الأداء في MOT
معدلات النجاح في MOT بالمملكة المتحدة حسب العلامة والطراز
من بين 65,477,892 اختبار MOT للسيارات والشاحنات الصغيرة في بريطانيا العظمى في 2023–2024، نجحت 71.5% من المحاولة الأولى، وكان لدى 7.8% عيب خطير واحد على الأقل. تنخفض معدلات النجاح باطراد مع التقدم في العمر. فيما يلي 45 علامة تجارية و391 طرازًا لديها اختبارات كافية للمقارنة، وقد جرى تعديل كل منها بحسب العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود حتى لا تُعاقَب الأساطيل الأقدم لمجرد أنها أقدم.
65,477,892 فحص MOT على 34,140,187 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| معدل النجاح من المرة الأولى، جميع السيارات | 71.5% | n = 65,477,892 فحصًا |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 7.8% | n = 65,477,892 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 9.6 سنوات | سيارات بعمر 2.5 سنة على الأقل |
| الماركات / الطرازات التي لها صفحة | 45 / 391 | التي تجتاز حدود العينة |
| الاختبارات المطابقة لطراز في الكتالوج | 97.9% | من أصل 66,382,922 فحصًا من الفئة 4 |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,541,039 | 86.1% | متساوٍ |
| 5-6 | 9,865,001 | 81.7% | متساوٍ |
| 7-8 | 10,435,918 | 75.8% | متساوٍ |
| 9-10 | 8,869,710 | 69.1% | متساوٍ |
| 11-12 | 7,005,745 | 63.6% | متساوٍ |
| 13-15 | 8,489,673 | 58.7% | متساوٍ |
| 16+ | 9,448,572 | 57.8% | متساوٍ |
نسبة النجاح حسب نوع الوقود
| الوقود | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | عيب خطير |
|---|---|---|---|
| بنزين | 34,937,909 | 71.9% | 7.2% |
| ديزل | 27,548,909 | 69.6% | 9.0% |
| هجين | 2,050,967 | 85.6% | 4.3% |
| كهربائية | 573,932 | 84.6% | 6.0% |
| أخرى | 366,175 | 81.1% | 5.1% |
غير معدَّل: تختلف مجموعات الوقود في العمر والمسافة المقطوعة، وهما يفسّران معظم الفرق.
لكل نوع وقود صفحته الخاصة، معدّلة بحسب العمر والمسافة، مع الطرازات الأفضل أداءً والأسوأ. قارن بينها في معدلات النجاح في MOT حسب نوع الوقود.
- سيارات بنزين · 71.9% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات ديزل · 69.6% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات هجين · 85.6% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات كهربائية · 84.6% ينجحون من المحاولة الأولى
أكثر بنود الرسوب شيوعًا في MOT
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 2.57% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 2.44% |
| النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق | نظام التعليق | 2.32% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.11% |
| مصباح التوقف: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.96% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 1.89% |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | رؤية السائق للطريق | 1.45% |
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.45% |
| المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط | نظام التعليق | 1.43% |
| المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ | الهيكل والشاسيه والبنية | 1.36% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 1.36% |
| توجيه المصباح الأمامي: صورة الشعاع المسقط غير صحيحة بشكل واضح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.31% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.31% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 1.20% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.19% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 1.11% |
| مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.10% |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | التوجيه | 1.07% |
| مصباح مؤشر العطل: لا يعمل أو يشير إلى عطل | الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.95% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.88% |
اطّلع على أكثر أسباب رسوب MOT شيوعًا حسب العلامة وأي السيارات لديها أكبر عدد من العيوب الخطيرة.
حسب المنطقة
- الفرامل · 6.8% من الفحوص
- التوجيه · 1.9% من الفحوص
- نظام التعليق · 8.9% من الفحوص
- الإطارات · 6.4% من الفحوص
- عجلات الطريق · 0.4% من الفحوص
- الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي · 11.2% من الفحوص
- الهيكل والشاسيه والبنية · 3.5% من الفحوص
- رؤية السائق للطريق · 4.7% من الفحوص
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات · 3.2% من الفحوص
- أحزمة الأمان والوسائد الهوائية · 1.0% من الفحوص
- لوحات التسجيل ورقم VIN · 0.4% من الفحوص
حسب العمر
- سيارات بعمر 3 سنوات · 87.1% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 4 سنوات · 85.3% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 5 سنوات · 83.0% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 6 سنوات · 80.3% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 7 سنوات · 77.4% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 8 سنوات · 74.1% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 9 سنوات · 70.6% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 10 سنوات · 67.5% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 11 سنوات · 64.8% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 12 سنوات · 62.3% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 13 سنوات · 60.1% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 14 سنوات · 58.4% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 15 سنوات · 57.3% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 16 سنوات · 56.6% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 17 سنوات · 56.2% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 18 سنوات · 56.1% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 19 سنوات · 56.2% ينجحون من المحاولة الأولى
- سيارات بعمر 20 سنوات · 56.9% ينجحون من المحاولة الأولى
بنود الرسوب الأكثر شيوعًا
أكثر 140 بنود رسوب فردية شيوعًا في MOT، لكل منها كيف يتغير مع العمر والطرازات التي ترسب فيه أكثر وأقل.
