Przewodnik po kosztach

Koszt utrzymania samochodu: serwis, MOT i naprawy

Koszt utrzymania samochodu składa się z dwóch części: planowego serwisu z corocznym MOT oraz zużycia i napraw, takich jak hamulce, akumulatory, zawieszenie i układy wydechowe. 73 Auto szacuje obie dla konkretnego samochodu. Wycenia każdą naprawę według tego, jak często dana część zużywa się lub psuje w podobnych samochodach w wynikach MOT z DVSA, więc starszy samochód o większym przebiegu ma większy zapas na naprawy niż nowszy, a samochód elektryczny nie ma kosztów oleju silnikowego, sprzęgła ani wydechu.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Opublikowano 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Co gdzie się liczy

Każda część jest wyceniana w dokładnie jednej kategorii, więc nic nie jest liczone dwa razy.

Co obejmują serwis, naprawy i opony
Serwis i MOTOpłata za MOT za każdy przegląd MOT przypadający w czasie posiadania samochodu oraz serwis planowy: olej, filtry, świece, paski, płyny i przeglądy.
Naprawy i konserwacjaCzęści eksploatacyjne (klocki i tarcze hamulcowe, akumulator 12V, elementy zawieszenia, łożyska kół, sprzęgło, układ wydechowy, żarówki) oraz naprawy nieplanowe, od silnika i skrzyni biegów po elektrykę, a w hybrydach i samochodach elektrycznych także układ wysokiego napięcia.
OponyLiczone osobno; zobacz koszt opon samochodowych.
NieuwzględnioneSzkody powypadkowe i kosmetyczne, szyby, modyfikacje, akcje serwisowe (które są bezpłatne) i rozszerzone gwarancje.

W skrócie

MOT i serwis w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Maksymalna opłata za MOT (Great Britain)£54.85oficjalne maksimum dla samochodu; wiele stacji pobiera mniej
Pierwszy MOT3 lat po pierwszej rejestracjiGreat Britain; w Northern Ireland badanie w wieku 4 lat

Koszty napraw i serwisu zależą od samochodu; 73 Auto szacuje je dla konkretnego numeru rejestracyjnego, zamiast publikować średnią.

Oszacuj koszty utrzymania konkretnego samochodu

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć koszty serwisu, MOT i napraw tego samochodu przy Twoim przebiegu. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Serwis i MOT

Serwis jest modelowany na podstawie wieku samochodu, jego klasy i rocznego przebiegu, z użyciem typowych brytyjskich kosztów serwisu. Opłata za MOT jest liczona raz za każde MOT przypadające w okresie posiadania, według oficjalnego maksimum £54.85 dla samochodu osobowego. W Wielkiej Brytanii pierwsze MOT przypada trzy lata po pierwszej rejestracji, więc nowszy samochód może przez część okresu posiadania nie mieć kosztu MOT; zobacz koszt MOT, aby sprawdzić, ile ich przypada.

Jak szacujemy naprawy

  1. Ustalamy, w co wyposażony jest samochód. Turbosprężarka, typ skrzyni biegów, zawieszenie pneumatyczne, filtr cząstek stałych w silniku Diesla, napęd hybrydowy lub elektryczny. Część, której samochód nie ma, nigdy nie jest wyceniana.
  2. Jak często psuje się każda część. Na podstawie zanonimizowanych wyników DVSA z dziesiątek milionów brytyjskich testów MOT, według wieku, przebiegu i modelu, a także opublikowanych statystyk roszczeń gwarancyjnych. Ponieważ zadbane samochody psują się rzadziej, wskaźniki te są stosowane względem klasy samochodu, a nie całej floty.
  3. Ile kosztuje każda naprawa. Brytyjskie ceny części i robocizny dla danej marki.
  4. Rok po roku. Prognoza uwzględnia starzenie się samochodu i Twój przebieg, z pominięciem napraw, które pokryłaby gwarancja producenta, dopóki trwa.
  5. MOT tego samochodu. Uwagi (advisories) i usterki z ostatniego MOT stają się osobnym zapasem na najbliższy okres. Korozja jest wyceniana tylko wtedy, gdy widnieje w historii MOT samochodu.

