Birleşik Krallık yollarındaki araçlar
Birleşik Krallık yollarında kaç otomobil var, marka ve modele göre
DfT ve DVLA lisanslama istatistiklerine göre Haziran 2026 sonunda Büyük Britanya'da (Great Britain) 33,796,875 araç lisanslıydı; ayrıca 3,722,272 araç yoldan çekildiği bildirilmiş durumdaydı (SORN). Bu, bir yıl öncesine göre %1.5 artış. 5.9% tam elektrikli. En yaygın model Ford Fiesta, 1,234,335 adet.
Veriler 2026-06-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- Lisanslı araçlar, Büyük Britanya
- 33,796,875
- Haziran 2026 sonu
- Bir yıllık değişim
- +1.5%
- 5 yıl: +5.5%
- İlk tescil, son 12 ay
- 2,176,092
- UK, Temmuz 2025 - Haziran 2026
Markaya göre yoldaki araçlar
En az 10.000 ruhsatlı otomobili ve en az bir model sayfası olan her marka. Her markanın sayfasında modelleri, yakıt dağılımı ve yaş profili yer alır.
| Marka | Lisanslı | Tüm arabalar içindeki pay | Bir yıllık değişim | Elektrikli veya şarj edilebilir |
|---|---|---|---|---|
| Ford | 3,615,010 | 10.7% | −2.6% | 3.1% |
| Volkswagen | 2,937,243 | 8.7% | +1.5% | 7.3% |
| Vauxhall | 2,487,525 | 7.4% | −4.5% | 3.0% |
| BMW | 2,067,127 | 6.1% | +1.2% | 13.9% |
| Audi | 1,995,404 | 5.9% | +1.9% | 8.7% |
| Toyota | 1,793,092 | 5.3% | +2.3% | 2.8% |
| Mercedes-Benz | 1,747,692 | 5.2% | +1.1% | 10.0% |
| Nissan | 1,707,953 | 5.1% | +0.8% | 4.5% |
| Kia | 1,297,947 | 3.8% | +6.1% | 11.4% |
| Peugeot | 1,227,184 | 3.6% | −1.0% | 6.2% |
| Hyundai | 1,162,138 | 3.4% | +4.4% | 10.5% |
| Skoda | 1,005,752 | 3.0% | +5.2% | 8.4% |
| Land Rover | 933,150 | 2.8% | +1.5% | 9.8% |
| MINI | 904,018 | 2.7% | +1.9% | 7.7% |
| Honda | 900,084 | 2.7% | −2.7% | 1.7% |
| Renault | 890,268 | 2.6% | +1.0% | 8.3% |
| Citroen | 781,664 | 2.3% | −3.3% | 3.1% |
| Volvo | 761,964 | 2.3% | +5.8% | 17.2% |
| SEAT | 600,813 | 1.8% | −1.1% | 0.9% |
| Fiat | 593,331 | 1.8% | −3.9% | 2.0% |
| Mazda | 572,267 | 1.7% | −0.1% | 2.9% |
| Suzuki | 471,342 | 1.4% | +1.2% | 0.8% |
| MG | 463,122 | 1.4% | +22.6% | 29.0% |
| Jaguar | 350,437 | 1.0% | −4.8% | 10.1% |
| Tesla | 299,939 | 0.9% | +19.7% | 100.0% |
| Dacia | 298,804 | 0.9% | +7.7% | 2.6% |
| Porsche | 243,232 | 0.7% | +5.3% | 19.7% |
| Lexus | 207,972 | 0.6% | +4.6% | 10.7% |
| Mitsubishi | 163,254 | 0.5% | −6.1% | 28.2% |
| CUPRA | 134,610 | 0.4% | +44.8% | 48.7% |
| BYD | 94,267 | 0.3% | +228.9% | 100.0% |
| Jeep | 92,154 | 0.3% | +6.9% | 9.5% |
| Smart | 86,055 | 0.3% | −1.1% | 11.7% |
| Alfa Romeo | 67,334 | 0.2% | −3.2% | 2.1% |
| Jaecoo | 62,019 | 0.2% | +626.3% | 69.5% |
| Polestar | 57,344 | 0.2% | +42.9% | 100.0% |
| Subaru | 55,922 | 0.2% | −2.4% | 1.5% |
| DS | 47,483 | 0.1% | −2.0% | 8.2% |
| Omoda | 41,634 | 0.1% | +298.1% | 41.3% |
| Chevrolet | 38,805 | 0.1% | −16.6% | 0.2% |
| Saab | 34,478 | 0.1% | −14.0% | 0.0% |
| Abarth | 29,704 | 0.1% | −1.1% | 3.4% |
| Rover | 28,415 | 0.1% | −7.6% | 0.0% |
| Bentley | 26,832 | 0.1% | +0.5% | 5.9% |
| Aston Martin | 25,420 | 0.1% | +1.9% | 0.2% |
| Chery | 23,224 | 0.1% | — | 67.1% |
| SsangYong | 20,834 | 0.1% | −4.5% | 0.9% |
En yaygın 25 model
| Model | Lisanslı | Bir yıllık değişim |
|---|---|---|
| Ford Fiesta | 1,234,335 | −5.3% |
| Volkswagen Golf | 899,678 | −1.8% |
| Vauxhall Corsa | 894,502 | −3.2% |
| Ford Focus | 842,798 | −6.8% |
| Nissan Qashqai | 685,884 | +2.5% |
| Volkswagen Polo | 664,223 | −0.2% |
| MINI Hatch | 631,835 | değişiklik yok |
| Toyota Yaris | 575,213 | +3.2% |
| Vauxhall Astra | 513,324 | −9.9% |
