73 Auto Research
Самые дешёвые и самые дорогие в содержании автомобили в Великобритании: исследование 2026
73 Auto ранжировал 53 автомобилей из своего набора данных «Real Car Cost Examples» по оценочной годовой стоимости владения. Среди проанализированных автомобилей самый дешёвый в содержании оценивается в £4,284 в год, а самый дорогой — в £9,650 в год, разница составляет £5,366. Это исследование автомобилей, которые сейчас проанализированы 73 Auto, а не утверждение обо всех автомобилях, продаваемых в Великобритании.
Опубликовано 2026-08-25 · Обновлено 2026-08-31
Основные выводы
- Среди 53 автомобилей, которые в настоящее время проанализированы 73 Auto (22 производителя, модельные годы с 2006 по 2024), ориентировочная годовая стоимость владения составляет от £4,284 до £9,650.
- Самый дешёвый автомобиль в текущем наборе данных 73 Auto — Ford Fiesta 2010, оцениваемый в £4,284/год (£357/месяц).
- Самый дорогой — Audi RS 3 TFSI quattro 2024, оцениваемый в £9,650/год (£804/месяц).
- Это разница в £5,366 в год между самым дешёвым и самым дорогим автомобилем среди проанализированных примеров — наибольший разброс годовых расходов в текущем наборе данных.
- По типу топлива примеры с электричеством обходятся в среднем в £5,161/год (10 автомобилей) — самое низкое среднее значение в текущем наборе данных, по сравнению с £6,928/год для примеров с гибридным электроприводом (3 автомобиля).
- Потеря стоимости — самый крупный отдельный фактор расходов, отделяющий 10 самых дешёвых от 10 самых дорогих проанализированных автомобилей: в среднем £878/год для самой дешёвой группы против £2,184/год для самой дорогой группы.
10 самых дешёвых автомобилей в текущем наборе данных
Расположены по ориентировочной годовой стоимости владения, от самой низкой, среди автомобилей, проанализированных 73 Auto.
| Место | Транспортное средство | Год | Топливо | В месяц | В год | Стоимость/миля | Стоимость за 3 года |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Fiesta 2010 | 2010 | Дизель | £357 | £4,284 | £0.58 | £12,852 |
| 2 | Volkswagen Polo 2013 | 2013 | Бензин | £368 | £4,411 | £0.60 | £13,233 |
| 3 | Vauxhall Corsa 2015 | 2015 | Бензин | £369 | £4,424 | £0.60 | £13,272 |
| 4 | Nissan Leaf 2018 | 2018 | Электричество | £376 | £4,515 | £0.61 | £13,545 |
| 5 | Mazda 5 2012 | 2012 | Дизель | £379 | £4,543 | £0.61 | £13,629 |
| 6 | Volkswagen Golf 2016 | 2016 | Дизель | £379 | £4,552 | £0.62 | £13,656 |
| 7 | Mercedes-Benz A-Class 2012 | 2012 | Бензин | £380 | £4,561 | £0.62 | £13,683 |
| 8 | Nissan Qashqai 2015 | 2015 | Бензин | £382 | £4,584 | £0.62 | £13,752 |
| 9 | Peugeot 208 Allure EV 2020 | 2020 | Электричество | £389 | £4,662 | £0.63 | £13,986 |
| 10 | Tesla Model 3 Long Range AWD 2019 | 2019 | Электричество | £393 | £4,722 | £0.64 | £14,166 |
10 самых дорогих автомобилей в текущем наборе данных
Расположены по ориентировочной годовой стоимости владения, от самой высокой, среди автомобилей, проанализированных 73 Auto.
| Место | Транспортное средство | Год | Топливо | В месяц | В год | Стоимость/миля | Стоимость за 3 года |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi RS 3 TFSI quattro 2024 | 2024 | Бензин | £804 | £9,650 | £1.30 | £28,950 |
| 2 | Jaguar F-Type 2014 | 2014 | Бензин | £802 | £9,623 | £1.30 | £28,869 |
| 3 | Porsche Cayenne 2022 | 2022 | Гибрид (электро) | £798 | £9,582 | £1.29 | £28,746 |
| 4 | BMW M3 Competition Auto 2021 | 2021 | Бензин | £792 | £9,506 | £1.28 | £28,518 |
| 5 | Porsche Boxster 2006 | 2006 | Бензин | £705 | £8,460 | £1.14 | £25,380 |
| 6 | Land Rover Range Rover Sport 2015 | 2015 | Дизель | £594 | £7,128 | £0.96 | £21,384 |
| 7 | Volkswagen Touareg 2008 | 2008 | Дизель | £580 | £6,964 | £0.94 | £20,892 |
| 8 | MG HS Trophy 2024 | 2024 | Бензин | £562 | £6,744 | £0.91 | £20,232 |
| 9 | Mercedes-Benz A-Class 2019 | 2019 | Бензин | £535 | £6,425 | £0.87 | £19,275 |
| 10 | BMW X3 2019 | 2019 | Дизель | £534 | £6,407 | £0.87 | £19,221 |
Почему расходы различаются
Сравнение 10 самых дешёвых проанализированных автомобилей с 10 самыми дорогими показывает, откуда на самом деле берётся разница, категория за категорией. Амортизация — самый крупный отдельный фактор: в среднем £878 в год в самой дешёвой группе против £2,184 в год в самой дорогой группе, далее следует fuel / energy (разница £633 в год).
