Maliyet rehberi
Elektrikli araç sahiplik maliyeti
Elektrikli araca sahip olmak, onu şarj etmekten çok daha pahalıdır: değer kaybı, sigorta, servis, lastik, yol vergisi ve finansman elektriğin üzerine eklenir. 73 Auto'nun analiz ettiği 10 elektrikli araç arasında tahmini toplam sahip olma maliyetinin medyanı yılda £5,254 (ayda £438); aynı senaryoda 24 benzinli örnek için £5,303, 16 dizel örnek için £5,774. Bunlar 73 Auto'nun kendi örnek hesaplamalarıdır; Birleşik Krallık genelinin ortalaması değildir.
2026-09-28 tarihinde yayımlandı · Yayıncı: 73 Auto
Bir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| Medyan yıllık maliyet (elektrikli) | £5,254 | n = 10 elektrikli araç, 73 Auto tarafından analiz edildi |
| Medyan aylık maliyet (elektrikli) | £438 | n = 10 |
| En düşükten en yükseğe yıllık maliyet (elektrikli) | £4,515 – £5,839 | n = 10 |
| Mil başına ortalama maliyet (elektrikli) | £0.70 | n = 10 |
Yol vergisi bu elektrikli kaynak raporların hiçbirinde yok; bu yüzden bu elektrikli toplamlar onu içermez ve gerçek maliyeti o tutar kadar düşük gösterir. Elektrikli araçların şu anda ne ödediği için 2026 EV yol vergisine bakın.
Bir elektrikli aracın size neye mal olacağını hesaplayın
O elektrikli aracın tam sahiplik maliyeti için Birleşik Krallık plakasını, kilometrenizi ve kendi elektrik fiyatınızı girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Elektrikli araçta para nereye gider
Değer kaybı. Daha yeni bir elektrikli araç için, her yeni araçta olduğu gibi genellikle en büyük maliyettir. 73 Auto bunu, aynı model ve nesilden benzer elektrikli araçların Birleşik Krallık'taki ilan fiyatlarından tahmin eder; bkz. değer kaybı hesaplayıcısı.
Elektrik. Mil × tüketim × kWh fiyatı; tarifenizi girerseniz kendi tarifeniz kullanılır. Elektrikli araç işletme maliyeti hesaplayıcısı formülü ve işlenmiş bir tabloyu gösterir.
Yol vergisi. Elektrikli araçlar, liste fiyatı eşiğinin üzerindeki pahalı araç ek vergisi dahil VED (Vehicle Excise Duty) öder; bkz. elektrikli araç vergisi.
Servis, onarım ve lastikler. Aracın gerçekten sahip olduğu sistemler için hesaplanır; yani motor yağı, debriyaj veya egzoz yoktur; lastik ömrü kilometrenizin yanı sıra aracın ağırlığı ve gücünden tahmin edilir.
Sigorta ve finansman. Herhangi bir araçta olduğu gibi tahmin edilir: araç ve sürücü için beklenen prim, borçlanırsanız faiz ve ücretler.
Elektrikli, benzinli ve dizele karşı
73 Auto örneklerinde tek bir senaryoda her yakıt türü için medyan sahip olma maliyeti.
Yalnızca en az 5 örneği olan yakıt türleri özetlenir.
| Yakıt türü | Yıllık medyan | Mil başına medyan | Örnekler |
|---|---|---|---|
| Elektrikli | £5,254 | £0.71 | 10 |
| Benzin | £5,303 | £0.72 | 24 |
| Dizel | £5,774 | £0.78 | 16 |
Örneklem çok küçük olduğu için özetlenmedi: hibrit (3 örnek).
Gruplar yalnızca yakıtta değil, yaş, boyut ve fiyatta da farklıdır; bu yüzden bu, elektrikli ile içten yanmalı araçların eşit koşullarda bir testi değildir. 73 Auto'nun elektrikli ve benzinli/dizel çalışması grupları kategori kategori karşılaştırır ve sınırlamalarını ortaya koyar.
73 Auto örneklerindeki tüm elektrikli araçlar
Her biri tam dökümüne bağlanır.
| Araç | Yakıt | Yıllık | Aylık | Mil başına |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Leaf 2018 | Elektrik | £4,515 | £376 | £0.61 |
| Peugeot 208 Allure EV 2020 | Elektrik | £4,662 | £389 | £0.63 |
| Tesla Model 3 Long Range AWD 2019 | Elektrik | £4,722 | £393 | £0.64 |
| Volkswagen ID.3 Life 2021 | Elektrik | £4,875 | £406 | £0.66 |
| Tesla Model Y Long Range AWD 2022 | Elektrik | £5,177 | £431 | £0.70 |
| Kia Niro 2 EV 2023 | Elektrik | £5,331 | £444 | £0.72 |
| Hyundai Ioniq 5 Ultimate EV 2023 | Elektrik | £5,333 | £444 | £0.72 |
| MG 4 Trophy 2023 | Elektrik | £5,339 | £445 | £0.72 |
| Peugeot 2008 Allure EV 2024 | Elektrik | £5,817 | £485 | £0.79 |
| BMW i4 eDrive35 M Sport 2024 | Elektrik | £5,839 | £487 | £0.79 |
Bu örnekler hakkında. 10 örneğin tamamı tek bir standart senaryoda hesaplandı: yılda 7,400 mil, 3 yıllık sahip olma, finansman satın alma. Bunlar, 73 Auto'nun analiz ettiği belirli araçları anlatır; Birleşik Krallık'taki o türdeki her aracı değil. 21 Temmuz 2026 tarihinde hesaplanmışlardır. O zamandan beri 73 Auto yakıt fiyatları ve VED kuralları, lastikler, servis, onarım ve bakım, değer kaybı ve sigorta modelini yeniden oluşturdu; bu yüzden aynı araç için bugün alınacak yeni bir rapor, örneğinden farklı rakamlar verebilir.
Sınırlamalar
Elektrikli örneklerin hiçbirinde araca özgü bir tüketim rakamı yoktu; bu yüzden her birinin elektrik satırı 100 km için genel 20 kWh kullanır. Aralarındaki farklar diğer kategorilerden gelir.
Her rakam, tek bir senaryo altında belirli bir araç için modellenmiş bir tahmindir; bir teklif değildir ve Birleşik Krallık ortalaması değildir. Elektrik fiyatları, şarj alışkanlıkları ve gelecekteki vergi değişiklikleri gerçek maliyeti değiştirir.
73 Auto bunu nasıl hesaplar
Her kategori metodolojide açıklanır; veri kaynakları sayfası da hangi girdilerin resmî veri, hangilerinin 73 Auto tahmini olduğunu gösterir. Sayfaların nasıl yazıldığı ve güncel tutulduğu editoryal politikada anlatılır; olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.
İlgili rehberler
- Elektrikli araç işletme maliyeti hesaplayıcısıBir elektrikli araç için mil başına elektrik, vergi, sigorta, servis ve lastikler.
- Elektrikli ve benzinli/dizel sahiplik maliyeti73 Auto'nun elektrikli ve içten yanmalı araçların sahiplik maliyetlerini karşılaştıran çalışması.
- Elektrikli araç vergisiBirleşik Krallık'taki elektrikli araçların VED ödeyip ödemediği ve ne kadar ödediği.
- Araç değer kaybı hesaplayıcısıBelirli bir aracın siz sahipken büyük olasılıkla ne kadar değer kaybedeceği.