| Audi A3 | 469,235 | +0.2% |
| BMW 3 Series | 457,570 | −4.8% |
| BMW 1 Series | 427,661 | +0.1% |
| Kia Sportage | 423,429 | +10.3% |
| Fiat 500 | 421,235 | −2.3% |
| Nissan Juke | 408,337 | +4.8% |
| Mercedes-Benz A-Class | 379,276 | +0.5% |
| Ford Kuga | 368,344 | +3.2% |
| Honda Jazz | 343,688 | −1.3% |
| Volkswagen Tiguan | 336,011 | +6.6% |
| Mercedes-Benz C-Class | 322,420 | −4.5% |
| Renault Clio | 313,108 | −4.1% |
| Vauxhall Mokka | 306,390 | +3.5% |
| Toyota Aygo | 305,212 | +2.6% |
| Hyundai i10 | 273,965 | +0.6% |
| Audi A1 | 266,565 | +4.4% |
Hangi modeller büyüyor, hangileri kayboluyor
Yolda en az 20,000 aracı olan modeller arasında, en hızlı yükselen on modelin 6 tanesi çoğunlukla elektrikli veya şarj edilebilir, en hızlı düşen on modelin 10 tanesi son yılda 100'den az ilk tescile sahipti ve bu nedenle artık sıfır satılmıyor. Resmî üç aylık sayımlardan 73 Auto hesabı.
En hızlı büyüyen modeller
| Model | Lisanslı | Bir yıllık değişim |
|---|---|---|
| Jaecoo 7 | 49,518 | +479.9% |
| Omoda 5 | 34,056 | +241.0% |
| BYD Seal | 50,926 | +229.4% |
| Ford Explorer | 21,680 | +110.8% |
| Volvo EX30 | 23,760 | +73.1% |
| Skoda Enyaq | 46,793 | +39.0% |
| CUPRA Born | 30,957 | +35.1% |
| MG HS | 125,032 | +31.1% |
| MG MG3 | 55,715 | +31.0% |
| Mazda CX-30 | 44,171 | +30.7% |
En hızlı azalan modeller
| Model | Lisanslı | Bir yıllık değişim |
|---|---|---|
| Peugeot 206 | 24,807 | −24.1% |
| Peugeot 207 | 87,874 | −19.2% |
| Fiat Punto | 45,770 | −18.7% |
| Saab 9-3 | 25,842 | −15.2% |
| Volvo V50 | 21,628 | −14.1% |
| Vauxhall Zafira | 143,430 | −13.9% |
| Toyota Avensis | 46,060 | −13.2% |
| Ford Fusion | 39,065 | −12.8% |
| Vauxhall Meriva | 68,053 | −12.6% |
| Vauxhall Insignia | 152,729 | −11.7% |
Tescilli Araçlar, yıl yıl
Resmî veriler: Büyük Britanya'da her Haziran sonunda lisanslı araçlar (vergisi ödenmiş veya muaf olup yolda olanlar). Bu serideki zirve, en son çeyrek olan Haziran 2026 sonunda 33,796,875 oldu; yani sayılar hâlâ en yüksek düzeyinde.
| Çeyrek sonu | Lisanslı | Bir yıl öncesine göre değişim |
|---|---|---|
| Haziran 2026 | 33,796,875 | +1.5% |
| Haziran 2025 | 33,282,727 | +1.2% |
| Haziran 2024 | 32,888,475 | +1.3% |
| Haziran 2023 | 32,456,755 | +1.2% |
| Haziran 2022 | 32,084,863 | +0.2% |
| Haziran 2021 | 32,030,491 | +1.3% |
| Haziran 2020 | 31,619,167 | −0.7% |
| Haziran 2019 | 31,842,466 | +1.1% |
| Haziran 2018 | 31,498,203 | +0.9% |
| Haziran 2017 | 31,212,176 | +2.2% |
| Haziran 2016 | 30,541,761 | — |
Lisanslı araçlar yakıt türüne göre
| Yakıt (DfT kategorisi) | Lisanslı | Pay |
|---|---|---|
| Benzin | 18,333,733 | 54.3% |
| Dizel | 9,280,274 | 27.5% |
| Hibrit elektrikli (benzin) | 3,051,246 | 9.0% |
| Tam elektrikli | 1,983,087 | 5.9% |
| Şarj edilebilir hibrit (benzin) | 988,066 | 2.9% |
| Hibrit elektrikli (dizel) | 114,674 | 0.3% |
| Gaz | 24,969 | 0.1% |
| Şarj edilebilir hibrit (dizel) | 10,825 | 0.0% |
| Menzil genişletmeli elektrikli | 9,664 | 0.0% |
| Diğer yakıt türleri | 213 | 0.0% |
| Yakıt hücreli elektrikli | 124 | 0.0% |
Yollardaki otomobiller kaç yaşında
DfT VEH0124 tablosundan resmî veriler: 31 Aralık 2025 itibarıyla tüm Birleşik Krallık'taki lisanslı ve SORN'lu araçlar, aracın ilk kullanıldığı yıla göre (ikinci el ithal edilen araçta bu, yurt dışındaki ilk kullanımdır). Bu tablo yıllıktır ve tüm Birleşik Krallık'ı kapsar; bu nedenle toplamı (34,485,453 lisanslı) Büyük Britanya çeyreklik rakamından farklıdır.