Wynikiem jest oczekiwany koszt wraz z przedziałem: rzadka, kosztowna awaria liczy się proporcjonalnie do prawdopodobieństwa, a nie w pełnej kwocie rachunku.

Na czym opiera się kwota kosztów utrzymania

Na czym opiera się kwota kosztów utrzymania
Dane wejścioweSkąd pochodząTyp
Historia MOT tego samochoduZapis MOT w DVSA dla numeru rejestracyjnegoDane oficjalne
Jak często części psują się w zależności od wieku, przebiegu i modeluZanonimizowane zbiorcze wyniki testów MOT z DVSA (Open Government Licence)Dane oficjalne
Częstość i koszt naprawOpublikowane statystyki roszczeń gwarancyjnychOpublikowane statystyki
Opłata za MOTOficjalna maksymalna opłata za MOT dla samochoduOficjalna stawka
Ceny części i robocizny, koszty serwisuDane referencyjne 73 Auto, z cytowanymi brytyjskimi kosztami tam, gdzie są dostępneSzacunek 73 Auto
Roczny przebieg i okres posiadaniaTo, co wpiszesz, lub standardowe brytyjskie założeniaTwoje dane

Pełne informacje o każdym źródle znajdziesz na stronie źródeł danych, a sposób obliczania każdej kategorii na stronie metodologii.

Najczęstsze pytania

Dlaczego starszy samochód kosztuje więcej w utrzymaniu?

Elementy eksploatacyjne i awarie stają się z wiekiem i przebiegiem coraz bardziej prawdopodobne, a gwarancja producenta już ich nie obejmuje. Szacunek uwzględnia oba czynniki i dolicza wszystko, co zgłosiło ostatnie MOT samochodu.

Czy tyle policzy mój warsztat?

Nie. To oczekiwany koszt dla podobnych samochodów, a nie wycena warsztatu ani prognoza tego, co zepsuje się w Twoim aucie. Jeśli rozważasz zakup używanego samochodu, sprawdź także jego historię MOT.

Zobacz koszty utrzymania w pełnym przykładzie obliczeń

Przykład obliczeniowy ze średniej półki cenowej dla każdego rodzaju paliwa, pokazujący serwis i naprawy obok wszystkich pozostałych kosztów.

Zobacz koszty utrzymania w pełnym przykładzie obliczeń
PojazdPaliwoRocznieMiesięcznieZa milę
MINI Mini 2018Benzyna£5,078£423£0.69
Tesla Model Y Long Range AWD 2022Elektryczny£5,177£431£0.70
Toyota RAV4 2017Diesel£5,691£474£0.77
Toyota Corolla 2019Hybryda elektryczna£5,983£499£0.81

O tych przykładach. Wszystkie 53 obliczono w jednym standardowym scenariuszu: 7,400 mil rocznie, 3-letni okres posiadania, zakup: finansowanie. Dotyczą konkretnych pojazdów przeanalizowanych przez 73 Auto, a nie każdego samochodu tego typu w Wielkiej Brytanii. Zostały obliczone 21 lipca 2026. Od tego czasu 73 Auto przebudowało swoje modele (ceny paliw i zasady VED, opony, serwis, naprawy i konserwacja, utrata wartości i ubezpieczenie), więc nowy raport dla tego samego samochodu może dziś dać inne kwoty niż jego przykład.

Ograniczenia

To, jak o samochód dbano, wpływa na rachunki za naprawy bardziej, niż widzi to jakikolwiek model. Wiele kosztów części i robocizny to szacunki referencyjne 73 Auto, a nie wyceny, więc traktuj kwotę jako budżet, a nie cenę.

Jak 73 Auto to oblicza

Każda kategoria jest wyjaśniona w metodologii, a strona źródeł danych wskazuje, które dane wejściowe są oficjalne, a które to szacunki 73 Auto. Sposób tworzenia i aktualizowania stron opisuje polityka redakcyjna; aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.

Koszt utrzymania samochodu: serwis, MOT i naprawy (UK) | 73 Auto