Desempenho no MOT
Porsche Macan gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 17,329 testes MOT ao Porsche Macan a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 7.1 anos no teste, quilometragem mediana de 60,670 milhas), 87.8% passaram à primeira, contra 92.8% de 39,412 testes ao Porsche Macan a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Porsche Macan a gasóleo: reprovaram 46% menos vezes do que carros comparáveis — 0.54× contra 0.48× para o Porsche Macan no seu conjunto.
17,329 testes MOT a 8,626 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 87.8% | ±0.5 p.p. (95%), n = 17,329 |
| Todos os Porsche Macan | 91.2% | n = 56,741 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.54× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Porsche Macan no geral 0.48× |
| Testes com defeito perigoso | 2.9% | n = 17,329 |
| Idade média no teste | 7.1 anos | n = 17,329 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2014–2018 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasóleo face aos outros combustíveis de Porsche Macan
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com mais 2.5 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 39,412 | 4.6 anos | 92.8% | -55% | 2.5% |
| Gasóleo | 17,329 | 7.1 anos | 87.8% | -46% | 2.9% |
Em que diferem os Porsche Macan a gasóleo
- Carroçaria, chassis e estrutura: o Porsche Macan a gasóleo reprovou 52% mais vezes do que o Porsche Macan no geral, em relação a carros comparáveis (1.55× vs 1.02×).
- Suspensão: o Porsche Macan a gasóleo reprovou 41% mais vezes do que o Porsche Macan no geral, em relação a carros comparáveis (0.23× vs 0.17×).
- Visibilidade do condutor para a estrada: o Porsche Macan a gasóleo reprovou 39% mais vezes do que o Porsche Macan no geral, em relação a carros comparáveis (0.34× vs 0.24×).
| Zona | Gasóleo (vs semelhantes) | Todos os Porsche Macan (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Pneus | 4.0% (-38%) | 3.9% (-31%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.9% (-55%) | 1.8% (-61%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2.7% (+55%) | 1.0% (+2%) |
| Travões | 1.3% (-73%) | 1.0% (-73%) |
| Suspensão | 1.3% (-77%) | 0.5% (-83%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.1% (-66%) | 0.8% (-76%) |
| Ruído, emissões e fugas | 0.7% (-63%) | 0.4% (-71%) |
Itens de falha mais comuns do Porsche Macan gasóleo
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 2.55% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.27% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.20% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.78% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 0.74% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 93.8% (15,366) |
| 5-6 | 90.9% (5,805) | 92.6% (12,102) |
| 7-8 | 87.1% (9,036) | 90.0% (5,656) |
| 9-10 | 82.1% (2,304) | 87.6% (913) |
Porsche Macan por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2014 Porsche Macan · 85.3%
- 2015 Porsche Macan · 86.1%
- 2016 Porsche Macan · 89.1%
- 2017 Porsche Macan · 91.9%
- 2018 Porsche Macan · 92.9%
- 2019 Porsche Macan · 93.4%
- 2020 Porsche Macan · 93.8%
- 2021 Porsche Macan · 93.6%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Porsche Macan gasóleo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.