| İlk kullanım | Lisanslı | Tescilli araçlar içindeki pay | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1,952,675 | 5.7% | 21,232 |
| 2024 | 1,878,135 | 5.5% | 18,274 |
| 2023 | 1,818,692 | 5.3% | 13,368 |
| 2022 | 1,492,835 | 4.3% | 14,195 |
| 2021 | 1,535,902 | 4.5% | 15,769 |
| 2020 | 1,520,847 | 4.4% | 17,370 |
| 2019 | 2,142,711 | 6.2% | 28,136 |
| 2018 | 2,154,751 | 6.3% | 34,194 |
| 2017 | 2,277,398 | 6.6% | 40,451 |
| 2016 | 2,385,950 | 6.9% | 48,187 |
| 2015 | 2,287,776 | 6.6% | 57,280 |
| 2014 | 2,078,632 | 6.0% | 68,945 |
| 2013 | 1,807,735 | 5.2% | 80,349 |
| 2012 | 1,510,706 | 4.4% | 90,792 |
| 2011 | 1,285,578 | 3.7% | 105,360 |
| 2010 | 1,190,799 | 3.5% | 127,303 |
| 2009 | 1,023,453 | 3.0% | 138,994 |
| 2008 | 797,202 | 2.3% | 171,686 |
| 2007 | 706,403 | 2.1% | 214,480 |
| 2006 | 517,567 | 1.5% | 217,157 |
| 2005 ve öncesi | 2,119,706 | 6.1% | 2,481,410 |
Yollarda hâlâ kaç otomobiller var
73 Auto'nun iki resmî tabloya dayalı analizi: Birleşik Krallık'ta her yıl ilk kez tescil edilen araçlar (VEH0160) ve o ilk kullanım yılına ait olup 2025 yılı 31 Aralık itibarıyla hâlâ lisanslı olan araçlar (VEH0124). Oran bir göstergedir, izlenen bir grup değildir: ithal ikinci el araçlar ile ihraç edilen, hurdaya çıkarılan veya yoldan çekildiği bildirilen araçlar rakamı değiştirir; oranın %100'ü aştığı veya 1000'den az araç tescil edilen yıllar dışarıda bırakılmıştır.
| Yıl | İlk tescil | 2025 sonunda lisanslı | Hâlâ tescilli |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,000,106 | 1,878,135 | 93.9% |
| 2023 | 1,945,832 | 1,818,692 | 93.5% |
| 2022 | 1,652,128 | 1,492,835 | 90.4% |
| 2021 | 1,677,245 | 1,535,902 | 91.6% |
| 2020 | 1,656,403 | 1,520,847 | 91.8% |
| 2019 | 2,346,576 | 2,142,711 | 91.3% |
| 2018 | 2,394,042 | 2,154,751 | 90.0% |
| 2017 | 2,564,330 | 2,277,398 | 88.8% |
| 2016 | 2,723,774 | 2,385,950 | 87.6% |
| 2015 | 2,661,020 | 2,287,776 | 86.0% |
Sınırlamalar
Lisanslı araç sayıları çeyrek sonunda Büyük Britanya içindir; yaş tablosu ve hâlâ lisanslı olanlara ilişkin gösterge, 31 Aralık 2025 tarihli, tüm Birleşik Krallık'ı kapsayan yıllık tabloyu kullanır. DfT bazı araçlara model atayamadı ve bazı genel modeller birden fazla farklı aracı kapsıyor; bunlar ulusal ve marka toplamlarına dahildir ancak model sayfaları yoktur. Sayfalar yalnızca en az 5.000 lisanslı aracı olan modeller için bulunur.
Modeli buldunuz mu? Şimdi tam otomobili kontrol edin
Bu otomobilin MOT geçmişini, vergi durumunu ve tüm kullanım maliyetlerini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Araç tescil istatistikleri veri dosyaları: VEH0120 (GB), VEH0124 ve VEH0160 (UK) — Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport) ve DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Paylar, değişimler, sıralamalar ve hâlâ tescilli olup olmadığına dair gösterge (73 Auto'nun DfT dosyaları analizi) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.