73 AUTO
سجّل مجانًا

خطورة عيوب MOT

عيوب MOT الخطيرة: المعدلات والأكثر شيوعًا والطرازات الأكثر تأثرًا

سجّل 7.8% من 65,477,892 فحص MOT في المملكة المتحدة خلال 2023–2024 عطلًا خطيرًا واحدًا على الأقل (5,141,819 فحص، بيانات DVSA)، مقابل 28.5% رسبوا لأي سبب. يعني العطل الخطير أنه لا ينبغي قيادة السيارة حتى تُصلَح. يرتفع المعدل من 4.3% عند عمر 3 سنوات إلى 10.9% عند عمر 15.

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

عيب خطير
7.8%
5,141,819 من أصل 65,477,892 فحص
أي عيب بسيط
11.8%
الفحوصات المسجَّل فيها عيب بسيط
أي ملاحظة تحذيرية
51.0%
الفحوصات التي فيها ملاحظة تنبيهية

أكثر العيوب الخطيرة شيوعًا

الأكثر تكرارًا هو «عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm» (2.44% من جميع الاختبارات). تقع معظم أبرز العيوب الخطيرة في جزء الاختبار الخاص بـالإطارات.

أكثر بنود العيوب الخطرة شيوعًا في MOT
العيبمنطقة الاختبارالاختباراتنسبة الاختبارات
عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mmالإطارات1,598,8982.442%
تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mmالفرامل1,239,5141.893%
الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرةالإطارات888,5831.357%
الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيتهالإطارات369,6080.564%
الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيتهالإطارات306,0110.467%
Rbt (sp): الكفاءة أقل من 50% من القيمة المطلوبةالفرامل185,7350.284%
أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدةالفرامل165,0440.252%
الحالة: بها انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيتهاالإطارات118,8790.182%
عمق المداس: نقش المداس غير ظاهر على كامل منطقة المداس عندما يكون الحد الأدنى المطلوب للعمق 1.0mmالإطارات82,0500.125%
مصباح الفرامل: جميعها لا تعملالأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي69,9570.107%
المفصل الكروي: المفصل الكروي معرّض للانفصالنظام التعليق55,1240.084%
أنابيب الفرامل الصلبة: تسرّب في نظام الفرامل الهيدروليكيالفرامل53,1780.081%
رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي متآكل لدرجة وجود خطر جسيم بالانفصالالتوجيه44,2490.068%
الحالة: طبقات أو حبال مهترئةالإطارات39,7290.061%
المسامير والجلب: المسمار أو الجلبة معرّض للانفصالنظام التعليق37,2940.057%

حسب العمر والوقود

ديزل 9.0%, بنزين 7.2%, كهربائية 6.0%, هجين 4.3% من الفحوصات — معدلات خام قبل احتساب العمر.

نسبة اختبارات MOT التي بها عيب خطير حسب العمر
العمرالاختباراتعيب خطير
3 سنوات3,907,4164.25%
5 سنوات4,808,6695.77%
7 سنوات5,283,5346.84%
10 سنوات4,163,6238.75%
12 سنوات3,355,3329.98%
15 سنوات2,510,98310.87%
18 سنوات1,392,71610.80%
20 سنوات793,83410.12%

طرازات ذات عيوب خطرة أكثر من السيارات المماثلة

من بين 320 طرازًا لكل منها 20,000 اختبار على الأقل، يختلف 124 منها بوضوح (بنسبة 20% على الأقل) عن السيارات المماثلة في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود. 1.00 = المعدل المقارن.

الطرازات الأكثر عيوبًا خطرة في MOT مقارنةً بالسيارات ذات العمر والمسافة المقطوعة والوقود نفسها
الطرازالاختباراتعيب خطيرمقابل السيارات المماثلة
Chevrolet Matiz22,20513.54%1.81×
Tesla Model 395,63310.51%1.59×
Kia Carens30,77413.11%1.56×
Peugeot 500866,45410.73%1.49×
Mercedes-Benz Citan40,69411.95%1.48×
Vauxhall Antara43,03213.03%1.43×
Citroen DS420,81413.09%1.40×
Mazda 522,87815.05%1.40×
Smart Forfour48,5478.01%1.37×
Fiat Tipo25,1188.30%1.35×
Renault Kadjar136,9977.98%1.34×
Renault Kangoo115,44912.26%1.34×
Ford C-Max302,38311.22%1.32×
Mitsubishi Mirage22,3586.94%1.31×
MG MG339,9686.43%1.31×

طرازات ذات عيوب خطرة أقل من السيارات المماثلة

الطرازات الأقل عيوبًا خطرة في MOT مقارنةً بالسيارات المماثلة
الطرازالاختباراتعيب خطيرمقابل السيارات المماثلة
Fiat Auto Trail20,4410.99%0.33×
Porsche 911100,2232.43%0.38×
Jaguar I-Pace30,6242.30%0.39×
BMW M331,5443.53%0.43×
Porsche Cayman29,5432.65%0.43×
Bentley Continental29,0702.61%0.44×
Porsche Macan56,7412.61%0.45×
Audi A823,9294.44%0.48×
Porsche Boxster65,6043.72%0.51×
Subaru Impreza37,2835.10%0.53×
Audi Q5213,8474.32%0.57×
Porsche Cayenne59,4664.73%0.59×
Lexus UX20,2301.94%0.61×
Lexus NX53,6082.49%0.62×
Skoda Yeti152,1004.86%0.62×

حسب العلامة

من بين العلامات التي لها صفحة MOT، لدى SsangYong أكثر العيوب الخطيرة بالنسبة إلى عمر سياراتها ومسافتها ووقودها (1.56×، 10.2% من 47,647 اختبار) ولدى Aston Martin أقلها (0.31×، 1.5% من 43,571 اختبار).

القيود

بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024)؛ فئات العيوب (الخطير والجسيم والبسيط) هي فئات DVSA من دليل الفحص الصادر في مايو 2018. تحليل 73 Auto: تستخدم المعدلات المتوقعة المعدلات الوطنية بحسب عمر كل اختبار وفئة المسافة ونوع الوقود. تعتمد العيوب الخطيرة بدرجة كبيرة على كيفية صيانة السيارة — وتتصدر القائمة الإطارات والمكابح البالية — لذا فإن الفروق بين الطرازات ليست تصنيفًا لسلامة التصميم.

هل كان للسيارة التي تشتريها عيب خطر في MOT؟

أدخل رقم التسجيل لترى كل عيب وملاحظة تحذيرية في سجل MOT لتلك السيارة. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

  • اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.

عيوب MOT الخطيرة: مدى شيوعها وأي السيارات تصاب بها