- مصباح الموضع: لا يعمل · 2.57% من الفحوص
- عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm · 2.44% من الفحوص
- النابض الحلزوني: مكسور أو متشقق · 2.32% من الفحوص
- المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية · 2.11% من الفحوص
- مصباح التوقف: لا يعمل · 1.96% من الفحوص
- تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm · 1.89% من الفحوص
- الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ · 1.45% من الفحوص
- المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض · 1.45% من الفحوص
- المفصل الكروي: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط · 1.43% من الفحوص
- المفاصل: غطاء مفصل السرعة الثابتة ممزق أو غير مثبت، ولم يعد يمنع دخول الأوساخ · 1.36% من الفحوص
- الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة · 1.36% من الفحوص
- توجيه المصباح الأمامي: صورة الشعاع المسقط غير صحيحة بشكل واضح · 1.31% من الفحوص
- الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار · 1.31% من الفحوص
- المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط · 1.20% من الفحوص
- توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا · 1.19% من الفحوص
- Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب · 1.11% من الفحوص
- مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح · 1.10% من الفحوص
- رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط · 1.07% من الفحوص
- مصباح مؤشر العطل: لا يعمل أو يشير إلى عطل · 0.95% من الفحوص
- توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا · 0.88% من الفحوص
- ممتصات الصدمات: بها تسرب خطير للسائل · 0.84% من الفحوص
- الغسالات: لا تعمل · 0.83% من الفحوص
- نظام العادم: به تسرب كبير لغازات العادم · 0.78% من الفحوص
- أداء مكبح الخدمة: انحباس مفرط · 0.72% من الفحوص
- غطاء غبار المفصل الكروي للوصلة: غطاء غبار المفصل الكروي لم يعد يمنع دخول الأوساخ · 0.69% من الفحوص
- المفاصل الكروية للوصلات: المفصل الكروي متآكل بشكل مفرط · 0.68% من الفحوص
- أنابيب الفرامل الصلبة: متآكلة بشكل مفرط · 0.66% من الفحوص
- أقراص الفرامل: متآكلة بشكل كبير وواضح · 0.60% من الفحوص
- الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته · 0.56% من الفحوص
- انبعاثات المحفز: قراءة لامدا بعد التباطؤ السريع الثاني (2) خارج الحدود المحددة · 0.53% من الفحوص
- مناطق تثبيت المكوّنات: المنطقة المحددة متآكلة بإفراط مما يقلل المتانة الهيكلية بشكل كبير · 0.52% من الفحوص
- أداء فرامل الوقوف: لا تعمل في أحد الجانبين · 0.52% من الفحوص
- مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل · 0.48% من الفحوص
- الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته · 0.47% من الفحوص
- مصباح الضباب الخلفي: لا يعمل · 0.46% من الفحوص
- غطاء غبار المفصل الكروي: لم يعد غطاء الغبار يمنع دخول الأوساخ · 0.46% من الفحوص
- مؤشرات الاتجاه المنفردة: لون غير صحيح · 0.42% من الفحوص
- المؤشرات الجانبية: لا تعمل · 0.42% من الفحوص
- نظام الفرامل المانع للانغلاق: مصباح التحذير يشير إلى عطل في ABS · 0.41% من الفحوص
- نظام مراقبة ضغط الإطارات: معطل أو غير عامل بشكل واضح · 0.36% من الفحوص
- أداء فرامل الخدمة: تذبذب مفرط · 0.31% من الفحوص
- البوق: لا يعمل · 0.30% من الفحوص
- عدم توازن فرامل الخدمة: على المحور · 0.30% من الفحوص
- رولمان بلي العجلات: خشن عند الدوران · 0.29% من الفحوص
- نظام العادم: النظام غير مثبّت جيداً · 0.29% من الفحوص
