Автомобили на дорогах Великобритании
Сколько автомобилей на британских дорогах, по маркам и моделям
33,796,875 автомобилей имели лицензию в Великобритании (Great Britain) на конец июнь 2026 г. года, ещё 3,722,272 были объявлены снятыми с дорожного учёта (SORN), по данным статистики лицензирования DfT и DVLA. Это рост на 1.5% к предыдущему году. 5.9% — чисто электрические. Самая распространённая модель — Ford Fiesta, 1,234,335.
Данные до 2026-06-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Лицензированные автомобили, Великобритания
- 33,796,875
- конец июнь 2026 г.
- Изменение за год
- +1.5%
- 5 лет: +5.5%
- Первая регистрация, последние 12 месяцев
- 2,176,092
- UK, от июль 2025 г. до июнь 2026 г.
Автомобили на дорогах по маркам
Каждая марка не менее чем с 10 000 автомобилей с действующей лицензией и хотя бы одной страницей модели. На странице каждой марки — её модели, структура топлива и возрастной профиль.
| Марка | Лицензированные | Доля от всех авто | Изменение за год | Электрические или плагин |
|---|---|---|---|---|
| Ford | 3,615,010 | 10.7% | −2.6% | 3.1% |
| Volkswagen | 2,937,243 | 8.7% | +1.5% | 7.3% |
| Vauxhall | 2,487,525 | 7.4% | −4.5% | 3.0% |
| BMW | 2,067,127 | 6.1% | +1.2% | 13.9% |
| Audi | 1,995,404 | 5.9% | +1.9% | 8.7% |
| Toyota | 1,793,092 | 5.3% | +2.3% | 2.8% |
| Mercedes-Benz | 1,747,692 | 5.2% | +1.1% | 10.0% |
| Nissan | 1,707,953 | 5.1% | +0.8% | 4.5% |
| Kia | 1,297,947 | 3.8% | +6.1% | 11.4% |
| Peugeot | 1,227,184 | 3.6% | −1.0% | 6.2% |
| Hyundai | 1,162,138 | 3.4% | +4.4% | 10.5% |
| Skoda | 1,005,752 | 3.0% | +5.2% | 8.4% |
| Land Rover | 933,150 | 2.8% | +1.5% | 9.8% |
| MINI | 904,018 | 2.7% | +1.9% | 7.7% |
| Honda | 900,084 | 2.7% | −2.7% | 1.7% |
| Renault | 890,268 | 2.6% | +1.0% | 8.3% |
| Citroen | 781,664 | 2.3% | −3.3% | 3.1% |
| Volvo | 761,964 | 2.3% | +5.8% | 17.2% |
| SEAT | 600,813 | 1.8% | −1.1% | 0.9% |
| Fiat | 593,331 | 1.8% | −3.9% | 2.0% |
| Mazda | 572,267 | 1.7% | −0.1% | 2.9% |
| Suzuki | 471,342 | 1.4% | +1.2% | 0.8% |
| MG | 463,122 | 1.4% | +22.6% | 29.0% |
| Jaguar | 350,437 | 1.0% | −4.8% | 10.1% |
| Tesla | 299,939 | 0.9% | +19.7% | 100.0% |
| Dacia | 298,804 | 0.9% | +7.7% | 2.6% |
| Porsche | 243,232 | 0.7% | +5.3% | 19.7% |
| Lexus | 207,972 | 0.6% | +4.6% | 10.7% |
| Mitsubishi | 163,254 | 0.5% | −6.1% | 28.2% |
| CUPRA | 134,610 | 0.4% | +44.8% | 48.7% |
| BYD | 94,267 | 0.3% | +228.9% | 100.0% |
| Jeep | 92,154 | 0.3% | +6.9% | 9.5% |
| Smart | 86,055 | 0.3% | −1.1% | 11.7% |
| Alfa Romeo | 67,334 | 0.2% | −3.2% | 2.1% |
| Jaecoo | 62,019 | 0.2% | +626.3% | 69.5% |
| Polestar | 57,344 | 0.2% | +42.9% | 100.0% |
| Subaru | 55,922 | 0.2% | −2.4% | 1.5% |
| DS | 47,483 | 0.1% | −2.0% | 8.2% |
| Omoda | 41,634 | 0.1% | +298.1% | 41.3% |
| Chevrolet | 38,805 | 0.1% | −16.6% | 0.2% |
| Saab | 34,478 | 0.1% | −14.0% | 0.0% |
| Abarth | 29,704 | 0.1% | −1.1% | 3.4% |
| Rover | 28,415 | 0.1% | −7.6% | 0.0% |
| Bentley | 26,832 | 0.1% | +0.5% | 5.9% |
| Aston Martin | 25,420 | 0.1% | +1.9% | 0.2% |
| Chery | 23,224 | 0.1% | — | 67.1% |
| SsangYong | 20,834 | 0.1% | −4.5% | 0.9% |
25 самых распространённых моделей
| Модель | Лицензированные | Изменение за год |
|---|---|---|
| Ford Fiesta | 1,234,335 | −5.3% |
| Volkswagen Golf | 899,678 | −1.8% |
| Vauxhall Corsa | 894,502 | −3.2% |
| Ford Focus | 842,798 | −6.8% |
| Nissan Qashqai | 685,884 | +2.5% |
| Volkswagen Polo | 664,223 | −0.2% |
| MINI Hatch | 631,835 | без изменений |
| Toyota Yaris | 575,213 | +3.2% |
| Vauxhall Astra | 513,324 | −9.9% |
| Audi A3 | 469,235 | +0.2% |
