الأداء في MOT
الرسوب في MOT «الحالة: الإبزيم لا يعمل كما ينبغي»: مدى شيوعه وأي السيارات تعاني منه
سُجّل «الحالة: الإبزيم لا يعمل كما ينبغي» (عطل جسيم، أحزمة الأمان والوسائد الهوائية) سببًا للرسوب في 0.11% من فحوص MOT في المملكة المتحدة خلال 2023–2024: 70,131 فحص، وهو بند الرسوب رقم 88 من حيث الشيوع. هو أكثر شيوعًا بمقدار 1.4 مرة عند عمر 10 سنوات (0.11%) منه عند عمر 3 سنوات (0.08%). يكون أكثر شيوعًا عند عمر 17 سنوات (0.17% من الاختبارات).
70,131 فحص بهذا العطل، 2023–2024
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة اختبارات MOT | 0.11% | 70,131 فحص، 2023–2024 |
| الترتيب بين بنود الرسوب | #88 | حسب عدد الاختبارات |
| الأكثر شيوعًا عند عمر | بعمر 17 سنوات | 0.17% من الفحوص عند ذلك العمر |
| الطرازات المقارنة | 281 | الطرازات ذات العدد الكافي من الفحوصات |
كيف يتغير مع العمر
حسب الوقود
ديزل: 0.13% من الفحوصات; بنزين: 0.10% من الفحوصات; هجين: 0.05% من الفحوصات; كهربائية: 0.05% من الفحوصات. تختلف مجموعات الوقود في العمر والمسافة المقطوعة، لذا فإن هذه النسب الخام غير قابلة للمقارنة المباشرة، بخلاف جداول الطرازات أدناه.
الطرازات الأكثر رسوبًا فيه
نسبةً إلى سيارات في العمر ونوع الوقود نفسيهما (1.00 = المعدل الوطني لهذا البند). تُرتَّب فقط الطرازات التي لديها اختبارات كافية ليكون الفرق واضحًا.
| الطراز | الاختبارات | رسبت بسببه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|
| Renault Modus | 26,014 | 2.45% | +1518% |
| Renault Clio | 663,662 | 0.73% | +558% |
| Peugeot 5008 | 66,454 | 0.65% | +520% |
| Nissan Juke | 612,114 | 0.49% | +449% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.31% | +390% |
| Ford S-Max | 151,304 | 0.65% | +374% |
| Peugeot 3008 | 273,700 | 0.48% | +366% |
| Fiat 500L | 35,150 | 0.45% | +352% |
| Ford Galaxy | 125,639 | 0.60% | +347% |
| Ford B-Max | 109,334 | 0.36% | +344% |
الطرازات الأقل رسوبًا فيه
| الطراز | الاختبارات | رسبت بسببه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 0.00% | -97% |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.00% | -96% |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.01% | -95% |
| Porsche 911 | 100,223 | 0.01% | -95% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.01% | -94% |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.01% | -92% |
| Peugeot 108 | 150,038 | 0.01% | -91% |
| Smart Fortwo | 105,250 | 0.01% | -91% |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 0.02% | -89% |
| Toyota iQ | 34,119 | 0.01% | -88% |
حول هذا العيب
الصياغة من DVSA، من دليل فحص MOT. تعكس النسبة المرتفعة لطراز ما سجله في MOT، وهو يعتمد على الصيانة والاستخدام إضافة إلى التصميم. أما لسيارة بعينها، فيُظهر سجل MOT الخاص بها ما إذا كان هذا قد حدث من قبل.
أعطال شائعة أخرى في أحزمة الأمان والوسائد الهوائية
- مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل · 0.48% من الفحوص
- المناطق المحددة: انخفضت متانة المنطقة المحددة أو استمراريتها بشكل كبير · 0.20% من الفحوص
- الحالة: لا تعمل كما هو مقصود · 0.08% من الفحوص
- الحالة: آلية السحب معطلة · 0.04% من الفحوص
افحص السيارة التي تنظر إليها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.