- Rbt (sp): الكفاءة أقل من 50% من القيمة المطلوبة · 0.28% من الفحوص
- رأس ذراع التوجيه: غطاء الغبار للمفصل الكروي متضرر أو متدهور بشكل مفرط فلم يعد يمنع دخول الأوساخ · 0.27% من الفحوص
- لم تُختبر الانبعاثات: تعذّر إكمال الاختبار · 0.27% من الفحوص
- أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة · 0.25% من الفحوص
- التثبيت: عنصر التثبيت مفقود · 0.25% من الفحوص
- لم يُختبر ضبط المصابيح الأمامية: تعذّر الاختبار · 0.25% من الفحوص
- المصباح الأمامي: الضوء العالي لا يعمل · 0.24% من الفحوص
- جريدة التوجيه: الغطاء المطاطي مفقود أو لم يعد يمنع دخول الأوساخ · 0.21% من الفحوص
- مؤشرات الاتجاه المنفردة: لا تعمل · 0.21% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى أول أكسيد الكربون بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود التي حددتها الشركة المصنّعة · 0.20% من الفحوص
- الذراع: حركة زائدة تدل على ضبط غير صحيح · 0.20% من الفحوص
- المناطق المحددة: انخفضت متانة المنطقة المحددة أو استمراريتها بشكل كبير · 0.20% من الفحوص
- التحكم الإلكتروني بالثبات: مصباح التحذير يشير إلى عطل · 0.19% من الفحوص
- الحالة: بها انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيتها · 0.18% من الفحوص
- أداء فرامل الخدمة: الكفاءة أقل من المطلوب · 0.18% من الفحوص
- مصباح (مصابيح) لوحة الترخيص: لا يضيء في الوقت نفسه مع مصابيح الموضع · 0.17% من الفحوص
- وسادات الفرامل: متآكلة حتى مؤشر التآكل · 0.17% من الفحوص
- المصباح الأمامي: غير مثبّت جيداً · 0.16% من الفحوص
- رولمان بلي العجلات: خلوص زائد · 0.16% من الفحوص
- حالة الهيكل المتكامل للمركبة: متآكل إلى حد يقلّل صلابة التجميعة بشكل كبير · 0.15% من الفحوص
- المصباح الأمامي: العدسة معيبة بشكل خطير · 0.15% من الفحوص
- لم يُختبر أداء الفرملة: تعذّر اختباره · 0.15% من الفحوص
- لوحات التسجيل: لا تطابق المتطلبات المحددة · 0.15% من الفحوص
- المصباح الأمامي: يوجد مادة على العدسة تقلّل شدة الضوء بشكل كبير · 0.15% من الفحوص
- ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط · 0.14% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى أول أكسيد الكربون بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود الافتراضية · 0.14% من الفحوص
- لوحات التسجيل: الكتابة غير مقروءة · 0.14% من الفحوص
- جهاز تسوية المصابيح الأمامية: لا يعمل · 0.13% من الفحوص
- تسرب زيت المحرك: تسرب مفرط من المحرك · 0.13% من الفحوص
- عمق المداس: نقش المداس غير ظاهر على كامل منطقة المداس عندما يكون الحد الأدنى المطلوب للعمق 1.0mm · 0.13% من الفحوص
- ذراع اليد: مشوار احتياطي غير كافٍ · 0.13% من الفحوص
- غسّالات الزجاج: الفوهات غير محاذاة ولا تزوّد الزجاج الأمامي بسائل كافٍ · 0.12% من الفحوص
- في 01/07/2008 أو بعده: الانبعاثات تتجاوز الحد الذي حدده المصنّع · 0.12% من الفحوص
- مصابيح الرجوع للخلف: غير عاملة · 0.12% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: يُرجَّح تأثّر الانبعاثات بتسرّب في العادم · 0.12% من الفحوص
- حالة الهيكل: أو أن الهيكل به تآكل مفرط يؤثر بشدة في متانته ضمن 30 سم من نقطة تثبيت الهيكل العلوي · 0.12% من الفحوص
- الحالة: الإبزيم لا يعمل كما ينبغي · 0.11% من الفحوص
- مصباح الفرامل: جميعها لا تعمل · 0.11% من الفحوص
- الهيكل الفرعي: متآكل ومضعف بشدة · 0.10% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى أول أكسيد الكربون في وضع الخمول يتجاوز الحدود التي حددتها الشركة المصنّعة · 0.10% من الفحوص
- المقاس/النوع: إطارات بمقاسات مختلفة مركّبة على المحور نفسه. · 0.10% من الفحوص
