نتائج MOT حسب الوقود

معدلات النجاح في MOT للسيارات العاملة بـهجين: حسب العمر والطراز وأسباب الرسوب المعتادة في سيارات هجين

نجحت سيارات هجين في 85.6% من أصل 2,050,967 فحص MOT خلال 2023–2024 (بيانات DVSA، 1,205,925 سيارة، متوسط العمر 5.0 سنة). مقارنة بجميع السيارات من العمر والمسافة نفسيهما، رسبت بنسبة أقل بـ 25%. في عمر 3 سنوات، عند أول MOT، نجحت 89.1%.

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

معدل النجاح الأولي
85.6%
2,050,967 فحص، 2023–2024
الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا
4.3%
0.73× سيارات بنفس العمر وعدد الكيلومترات
الطرازات المرتبة
55
5,000 اختبار على الأقل لكل منها

معدل نجاح سيارات هجين حسب العمر مقارنةً بأنواع الوقود الأخرى

سجّلت سيارات هجين معدل نجاح أعلى في 17 من أصل 17 من الأعمار بين 3 و19 سنة. بحلول عمر 19 سنوات نجحت 65.5%. تجمع أنواع الوقود الأخرى بقية السيارات العاملة بالبنزين والديزل والهجينة والكهربائية، وتختلف في المسافة المقطوعة والاستخدام.

معدل النجاح الأولي في MOT حسب العمر: سيارات هجين وجميع أنواع الوقود الأخرى
العمرالاختباراتهجينأنواع وقود أخرى
3 سنوات374,29289.1%86.8%
4 سنوات278,78487.7%85.1%
5 سنوات235,26986.1%82.8%
6 سنوات188,80184.4%80.2%
7 سنوات147,21483.0%77.3%
8 سنوات114,20781.0%73.9%
10 سنوات52,46178.3%67.3%
12 سنوات23,94072.0%62.2%
15 سنوات13,58969.4%57.2%
18 سنوات2,92164.8%56.1%

حالات رسوب نموذجية لسيارات هجين

بنود ترسب فيها سيارات هجين بمعدل لا يقل عن 1.5 ضعف جميع السيارات ذات العمر وشريحة المسافة المقطوعة نفسها (فرق واضح، 300 حالة رسوب على الأقل).

بنود الرسوب في MOT الأكثر شيوعًا بكثير في سيارات هجين منها في السيارات ذات العمر والمسافة المقطوعة نفسها
بند العيبالاختبارات الراسبةالنسبةمقابل جميع السيارات
مصباح الضباب الخلفي: مفقود6710.033%3.94×
المصباح الأمامي: الضوء العالي لا يعمل6,0230.294%2.32×
نظام العادم: الدرع المركّب أصلًا مفقود مما يخلق خطر حريق3240.016%2.27×
المصباح الأمامي: يوجد مادة على العدسة تقلّل شدة الضوء بشكل كبير8330.041%1.97×
المصباح الأمامي: شدة الضوء منخفضة بشدة1,3170.064%1.83×
مصباح الضباب الخلفي: لا يصدر ضوءًا أحمر ثابتًا9910.048%1.73×

حالات رسوب نادرة في سيارات هجين

بنود الرسوب في MOT الأقل شيوعًا بكثير في سيارات هجين
بند العيبالاختبارات الراسبةالنسبةمقابل جميع السيارات
في 01/01/2014 أو بعده: الانبعاثات تتجاوز الحد الافتراضي 0.7m-110.000%0.00×
في 01/07/2008 أو بعده: الانبعاثات تتجاوز الحد الذي حدده المصنّع30.000%0.00×
في 01/01/2014 أو بعده: الانبعاثات تتجاوز الحد الذي حدده المصنّع80.000%0.01×
لم تُختبر الانبعاثات: تعذّر إكمال الاختبار270.001%0.03×
انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى أول أكسيد الكربون بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود التي حددتها الشركة المصنّعة320.002%0.03×
انبعاثات المحوّل الحفّاز: محتوى الهيدروكربونات بعد الدوران الخامل السريع الثاني يتجاوز الحدود التي حددتها الشركة المصنّعة120.001%0.03×

أكثر حالات الرسوب شيوعًا في MOT في سيارات هجين

حسب منطقة الاختبار

مقارنة بجميع السيارات من العمر والمسافة نفسيهما، ترسب سيارات هجين أكثر ما يكون في الإطارات (0.92×) وأقل ما يكون في الضوضاء والانبعاثات والتسريبات (0.26×). سجّلت 5.5% من الفحوصات عيبًا بسيطًا و32.2% ملاحظة تنبيهية.