| Категория расходов | 10 самых дешёвых (ср./год) | 10 самых дорогих (ср./год) | Разница |
|---|---|---|---|
| Амортизация | £878 | £2,184 | £1,306 |
| Топливо / энергия | £855 | £1,488 | £633 |
| Финансирование / лизинг | £324 | £946 | £622 |
| Страховка | £587 | £1,009 | £422 |
| VED / дорожный налог | £73 | £454 | £381 |
| Обслуживание и MOT | £792 | £959 | £167 |
| Городские расходы (CC / ULEZ / парковка) | £240 | £240 | £0 |
| Шины | £135 | £135 | £0 |
| Помощь на дороге | £136 | £133 | -£3 |
| Уход и ремонт | £535 | £501 | -£34 |
Средние значения рассчитываются непосредственно по разбивке расходов каждого автомобиля по категориям (см. Методология), а не указываются как фиксированная цифра в каком-либо одном отчёте.
Сравнение бензина, дизеля и электромобилей
Средняя ориентировочная годовая стоимость владения по типу топлива среди проанализированных автомобилей с этим типом топлива в текущем наборе данных.
| Тип топлива | Автомобили | Средние годовые расходы | Диапазон |
|---|---|---|---|
| Электричество | 10 | £5,161 | от £4,515 до £5,839 |
| Дизель | 16 | £5,698 | от £4,284 до £7,128 |
| Бензин | 24 | £5,943 | от £4,411 до £9,650 |
| Гибрид (электро) | 3 | £6,928 | от £5,219 до £9,582 |
Типы топлива, для которых в текущем наборе данных менее двух примеров, исключены из этого сравнения, вместо того чтобы показывать среднее значение по одному автомобилю.
Методология
Это исследование охватывает 53 автомобилей из набора данных «Real Car Cost Examples» 73 Auto (22 производителей: Audi, Bmw, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land rover, Mazda, Mercedes-benz, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Skoda, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo), модельные годы с 2006 по 2024. Каждый использованный здесь отчёт соответствует минимальному порогу данных 73 Auto для индексирования (полная основная стоимость и не менее 6 из 10 категорий расходов) и дополнительно отфильтрован здесь так, чтобы в нём были и месячная, и годовая основная цифра.
Все автомобили в этом наборе данных рассчитывались по одному и тому же сценарию владения: 7,400 миль в год, 3-летний срок владения, отчёты сформированы 21 Jul 2026. Поэтому цифры напрямую сопоставимы между автомобилями.
Автомобили с ДВС моделируются по от £1.40 до £1.45/литр; электромобили — по £0.30/kWh. Везде предполагается стиль вождения: normal. Как моделируется каждая категория расходов (амортизация, топливо/энергия, страховка, обслуживание и MOT, ремонт, шины, VED, финансирование), см. в разделе Методология, а какие именно цифры являются официальными данными, а какие — оценками 73 Auto, см. в разделе Источники данных.
3-летняя стоимость владения, указанная для каждого автомобиля, является производным показателем, рассчитанным как собственная годовая стоимость владения этим автомобилем, умноженная на период владения; она никогда не приводится как отдельное значение в исходном отчёте и никогда не подаётся иначе, чем как расчёт.
Каждая цифра в этом исследовании — модельная оценка, а не гарантированная стоимость, коммерческое предложение или финансовая консультация. Фактические расходы на владение любым отдельным автомобилем зависят от его точного состояния и регистрации, места проживания владельца, манеры вождения, а также от условий его собственной страховки и финансирования. Исследование охватывает 53 автомобилей, проанализированных 73 Auto. Это не утверждение обо всех автомобилях, продаваемых в Великобритании, а рейтинги будут меняться по мере роста или обновления набора данных.
О 73 Auto
73 Auto — британская платформа по расчёту совокупной стоимости владения. Она объединяет официальные данные об автомобилях от DVLA и DVSA с собственными моделями расходов по категориям, чтобы оценить, во сколько может обойтись владение конкретным автомобилем. Это исследование полностью построено на собственном опубликованном наборе данных 73 Auto «Real Car Cost Examples» (примеры реальной стоимости автомобилей). Подробнее на странице О нас.
Пресса / цитирование
Журналисты и издатели могут цитировать или воспроизводить выводы этого исследования с указанием источника и ссылкой на 73auto.com.
Рекомендуемая цитата: «Источник: 73 Auto, 2026 UK Car Ownership Cost Study»
Контакт для прессы: Info@73auto.com
Полный набор данных этого исследования (все 53 автомобилей, каждый столбец в таблицах выше) доступен в виде CSV: скачать набор данных (CSV).