- المصباح الأمامي: شدة الضوء منخفضة بشدة · 0.10% من الفحوص
- مسامير وجلب الوصلات: المسمار أو الجلبة متآكلة بشكل مفرط · 0.10% من الفحوص
- أداء فرامل الخدمة: تأخر في الاستجابة · 0.10% من الفحوص
- ماصات الصدمات: تأثير التخميد ضئيل · 0.10% من الفحوص
- ذراع التعليق: متآكل ومضعف بشدة · 0.10% من الفحوص
- مفاصل الدوران والجلب: مفصل الدوران و/أو الجلبة متآكلان بشكل مفرط · 0.09% من الفحوص
- ركيزة ماكفرسون: الجلبة أو المحمل العلوي به تآكل مفرط أو خلوص حر · 0.08% من الفحوص
- المفصل الكروي: المفصل الكروي معرّض للانفصال · 0.08% من الفحوص
- الحالة: لا تعمل كما هو مقصود · 0.08% من الفحوص
- أنابيب الفرامل الصلبة: تسرّب في نظام الفرامل الهيدروليكي · 0.08% من الفحوص
- رؤية السائق: الرؤية إلى الطريق عبر منطقة مسح الزجاج الأمامي متأثرة بشكل كبير بعائق · 0.08% من الفحوص
- رأس ذراع التوجيه: غطاء الغبار للمفصل الكروي غير محكم فلم يعد يمنع دخول الأوساخ · 0.08% من الفحوص
- حالة الهيكل: متآكل إلى درجة أن صلابة التجميع انخفضت بشكل كبير · 0.08% من الفحوص
- حالة الباب: لا يمكن فتحه من خارج المركبة · 0.07% من الفحوص
- توربو قبل 01/07/2008: الانبعاثات تتجاوز الحد الذي حدده المصنّع · 0.07% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى الهيدروكربونات بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود التي حددتها الشركة المصنّعة · 0.07% من الفحوص
- خراطيم الفرامل المرنة: الطوق متآكل بشكل مفرط · 0.07% من الفحوص
- المرايا: تالفة بشدة وتؤثر على الرؤية الخلفية · 0.07% من الفحوص
- مصباح الموضع: يتأثر سلبًا بتشغيل مصباح آخر · 0.07% من الفحوص
- غطاء الوقود/جهاز الإحكام: غير فعّال · 0.07% من الفحوص
- رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي متآكل لدرجة وجود خطر جسيم بالانفصال · 0.07% من الفحوص
- خراطيم الفرامل المرنة: متدهورة بشكل مفرط · 0.07% من الفحوص
- الحالة: غير مركّبة وفق التعليمات المطبوعة على الجدار الجانبي · 0.06% من الفحوص
- في 01/01/2014 أو بعده: الانبعاثات تتجاوز الحد الذي حدده المصنّع · 0.06% من الفحوص
- الدواسة: غياب الحماية ضد الانزلاق · 0.06% من الفحوص
- الحالة: طبقات أو حبال مهترئة · 0.06% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى أول أكسيد الكربون في وضع الخمول يتجاوز الحدود الافتراضية · 0.06% من الفحوص
- انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى الهيدروكربونات بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود الافتراضية · 0.06% من الفحوص
- الزجاج الأمامي: متضرر ويؤثر على رؤية السائق للطريق · 0.06% من الفحوص
- المساحات: لا تعمل · 0.06% من الفحوص
- المسامير والجلب: المسمار أو الجلبة معرّض للانفصال · 0.06% من الفحوص
- المؤشرات الجانبية: لون غير صحيح · 0.06% من الفحوص
- مناطق تثبيت الهيكل الفرعي المحددة: المنطقة المحددة متآكلة بشكل مفرط مما يقلل متانة الهيكل كثيرًا · 0.05% من الفحوص
- المفتاح: لا يعمل · 0.05% من الفحوص
- وصلات التعشيق: مكسورة · 0.05% من الفحوص
- البطارية/البطاريات: غير مثبتة جيدًا ويُرجَّح أن تسقط من الحامل · 0.05% من الفحوص
- مصباح الفرامل: يتأثر سلبًا بتشغيل مصباح آخر · 0.05% من الفحوص
- غطاء المحرك: لا يمكن تثبيته في وضع الإغلاق · 0.05% من الفحوص
- النظام: تسرب من أحد المكونات · 0.05% من الفحوص
- مكوّن آخر في الهيكل: المكوّن تالف ومن المرجح أن يسبب إصابة · 0.05% من الفحوص
- المصدّات: تالفة ويُرجَّح أن تسبب إصابة عند الاحتكاك بها أو ملامستها · 0.05% من الفحوص
- الحالة: مكسور · 0.05% من الفحوص
