Gravidade dos defeitos do MOT

Defeitos perigosos no MOT: taxas, os mais comuns e os modelos mais afetados

7.8% dos 65,477,892 testes MOT no Reino Unido em 2023–2024 registaram pelo menos um defeito perigoso (5,141,819 testes, dados da DVSA), contra 28.5% que reprovaram por qualquer motivo. Um defeito perigoso significa que o carro não deve ser conduzido até ser reparado. A taxa sobe de 4.3% aos 3 anos para 10.9% aos 15.

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Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Defeito perigoso: 7.8%; 5,141,819 de 65,477,892 testes
Qualquer defeito ligeiro: 11.8%; testes com um defeito ligeiro registado
Qualquer recomendação: 51.0%; testes com uma observação de aviso

Os defeitos perigosos mais comuns

O mais frequente é “Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm” (2.44% de todos os testes). A maioria dos principais defeitos perigosos está na parte do teste de pneus.

Itens de defeito perigoso mais comuns no MOT
Defeito	Área do teste	Testes	Percentagem de testes
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm	Pneus	1,598,898	2.442%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm	Travões	1,239,514	1.893%
Estado: tem lonas ou cordões expostos	Pneus	888,583	1.357%
Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura	Pneus	369,608	0.564%
Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura	Pneus	306,011	0.467%
Rbt (sp): eficiência inferior a 50% do valor exigido	Travões	185,735	0.284%
Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente	Travões	165,044	0.252%
Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura	Pneus	118,879	0.182%
Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm	Pneus	82,050	0.125%
Luz de stop: todas inoperantes	Luzes, refletores e sistema elétrico	69,957	0.107%
Rótula: rótula com probabilidade de se soltar	Suspensão	55,124	0.084%
Tubos rígidos de travão: fuga num sistema de travagem hidráulico	Travões	53,178	0.081%
Terminal da barra de direção: rótula gasta ao ponto de haver um risco grave de desprendimento	Direção	44,249	0.068%
Estado: tem lonas ou cordas danificadas	Pneus	39,729	0.061%
Cavilhas e casquilhos: cavilha ou casquilho com probabilidade de se soltar	Suspensão	37,294	0.057%

Por idade e combustível

Gasóleo 9.0%, Gasolina 7.2%, Elétrico 6.0%, Híbrido 4.3% dos testes — taxas brutas, sem ajuste pela idade.

Proporção de testes MOT com um defeito perigoso por idade
Idade	Testes	Defeito perigoso
3 anos	3,907,416	4.25%
5 anos	4,808,669	5.77%
7 anos	5,283,534	6.84%
10 anos	4,163,623	8.75%
12 anos	3,355,332	9.98%
15 anos	2,510,983	10.87%
18 anos	1,392,716	10.80%
20 anos	793,834	10.12%

Modelos com mais defeitos perigosos do que automóveis semelhantes

Dos 320 modelos com pelo menos 20 000 testes, 124 diferem claramente (em pelo menos 20%) de carros com a mesma idade, quilometragem e combustível. 1,00 = a taxa comparável.

Modelos com mais defeitos perigosos no MOT em relação a automóveis da mesma idade, quilometragem e combustível
Modelo	Testes	Defeito perigoso	face a carros semelhantes
Chevrolet Matiz	22,205	13.54%	1.81×
Tesla Model 3	95,633	10.51%	1.59×
Kia Carens	30,774	13.11%	1.56×
Peugeot 5008	66,454	10.73%	1.49×
Mercedes-Benz Citan	40,694	11.95%	1.48×
Vauxhall Antara	43,032	13.03%	1.43×
Citroen DS4	20,814	13.09%	1.40×
Mazda 5	22,878	15.05%	1.40×
Smart Forfour	48,547	8.01%	1.37×
Fiat Tipo	25,118	8.30%	1.35×
Renault Kadjar	136,997	7.98%	1.34×
Renault Kangoo	115,449	12.26%	1.34×
Ford C-Max	302,383	11.22%	1.32×
Mitsubishi Mirage	22,358	6.94%	1.31×
MG MG3	39,968	6.43%	1.31×

Modelos com menos defeitos perigosos do que automóveis semelhantes

Modelos com menos defeitos perigosos no MOT em relação a automóveis comparáveis
Modelo	Testes	Defeito perigoso	face a carros semelhantes
Fiat Auto Trail	20,441	0.99%	0.33×
Porsche 911	100,223	2.43%	0.38×
Jaguar I-Pace	30,624	2.30%	0.39×
BMW M3	31,544	3.53%	0.43×
Porsche Cayman	29,543	2.65%	0.43×
Bentley Continental	29,070	2.61%	0.44×
Porsche Macan	56,741	2.61%	0.45×
Audi A8	23,929	4.44%	0.48×
Porsche Boxster	65,604	3.72%	0.51×
Subaru Impreza	37,283	5.10%	0.53×
Audi Q5	213,847	4.32%	0.57×
Porsche Cayenne	59,466	4.73%	0.59×
Lexus UX	20,230	1.94%	0.61×
Lexus NX	53,608	2.49%	0.62×
Skoda Yeti	152,100	4.86%	0.62×

Por marca

Entre as marcas com página de MOT, a SsangYong tem mais defeitos perigosos para a idade, quilometragem e combustível dos seus carros (1.56×, 10.2% de 47,647 testes) e a Aston Martin menos (0.31×, 1.5% de 43,571 testes).

Limitações

Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024); as categorias de defeitos (perigoso, grave, ligeiro) são da DVSA, do manual de inspeção de maio de 2018. Análise da 73 Auto: as taxas esperadas usam as taxas nacionais para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Os defeitos perigosos dependem muito da forma como o carro foi mantido — pneus e travões gastos lideram a lista — pelo que as diferenças entre modelos não são uma classificação de segurança do projeto.

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De onde vêm estes valores

Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.