Desempenho no MOT
Renault Kadjar: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 136,997 testes MOT do Renault Kadjar em 2023–2024, 78.5% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Renault Kadjar: reprovaram 19% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “farol: não funciona nos médios”, em 3.74% dos testes.
136,997 testes MOT a 68,023 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 78.5% | ±0.2 p.p. (95%), n = 136,997 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.19× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.0% | n = 136,997 |
| Idade média no teste | 5.3 anos | n = 136,997 |
| Quilometragem mediana no teste | 44,249 milhas | n = 136,997 |
| Veículos testados | 68,023 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Renault Kadjar
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.2% | +27% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 7.1% | +52% |
| Travões | 4.1% | +14% |
| Suspensão | 3.8% | +21% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.5% | +5% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.1% | -13% |
| Direção | 0.5% | -6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.4% | -58% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.2% | -56% |
| Rodas | 0.2% | -33% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -51% |
Renault Kadjar: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasóleo vs gasolina
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 68,641 | 6.2 anos | 75.5% | +18% |
| Gasolina | 68,356 | 4.4 anos | 81.5% | +20% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.74% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.92% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.61% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.19% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.67% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.62% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.24% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.12% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 0.80% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 0.74% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 16.61% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 12.98% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 10.74% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 9.89% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 4.45% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 37,970 | 83.4% | +24% |
| 5-6 | 52,133 | 78.0% | +19% |
| 7-8 | 38,834 | 72.9% | +16% |
| 9-10 | 437 | 66.6% | +15% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,688 | 88.3% | 1.03× |
| 2020 | 16,391 | 85.8% | 1.19× |
| 2019 | 23,439 | 82.9% | 1.25× |
| 2018 | 22,010 | 78.0% | 1.30× |
| 2017 | 29,194 | 77.8% | 1.14× |
| 2016 | 38,166 | 74.2% | 1.16× |
| 2015 | 6,091 | 70.8% | 1.17× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.