الأداء في MOT
BMW X5 هجين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 14,717 اختبار MOT لسيارة BMW X5 - هجين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 3.4 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 38,533 ميل)، نجح 84.9% من المحاولة الأولى، مقابل 78.5% من 151,292 اختبار لسيارات BMW X5 العاملة بوقود ديزل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، BMW X5 - هجين: رسبت بنسبة أعلى بـ 16% من السيارات المماثلة — 1.16× مقابل 0.71× لسيارة BMW X5 ككل.
14,717 فحص MOT على 9,995 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 84.9% | ±0.6 نقطة مئوية (95%)، n = 14,717 |
| جميع سيارات BMW X5 | 78.5% | n = 180,951 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.16× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ BMW X5 إجمالًا 0.71× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 6.3% | n = 14,717 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.4 سنوات | n = 14,717 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2015–2022 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
هجين مقابل أنواع الوقود الأخرى في BMW X5
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات هجين بمتوسط أصغر عمرًا بمقدار 6.8 سنة من سيارات ديزل، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| ديزل | 151,292 | 10.2 سنة | 78.5% | -32% | 7.3% |
| بنزين | 14,941 | 13.2 سنة | 72.5% | -21% | 7.8% |
| هجين | 14,717 | 3.4 سنة | 84.9% | +16% | 6.3% |
أين تختلف BMW X5 - هجين
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت BMW X5 - هجين بنسبة أعلى بـ 324% من BMW X5 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.83× مقابل 0.43×).
- أحزمة الأمان والوسائد الهوائية: رسبت BMW X5 - هجين بنسبة أعلى بـ 210% من BMW X5 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (2.38× مقابل 0.77×).
- الإطارات: رسبت BMW X5 - هجين بنسبة أعلى بـ 65% من BMW X5 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (1.74× مقابل 1.05×).
- نظام التعليق: رسبت BMW X5 - هجين بنسبة أعلى بـ 59% من BMW X5 إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.92× مقابل 0.58×).
| المنطقة | هجين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات BMW X5 (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| الإطارات | 10.3% (+74%) | 7.4% (+5%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.9% (-36%) | 6.9% (-44%) |
| رؤية السائق للطريق | 1.5% (-50%) | 3.2% (-33%) |
| نظام التعليق | 0.8% (-8%) | 5.9% (-42%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة BMW X5 هجين
2 من هذه البنود الـ 5 ليست ضمن أكثر عشرة أسباب رسوب شيوعًا لدى BMW X5 إجمالًا.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 4.95% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 3.98% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 0.90% |
| المؤشرات الجانبية: لا تعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.81% |
| الحالة: يوجد انتفاخ ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 0.75% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح هجين (الفحوصات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 87.1% (4,823) | 87.4% (18,966) | 88.2% (2,760) |
| 5-6 | 83.9% (2,022) | 86.6% (22,766) | 88.3% (1,320) |
| 7-8 | 86.5% (1,436) | 86.6% (23,628) | 86.7% (549) |
| 9-10 | — | 82.7% (17,904) | — |
| 11-12 | — | 76.7% (15,598) | 84.5% (233) |
| 13-15 | — | 72.6% (21,486) | 73.8% (781) |
| 16+ | — | 62.2% (29,186) | 61.4% (8,231) |
BMW X5 حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2002 BMW X5 · 61.6%
- 2003 BMW X5 · 60.1%
- 2004 BMW X5 · 60.7%
- 2005 BMW X5 · 60.5%
- 2006 BMW X5 · 60.7%
- 2007 BMW X5 · 67.9%
- 2008 BMW X5 · 71.2%
- 2009 BMW X5 · 72.6%
- 2010 BMW X5 · 75.5%
- 2011 BMW X5 · 76.4%
- 2012 BMW X5 · 76.9%
- 2013 BMW X5 · 79.0%
- 2014 BMW X5 · 85.6%
- 2015 BMW X5 · 86.3%
- 2016 BMW X5 · 87.3%
- 2017 BMW X5 · 86.5%
- 2018 BMW X5 · 85.9%
- 2019 BMW X5 · 87.2%
- 2020 BMW X5 · 87.2%
- 2021 BMW X5 · 84.6%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة BMW X5 هجين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.
ذو صلة
- جميع نتائج MOT لسيارة BMW X5
- BMW X5 بنزين · 72.5% نجحوا من المحاولة الأولى
- افحص سجل MOT لسيارة واحدة
- كم تكلّف ملكية سيارة مستعملة