| BMW 3 Series | 457,570 | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | +0.1% |
| Kia Sportage | 423,429 | +10.3% |
| Fiat 500 | 421,235 | −2.3% |
| Nissan Juke | 408,337 | +4.8% |
| Mercedes-Benz A-Class | 379,276 | +0.5% |
| Ford Kuga | 368,344 | +3.2% |
| Honda Jazz | 343,688 | −1.3% |
| Volkswagen Tiguan | 336,011 | +6.6% |
| Mercedes-Benz C-Class | 322,420 | −4.5% |
| Renault Clio | 313,108 | −4.1% |
| Vauxhall Mokka | 306,390 | +3.5% |
| Toyota Aygo | 305,212 | +2.6% |
| Hyundai i10 | 273,965 | +0.6% |
| Audi A1 | 266,565 | +4.4% |
Какие модели растут, а какие исчезают
Среди моделей, у которых не менее 20,000 автомобилей на дорогах, 6 из десяти быстрее всего растущих — преимущественно электрические или подключаемые, а 10 из десяти быстрее всего падающих имели менее 100 первых регистраций за последний год, поэтому больше не продаются новыми. Расчёт 73 Auto по официальным ежеквартальным данным.
Быстрее всего растущие модели
| Модель | Лицензированные | Изменение за год |
|---|---|---|
| Jaecoo 7 | 49,518 | +479.9% |
| Omoda 5 | 34,056 | +241.0% |
| BYD Seal | 50,926 | +229.4% |
| Ford Explorer | 21,680 | +110.8% |
| Volvo EX30 | 23,760 | +73.1% |
| Skoda Enyaq | 46,793 | +39.0% |
| CUPRA Born | 30,957 | +35.1% |
| MG HS | 125,032 | +31.1% |
| MG MG3 | 55,715 | +31.0% |
| Mazda CX-30 | 44,171 | +30.7% |
Быстрее всего сокращающиеся модели
| Модель | Лицензированные | Изменение за год |
|---|---|---|
| Peugeot 206 | 24,807 | −24.1% |
| Peugeot 207 | 87,874 | −19.2% |
| Fiat Punto | 45,770 | −18.7% |
| Saab 9-3 | 25,842 | −15.2% |
| Volvo V50 | 21,628 | −14.1% |
| Vauxhall Zafira | 143,430 | −13.9% |
| Toyota Avensis | 46,060 | −13.2% |
| Ford Fusion | 39,065 | −12.8% |
| Vauxhall Meriva | 68,053 | −12.6% |
| Vauxhall Insignia | 152,729 | −11.7% |
Автомобили зарегистрированные, год за годом
Официальные данные: лицензированные автомобили (с уплаченным налогом или освобождённые от него и допущенные к движению) в Великобритании на конец каждого периода (июнь). Пик этого ряда — 33,796,875 на конец июнь 2026 г., последнего квартала, так что показатели по-прежнему на максимуме.
| Конец квартала | Лицензированные | Изменение к предыдущему году |
|---|---|---|
| июнь 2026 г. | 33,796,875 | +1.5% |
| июнь 2025 г. | 33,282,727 | +1.2% |
| июнь 2024 г. | 32,888,475 | +1.3% |
| июнь 2023 г. | 32,456,755 | +1.2% |
| июнь 2022 г. | 32,084,863 | +0.2% |
| июнь 2021 г. | 32,030,491 | +1.3% |
| июнь 2020 г. | 31,619,167 | −0.7% |
| июнь 2019 г. | 31,842,466 | +1.1% |
| июнь 2018 г. | 31,498,203 | +0.9% |
| июнь 2017 г. | 31,212,176 | +2.2% |
| июнь 2016 г. | 30,541,761 | — |
Лицензированные автомобили по виду топлива
| Топливо (категория DfT) | Лицензированные | Доля |
|---|---|---|
| Бензин | 18,333,733 | 54.3% |
| Дизель | 9,280,274 | 27.5% |
| Гибрид (бензин) | 3,051,246 | 9.0% |
| Полностью электрические | 1,983,087 | 5.9% |
| Подключаемый гибрид (бензин) | 988,066 | 2.9% |
| Гибрид (дизель) | 114,674 | 0.3% |
| Газ | 24,969 | 0.1% |
| Подключаемый гибрид (дизель) | 10,825 | 0.0% |
| Электромобиль с увеличителем запаса хода | 9,664 | 0.0% |
| Другие виды топлива | 213 | 0.0% |
| Электромобиль на топливных элементах | 124 | 0.0% |
Какого возраста автомобили на дорогах
Официальные данные из таблицы DfT VEH0124: автомобили, лицензированные и со статусом SORN, на 31 декабря 2025 по всему Соединённому Королевству, по году первого использования автомобиля (для автомобиля, ввезённого подержанным, это первое использование за границей). Эта таблица годовая и охватывает всё Соединённое Королевство, поэтому её итог (34,485,453 лицензированных) отличается от квартального показателя по Великобритании.