- المصدّات: غير مثبتة جيدًا · 0.04% من الفحوص
- فكوك الفرامل الهيدروليكية: تسرّب · 0.04% من الفحوص
- المفصل الكروي: خلوص زائد · 0.04% من الفحوص
- المصباح الأمامي: مصدر الضوء والمصباح غير متوافقين · 0.04% من الفحوص
- أداء فرامل الخدمة: القوة غير كافية عند عجلة · 0.04% من الفحوص
- الدواسة: مسار احتياطي غير كافٍ · 0.04% من الفحوص
- الحالة: آلية السحب معطلة · 0.04% من الفحوص
- المفاصل: غطاء المفصل ثابت السرعة لم يعد يمنع دخول الأوساخ · 0.04% من الفحوص
- مقياس التباطؤ (sp): الكفاءة أقل من المتطلبات · 0.04% من الفحوص
- الحالة: مشوّه بشدة · 0.04% من الفحوص
- اختلال توازن فرامل الخدمة: على المحور بأكثر من 50% · 0.04% من الفحوص
- مصباح الضباب الخلفي: لا يصدر ضوءًا أحمر ثابتًا · 0.04% من الفحوص
حسب العلامة
اطّلع على جميع العلامات مرتّبةً بعد احتساب العمر والمسافة المقطوعة، أو انتقل مباشرةً إلى علامة:
- Ford · 8,887,606 فحص
- Volkswagen · 6,099,386 فحص
- Vauxhall · 6,000,257 فحص
- BMW · 3,694,719 فحص
- Mercedes-Benz · 3,425,149 فحص
- Audi · 3,386,539 فحص
- Toyota · 3,315,375 فحص
- Nissan · 3,269,925 فحص
- Peugeot · 2,871,447 فحص
- Citroen · 2,048,777 فحص
- Renault · 1,998,608 فحص
- Honda · 1,860,164 فحص
- Land Rover · 1,857,533 فحص
- Kia · 1,822,129 فحص
- Hyundai · 1,757,584 فحص
- MINI · 1,600,610 فحص
- Fiat · 1,581,922 فحص
- Skoda · 1,551,957 فحص
- Volvo · 1,161,658 فحص
- SEAT · 1,108,744 فحص
- Mazda · 1,069,099 فحص
- Suzuki · 867,737 فحص
- Jaguar · 700,050 فحص
- Mitsubishi · 600,306 فحص
- Dacia · 373,836 فحص
- Porsche · 346,550 فحص
- Lexus · 324,773 فحص
- MG · 194,955 فحص
- Smart · 177,310 فحص
- Alfa Romeo · 146,332 فحص
- Jeep · 141,400 فحص
- Tesla · 129,232 فحص
- Chevrolet · 123,727 فحص
- Subaru · 120,127 فحص
- Saab · 106,670 فحص
- Isuzu · 88,097 فحص
- DS · 86,532 فحص
- Rover · 65,602 فحص
- Abarth · 56,475 فحص
- SsangYong · 47,647 فحص
- Bentley · 44,444 فحص
- Aston Martin · 43,571 فحص
- Chrysler · 37,657 فحص
- Daihatsu · 35,812 فحص
- London Taxis International · 28,414 فحص
كيف تُعدّ هذه الأرقام
المصدر هو بيانات اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA للفترة من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. النطاق هو: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. معدل النجاح من المحاولة الأولى هو نسبة الاختبارات العادية التي نجحت مباشرةً؛ ويُحتسب النجاح بعد إصلاح في محطة الاختبار رسوبًا أوليًا، كما تحتسبه DVSA.
«حالات الرسوب مقارنةً بسيارات مماثلة» تقسم حالات الرسوب التي سجلتها علامة أو طراز فعليًا على حالات الرسوب المتوقعة لو رسب كل فحص لديها بالمعدل الوطني للسيارات بنفس العمر وفئة عدد الكيلومترات ونوع الوقود. 1.00 تعني المتوسط للسيارات المماثلة؛ 1.20 تعني رسوبًا أكثر بنسبة 20%. يزيل هذا معظم تأثير أسطول أقدم أو أعلى في عدد الكيلومترات، لكنه لا يزيل الفروق في العناية بالسيارات.
تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto (يتطابق 97.9% من الاختبارات مع طراز؛ وتُستبعد الاختبارات غير المتطابقة بدلًا من التخمين). تحتاج الماركة إلى 20,000 اختبار والطراز إلى 10,000 للحصول على صفحة؛ وتحتاج سنة التسجيل إلى 2,000 اختبار؛ ولا يحصل المجال على صفحة على مستوى الطراز إلا إذا اختلف عن السيارات المماثلة بما لا يقل عن 20% بإشارة إحصائية قوية. الجدول الكامل لكل طراز متاح بصيغة CSV.
افحص السيارة التي تنظر إليها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.