طرازات هجين الأقل رسوبًا في MOT بالنسبة لعمرها

1.00 = معدل رسوب سيارات هجين من العمر نفسه وفئة المسافة المقطوعة نفسها. تُعرض أيضًا معدلات النجاح الخام، لكن الطرازات الأحدث تنجح طبيعيًا بوتيرة أعلى.

طرازات هجين مرتبة حسب حالات الرسوب في MOT مقارنةً بسيارات هجين من العمر والمسافة المقطوعة نفسيهما، من الأدنى
الطرازالاختباراتمتوسط العمرمعدل النجاححالات الرسوب مقابل المماثلة
Lexus GS5,2488.0 سنة89.7%0.56×
Lexus ES5,3503.0 سنة93.5%0.58×
Lexus UX19,2223.0 سنة94.0%0.58×
Audi Q56,3342.6 سنة92.0%0.69×
Lexus RX46,0858.7 سنة85.9%0.70×
Honda CR-V21,5512.9 سنة92.7%0.70×
Lexus NX53,2015.0 سنة90.4%0.72×
Lexus IS26,6276.9 سنة87.5%0.72×
Porsche Cayenne7,4524.7 سنة90.0%0.73×
Volvo XC4029,9952.4 سنة92.0%0.75×
LEVC TX16,4563.7 سنة87.7%0.78×
Mercedes-Benz GLC9,8932.7 سنة91.6%0.79×
Volvo XC6022,9112.7 سنة90.6%0.81×
Honda Jazz34,6724.1 سنة91.3%0.81×
Suzuki Vitara8,6592.4 سنة92.1%0.81×
Ford Kuga13,0292.4 سنة91.4%0.81×
Toyota Estima12,61410.5 سنة81.2%0.83×
Lexus CT55,0777.7 سنة85.0%0.83×
Land Rover Range Rover5,5474.0 سنة89.6%0.83×
Toyota RAV488,1524.0 سنة89.3%0.86×

طرازات هجين الأكثر رسوبًا في MOT بالنسبة لعمرها

طرازات هجين مرتبة حسب حالات الرسوب في MOT مقارنةً بسيارات هجين من العمر والمسافة المقطوعة نفسيهما، من الأعلى
الطرازالاختباراتمتوسط العمرمعدل النجاححالات الرسوب مقابل المماثلة
Hyundai i205,2022.2 سنة86.0%1.55×
Kia Sportage13,4132.6 سنة85.0%1.39×
Peugeot 30086,1784.4 سنة80.3%1.39×
Hyundai Kona19,4622.5 سنة87.2%1.32×
Toyota Yaris179,1675.9 سنة83.7%1.23×
MINI Hatch12,4883.1 سنة86.7%1.22×
Toyota Auris133,8377.4 سنة78.6%1.17×
BMW X514,7173.4 سنة84.9%1.16×
Toyota Alphard8,99112.4 سنة74.6%1.15×
Honda Insight7,63011.8 سنة70.2%1.14×
Toyota C-HR131,7853.9 سنة86.3%1.13×
Hyundai Tucson21,4942.4 سنة88.1%1.12×
Suzuki Ignis18,1013.5 سنة89.3%1.09×
BMW 3 Series70,5623.7 سنة85.0%1.09×
Volvo XC9024,2523.8 سنة85.4%1.09×
Ford Mondeo6,6114.2 سنة84.8%1.08×
Audi A314,4014.1 سنة85.4%1.08×
Mitsubishi Outlander91,2266.1 سنة82.3%1.07×
Volvo V606,9593.5 سنة85.8%1.07×
Kia Niro82,3993.8 سنة87.3%1.04×

أنواع وقود أخرى

القيود

بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024)، اختبارات أولية من الفئة 4، سيارات عمرها 2.5 سنة على الأقل؛ والوقود هو النوع الذي سجلته DVSA (تُجمع الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن معًا). تحليل 73 Auto: تطبّق المقارنات المعدلات الوطنية على فئة العمر والمسافة لكل اختبار. معظم سيارات هجين على الطرق حديثة العمر، لذا تستند الأعمار الأكبر إلى عدد أقل من الاختبارات وإلى طرازات مبكرة. تعكس نتائج MOT الصيانة والمسافة المقطوعة والاستخدام إلى جانب التصميم، لذا فإن ترتيب الطراز ليس تصنيفًا للموثوقية.

افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة هجين

أدخل رقم التسجيل لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وضريبتها وتكاليف وقودها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

  • اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.

معدلات النجاح في MOT للسيارات العاملة بـهجين حسب الطراز وأبرز أسباب الرسوب