة.
نُشر في 2026-08-25 · حُدِّث في 2026-08-31
أبرز النتائج
- من بين 53 مركبة تحللها 73 Auto حاليًا (22 شركة مصنّعة، وسنوات الطراز من 2006 إلى 2024)، تتراوح تكلفة الملكية السنوية المقدّرة بين £4,284 و£9,650.
- أرخص مركبة في مجموعة بيانات 73 Auto الحالية هي Ford Fiesta 2010، وتُقدَّر بـ £4,284/سنة (£357/شهر).
- وأغلاها Audi RS 3 TFSI quattro 2024، وتُقدَّر بـ £9,650/سنة (£804/شهر).
- هذا فارق قدره £5,366 في السنة بين أرخص مركبة وأغلاها ضمن الأمثلة التي جرى تحليلها، وهو أكبر تفاوت في التكلفة السنوية في مجموعة البيانات الحالية.
- بحسب نوع الوقود، يبلغ متوسط أمثلة الكهرباء £5,161/سنة (10 مركبات)، وهو أدنى متوسط في مجموعة البيانات الحالية، مقابل £6,928/سنة لأمثلة الهجين الكهربائي (3 مركبات).
- يُعدّ انخفاض القيمة أكبر عامل تكلفة منفرد يفصل بين أرخص 10 مركبات وأغلى 10 مركبات جرى تحليلها، بمتوسط £878/سنة لمجموعة الأرخص مقابل £2,184/سنة لمجموعة الأغلى.
أرخص 10 مركبات في مجموعة البيانات الحالية
مرتّبة حسب تكلفة الملكية السنوية المقدّرة، من الأدنى أولًا، من بين المركبات التي حللتها 73 Auto.
| الترتيب | المركبة | سنة | الوقود | شهريًا | سنويًا | التكلفة/ميل | تكلفة 3 سنوات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Fiesta 2010 | 2010 | ديزل | £357 | £4,284 | £0.58 | £12,852 |
| 2 | Volkswagen Polo 2013 | 2013 | بنزين | £368 | £4,411 | £0.60 | £13,233 |
| 3 | Vauxhall Corsa 2015 | 2015 | بنزين | £369 | £4,424 | £0.60 | £13,272 |
| 4 | Nissan Leaf 2018 | 2018 | كهرباء | £376 | £4,515 | £0.61 | £13,545 |
| 5 | Mazda 5 2012 | 2012 | ديزل | £379 | £4,543 | £0.61 | £13,629 |
| 6 | Volkswagen Golf 2016 | 2016 | ديزل | £379 | £4,552 | £0.62 | £13,656 |
| 7 | Mercedes-Benz A-Class 2012 | 2012 | بنزين | £380 | £4,561 | £0.62 | £13,683 |
| 8 | Nissan Qashqai 2015 | 2015 | بنزين | £382 | £4,584 | £0.62 | £13,752 |
| 9 | Peugeot 208 Allure EV 2020 | 2020 | كهرباء | £389 | £4,662 | £0.63 | £13,986 |
| 10 | Tesla Model 3 Long Range AWD 2019 | 2019 | كهرباء | £393 | £4,722 | £0.64 | £14,166 |
أغلى 10 مركبات في مجموعة البيانات الحالية
مرتّبة حسب تكلفة الملكية السنوية المقدّرة، من الأعلى أولًا، من بين المركبات التي حللتها 73 Auto.
| الترتيب | المركبة | سنة | الوقود | شهريًا | سنويًا | التكلفة/ميل | تكلفة 3 سنوات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi RS 3 TFSI quattro 2024 | 2024 | بنزين | £804 | £9,650 | £1.30 | £28,950 |
| 2 | Jaguar F-Type 2014 | 2014 | بنزين | £802 | £9,623 | £1.30 | £28,869 |
| 3 | Porsche Cayenne 2022 | 2022 | هجين كهربائي | £798 | £9,582 | £1.29 | £28,746 |
| 4 | BMW M3 Competition Auto 2021 | 2021 | بنزين | £792 | £9,506 | £1.28 | £28,518 |
| 5 | Porsche Boxster 2006 | 2006 | بنزين | £705 | £8,460 | £1.14 | £25,380 |
| 6 | Land Rover Range Rover Sport 2015 | 2015 | ديزل | £594 | £7,128 | £0.96 | £21,384 |
| 7 | Volkswagen Touareg 2008 | 2008 | ديزل | £580 | £6,964 | £0.94 | £20,892 |
| 8 | MG HS Trophy 2024 | 2024 | بنزين | £562 | £6,744 | £0.91 | £20,232 |
| 9 | Mercedes-Benz A-Class 2019 | 2019 | بنزين | £535 | £6,425 | £0.87 | £19,275 |
| 10 | BMW X3 2019 | 2019 | ديزل | £534 | £6,407 | £0.87 | £19,221 |
لماذا تختلف التكاليف
تُظهر مقارنة أرخص 10 مركبة محلَّلة بأغلى 10 مركبة من أين يأتي الفارق فعلًا، فئةً بفئة. الاستهلاك هو أكبر عامل منفرد: متوسطه £878 في السنة في المجموعة الأرخص مقابل £2,184 في السنة في المجموعة الأغلى، يليه fuel / energy (بفارق £633 في السنة).
| فئة التكلفة | أرخص 10 (متوسط/سنة) | أغلى 10 (متوسط/سنة) | الفرق |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك | £878 | £2,184 | £1,306 |
| الوقود / الطاقة | £855 | £1,488 | £633 |
| التمويل / التأجير | £324 | £946 | £622 |
| التأمين | £587 | £1,009 | £422 |
| VED / ضريبة الطرق | £73 | £454 | £381 |
| الصيانة الدورية وMOT | £792 | £959 | £167 |
| التكاليف الحضرية (CC / ULEZ / مواقف السيارات) | £240 | £240 | £0 |
| الإطارات | £135 | £135 | £0 |
| المساعدة على الطريق | £136 | £133 | -£3 |
| الصيانة والإصلاحات | £535 | £501 | -£34 |
تُحسب المتوسطات مباشرةً من تفصيل الفئات لكل مركبة (انظر المنهجية)، ولا تُطبع كرقم ثابت في أي تقرير بمفرده.
