Результати MOT
2015 Renault Kadjar: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 6,091 тестів MOT для Renault Kadjar 2015 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 7.6 років на момент тесту, медіанний пробіг 66,394 миль) 70.8% пройшли з першого разу, на 7.7 в. п. нижче, ніж моделі Renault Kadjar загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Kadjar 2015 року: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто.
6,091 перевірок MOT для 3,025 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 70.8% | ±1.1 в. п. (95%), n = 6,091 |
| Усі Renault Kadjar | 78.5% | n = 136,997 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.0% | n = 6,091 |
| Середній вік на момент тесту | 7.6 р. | n = 6,091 |
Різниця через вік чи через авто 2015 року?
Renault Kadjar 2015 року проходили перевірку в середньому у віці 7.6 років; усі Renault Kadjar – у віці 5.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 7.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 10,809 протестованих Renault Kadjar віком 8 років з першого разу пройшли 70.3%. Автомобілі 2015 року пройшли 70.8%, на 0.5 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Renault Kadjar того самого віку немає.
Де провалюються Renault Kadjar 2015 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 10.6% | +62% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.9% | +19% |
| Шини | 8.2% | +20% |
| Гальма | 6.0% | +13% |
| Огляд дороги водієм | 3.8% | +7% |
| Шум, викиди та протікання | 2.1% | -1% |
| Рульове керування | 1.4% | +11% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.8% | -61% |
| Колеса | 0.2% | -31% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -65% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -65% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.91% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.91% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.81% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.61% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 3.17% |
Перевірте конкретний Renault Kadjar на 2015
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.