Desempenho no MOT
Porsche Macan: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 56,741 testes MOT do Porsche Macan em 2023–2024, 91.2% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Porsche Macan: reprovaram 52% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões”, em 1.37% dos testes.
56,741 testes MOT a 29,946 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 91.2% | ±0.2 p.p. (95%), n = 56,741 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.48× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 2.6% | n = 56,741 |
| Idade média no teste | 5.3 anos | n = 56,741 |
| Quilometragem mediana no teste | 41,092 milhas | n = 56,741 |
| Veículos testados | 29,946 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Porsche Macan
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 3.9% | -31% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.8% | -61% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.0% | +2% |
| Travões | 1.0% | -73% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 0.8% | -76% |
| Suspensão | 0.5% | -83% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +107% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.4% | -71% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.2% | -59% |
| Direção | 0.2% | -77% |
| Rodas | 0.1% | -40% |
Porsche Macan: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.37% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.10% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 0.93% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 0.66% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.45% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.40% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 0.38% |
| Chapas de matrícula: não cumprem os requisitos especificados | Matrículas e VIN | 0.37% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.36% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 0.35% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 11.92% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 4.70% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 2.61% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 2.28% |
| Avisos não relacionados com componentes: prego no pneu | Outro | 2.06% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 15,550 | 93.8% | -53% |
| 5-6 | 17,907 | 92.1% | -57% |
| 7-8 | 14,692 | 88.2% | -50% |
| 9-10 | 3,217 | 83.7% | -44% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,396 | 93.6% | 0.57× |
| 2020 | 7,165 | 93.8% | 0.53× |
| 2019 | 9,408 | 93.4% | 0.48× |
| 2018 | 7,815 | 92.9% | 0.43× |
| 2017 | 10,847 | 91.9% | 0.42× |
| 2016 | 8,426 | 89.1% | 0.49× |
| 2015 | 7,189 | 86.1% | 0.55× |
| 2014 | 2,365 | 85.3% | 0.52× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.