Wyniki w MOT
Renault Kadjar: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 136,997 testach MOT modelu Renault Kadjar w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 78.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Kadjar: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „reflektor: nie działa na światłach mijania”, w 3.74% testów.
136,997 testów MOT dla 68,023 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 78.5% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 136,997 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.0% | n = 136,997 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.3 lat | n = 136,997 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 44,249 mil | n = 136,997 |
| Przetestowane pojazdy | 68,023 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Renault Kadjar
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 7.2% | +27% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.1% | +52% |
| Hamulce | 4.1% | +14% |
| Zawieszenie | 3.8% | +21% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.5% | +5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.1% | -13% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% | -58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -56% |
| Koła | 0.2% | -33% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -51% |
Renault Kadjar: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 68,641 | 6.2 l. | 75.5% | +18% |
| Benzyna | 68,356 | 4.4 l. | 81.5% | +20% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.74% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.92% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.61% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.19% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.67% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.62% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.24% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.12% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 0.80% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 0.74% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 16.61% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 12.98% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 10.74% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 9.89% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 4.45% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 37,970 | 83.4% | +24% |
| 5-6 | 52,133 | 78.0% | +19% |
| 7-8 | 38,834 | 72.9% | +16% |
| 9-10 | 437 | 66.6% | +15% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,688 | 88.3% | 1.03× |
| 2020 | 16,391 | 85.8% | 1.19× |
| 2019 | 23,439 | 82.9% | 1.25× |
| 2018 | 22,010 | 78.0% | 1.30× |
| 2017 | 29,194 | 77.8% | 1.14× |
| 2016 | 38,166 | 74.2% | 1.16× |
| 2015 | 6,091 | 70.8% | 1.17× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Renault Kadjar
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.