مقارنة البنزين والديزل والمركبات الكهربائية
متوسط تكلفة الملكية السنوية المقدّرة حسب نوع الوقود، من بين المركبات التي جرى تحليلها بذلك النوع من الوقود في مجموعة البيانات الحالية.
| نوع الوقود | المركبات | متوسط التكلفة السنوية | النطاق |
|---|---|---|---|
| كهرباء | 10 | £5,161 | من £4,515 إلى £5,839 |
| ديزل | 16 | £5,698 | من £4,284 إلى £7,128 |
| بنزين | 24 | £5,943 | من £4,411 إلى £9,650 |
| هجين كهربائي | 3 | £6,928 | من £5,219 إلى £9,582 |
أنواع الوقود التي تقل أمثلتها عن اثنين في مجموعة البيانات الحالية مستبعدة من هذه المقارنة بدلًا من عرضها بمتوسط مركبة واحدة.
المنهجية
تشمل هذه الدراسة 53 مركبة من مجموعة بيانات «Real Car Cost Examples» لدى 73 Auto (22 مصنّعًا: Audi, Bmw, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land rover, Mazda, Mercedes-benz, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Skoda, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo)، وسنوات الطراز من 2006 إلى 2024. يستوفي كل تقرير مستخدم هنا الحد الأدنى للبيانات الذي تعتمده 73 Auto للفهرسة (تكلفة رئيسية كاملة و6 على الأقل من 10 فئات تكلفة) ويُرشَّح هنا مرة أخرى لاشتراط وجود رقم رئيسي شهري وسنوي معًا.
حُسبت كل مركبة في مجموعة البيانات هذه وفق سيناريو الملكية نفسه: 7,400 ميل في السنة، وفترة امتلاك مدتها 3 سنوات، مع إنشاء التقارير 21 Jul 2026. ولذلك فالأرقام قابلة للمقارنة مباشرةً بين المركبات.
تُنمذَج مركبات الاحتراق بسعر من £1.40 إلى £1.45/لتر؛ والمركبات الكهربائية بسعر £0.30/kWh. يُفترض أسلوب القيادة normal في كل الحسابات. انظر المنهجية لمعرفة كيفية نمذجة كل فئة تكلفة (انخفاض القيمة، الوقود/الطاقة، التأمين، الصيانة الدورية وMOT، الصيانة، الإطارات، VED، التمويل)، ومصادر البيانات لمعرفة بالضبط أي الأرقام بيانات رسمية وأيها تقديرات من 73 Auto.
تكلفة الملكية لمدة 3 سنوات المعروضة لكل مركبة رقم مشتق، يُحتسب بضرب تكلفة الملكية السنوية للمركبة نفسها في مدة ملكيتها، ولا يُطبع أبدًا كرقم مستقل في التقرير المصدر ولا يُعرض أبدًا على أنه شيء آخر غير عملية حسابية.
كل رقم في هذه الدراسة تقدير مُنمذَج، وليس تكلفة مضمونة أو عرض سعر أو نصيحة مالية. تختلف تكاليف الملكية الفعلية لأي سيارة بحسب حالتها وتسجيلها بالضبط، وموقع المالك، وعادات القيادة، وشروط التأمين والتمويل الخاصة به. تصف هذه الدراسة 53 مركبة حلّلتها 73 Auto. وهي ليست ادعاءً بشأن كل سيارة تُباع في المملكة المتحدة، وستتغيّر الترتيبات مع نمو مجموعة البيانات أو تحديثها.
عن 73 Auto
73 Auto منصة تركّز على المملكة المتحدة لحساب التكلفة الإجمالية للملكية. تجمع بين بيانات المركبات الرسمية من DVLA وDVSA ونماذج التكلفة الخاصة بها لكل فئة، لتقدير ما قد تكلّفه ملكية سيارة محددة. بُنيت هذه الدراسة بالكامل على مجموعة بيانات 73 Auto المنشورة «Real Car Cost Examples» (أمثلة على التكلفة الفعلية للسيارات). اقرأ المزيد في صفحة من نحن.
الصحافة / الاقتباس
يجوز للصحفيين والناشرين الاقتباس من نتائج هذا البحث أو إعادة نشرها مع ذكر المصدر ووضع رابط إلى 73auto.com.
الاقتباس المقترح: «المصدر: 73 Auto, 2026 UK Car Ownership Cost Study»
جهة الاتصال الصحفية: Info@73auto.com
مجموعة البيانات الكاملة وراء هذه الدراسة (جميع المركبات البالغ عددها 53، وكل عمود في الجداول أعلاه) متاحة بصيغة CSV: نزّل مجموعة البيانات (CSV).