| Первое использование | Лицензированные | Доля зарегистрированных | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1,952,675 | 5.7% | 21,232 |
| 2024 | 1,878,135 | 5.5% | 18,274 |
| 2023 | 1,818,692 | 5.3% | 13,368 |
| 2022 | 1,492,835 | 4.3% | 14,195 |
| 2021 | 1,535,902 | 4.5% | 15,769 |
| 2020 | 1,520,847 | 4.4% | 17,370 |
| 2019 | 2,142,711 | 6.2% | 28,136 |
| 2018 | 2,154,751 | 6.3% | 34,194 |
| 2017 | 2,277,398 | 6.6% | 40,451 |
| 2016 | 2,385,950 | 6.9% | 48,187 |
| 2015 | 2,287,776 | 6.6% | 57,280 |
| 2014 | 2,078,632 | 6.0% | 68,945 |
| 2013 | 1,807,735 | 5.2% | 80,349 |
| 2012 | 1,510,706 | 4.4% | 90,792 |
| 2011 | 1,285,578 | 3.7% | 105,360 |
| 2010 | 1,190,799 | 3.5% | 127,303 |
| 2009 | 1,023,453 | 3.0% | 138,994 |
| 2008 | 797,202 | 2.3% | 171,686 |
| 2007 | 706,403 | 2.1% | 214,480 |
| 2006 | 517,567 | 1.5% | 217,157 |
| 2005 и ранее | 2,119,706 | 6.1% | 2,481,410 |
Сколько автомобили всё ещё ездит по дорогам
Анализ 73 Auto по двум официальным таблицам: автомобили, впервые зарегистрированные в Великобритании в каждом году (VEH0160), и автомобили этого года первого использования, которые по состоянию на 31 декабря 2025 года по-прежнему имели действующую лицензию (VEH0124). Это соотношение даёт лишь ориентир и не отслеживает реальную когорту: ввезённые подержанные автомобили, а также вывезенные, утилизированные или снятые с дорожного учёта машины искажают показатель; годы, когда соотношение превышало 100% или было зарегистрировано менее 1000 автомобилей, не учитываются.
| Год | Первая регистрация | Лицензированные на конец 2025 | Всё ещё зарегистрированы |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,000,106 | 1,878,135 | 93.9% |
| 2023 | 1,945,832 | 1,818,692 | 93.5% |
| 2022 | 1,652,128 | 1,492,835 | 90.4% |
| 2021 | 1,677,245 | 1,535,902 | 91.6% |
| 2020 | 1,656,403 | 1,520,847 | 91.8% |
| 2019 | 2,346,576 | 2,142,711 | 91.3% |
| 2018 | 2,394,042 | 2,154,751 | 90.0% |
| 2017 | 2,564,330 | 2,277,398 | 88.8% |
| 2016 | 2,723,774 | 2,385,950 | 87.6% |
| 2015 | 2,661,020 | 2,287,776 | 86.0% |
Ограничения
Количество лицензированных автомобилей приведено для Великобритании на конец квартала; таблица по возрасту и показатель автомобилей, всё ещё имеющих лицензию, используют годовую таблицу по всему Соединённому Королевству на 31 декабря 2025. DfT не смог определить модель для части автомобилей, а некоторые обобщённые модели объединяют несколько разных автомобилей; они учтены в общенациональных итогах и итогах по маркам, но отдельной страницы модели у них нет. Страницы есть только у моделей, у которых не менее 5 000 лицензированных автомобилей.
Нашли модель? Теперь проверьте конкретный автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, статус налога и полные расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Файлы данных статистики регистрации транспортных средств: VEH0120 (GB), VEH0124 и VEH0160 (UK) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Доли, изменения, рейтинги и отметка о том, что авто всё ещё зарегистрированы (анализ 73 Auto файлов DfT) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.