Результати MOT
Renault Kadjar: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 136,997 тестами MOT моделі Renault Kadjar за 2023–2024 з першого разу пройшли 78.5%. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Kadjar: не пройшли на 19% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «фара: не працює на ближньому світлі», у 3.74% тестів.
136,997 перевірок MOT для 68,023 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 78.5% | ±0.2 в. п. (95%), n = 136,997 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.19× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 136,997 |
| Середній вік на момент тесту | 5.3 р. | n = 136,997 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 44,249 миль | n = 136,997 |
| Протестовані транспортні засоби | 68,023 | 2023–2024 |
Де провалюються Renault Kadjar
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.2% | +27% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.1% | +52% |
| Гальма | 4.1% | +14% |
| Підвіска | 3.8% | +21% |
| Огляд дороги водієм | 3.5% | +5% |
| Шум, викиди та протікання | 1.1% | -13% |
| Рульове керування | 0.5% | -6% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -58% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -56% |
| Колеса | 0.2% | -33% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -51% |
Renault Kadjar: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 68,641 | 6.2 р. | 75.5% | +18% |
| Бензин | 68,356 | 4.4 р. | 81.5% | +20% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.74% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.92% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.61% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.19% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.67% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.62% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.24% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.12% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.80% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.74% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.61% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 12.98% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 10.74% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 9.89% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 4.45% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 37,970 | 83.4% | +24% |
| 5-6 | 52,133 | 78.0% | +19% |
| 7-8 | 38,834 | 72.9% | +16% |
| 9-10 | 437 | 66.6% | +15% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,688 | 88.3% | 1.03× |
| 2020 | 16,391 | 85.8% | 1.19× |
| 2019 | 23,439 | 82.9% | 1.25× |
| 2018 | 22,010 | 78.0% | 1.30× |
| 2017 | 29,194 | 77.8% | 1.14× |
| 2016 | 38,166 | 74.2% | 1.16× |
| 2015 | 6,091 | 70.8% | 1.17× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Kadjar на Renault
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.