Resultados del MOT por combustible

Tasas de aprobado del MOT de coches de Híbrido: por edad, por modelo y los fallos típicos de los coches de híbrido

Los coches de Híbrido aprobaron 85.6% de 2,050,967 pruebas del MOT en 2023–2024 (datos de DVSA, 1,205,925 coches, edad media de 5.0 años). Frente a todos los coches de la misma antigüedad y kilometraje, suspendieron un 25% menos. A los 3 años, en su primer MOT, aprobó el 89.1%.

Comprueba cuánto cuesta realmente tener un coche concreto

Datos hasta 2024-12-30 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Tasa de aprobación inicial: 85.6%; 2,050,967 pruebas, 2023–2024
Pruebas con defecto peligroso: 4.3%; 0.73× coches de la misma edad y kilometraje
Modelos clasificados: 55; al menos 5000 pruebas cada uno

Tasa de aprobado de los coches de Híbrido por edad, frente a otros combustibles

Los coches de Híbrido tuvieron la tasa de aprobado más alta en 17 de 17 edades, de 3 a 19 años. A los 19 años aprobó el 65.5%. Otros combustibles agrupa el resto de coches de gasolina, diésel, híbridos y eléctricos, y difieren en kilometraje y uso.

Tasa de aprobación inicial del MOT por antigüedad: coches híbrido y el resto de combustibles
Edad	Pruebas	Híbrido	Otros combustibles
3 años	374,292	89.1%	86.8%
4 años	278,784	87.7%	85.1%
5 años	235,269	86.1%	82.8%
6 años	188,801	84.4%	80.2%
7 años	147,214	83.0%	77.3%
8 años	114,207	81.0%	73.9%
10 años	52,461	78.3%	67.3%
12 años	23,940	72.0%	62.2%
15 años	13,589	69.4%	57.2%
18 años	2,921	64.8%	56.1%

Fallos típicos de los coches híbrido

Elementos en los que los coches híbrido suspenden al menos 1,5 veces más que todos los coches de la misma antigüedad y tramo de kilometraje (una diferencia clara, al menos 300 suspensos).

Elementos de suspenso en el MOT mucho más comunes en coches híbrido que en coches de la misma antigüedad y kilometraje
Elemento defectuoso	Pruebas suspendidas	Proporción	frente a todos los coches
Luz antiniebla trasera: ausente	671	0.033%	3.94×
Faro: no funciona la luz de carretera	6,023	0.294%	2.32×
Sistema de escape: falta el protector montado de origen, lo que crea riesgo de incendio	324	0.016%	2.27×
Faro: hay un producto en la lente que reduce gravemente la intensidad de la luz	833	0.041%	1.97×
Faro: intensidad de la luz gravemente reducida	1,317	0.064%	1.83×
Luz antiniebla trasera: no emite una luz roja fija	991	0.048%	1.73×

Fallos que los coches híbrido rara vez tienen

Elementos de suspenso en el MOT mucho menos comunes en coches híbrido
Elemento defectuoso	Pruebas suspendidas	Proporción	frente a todos los coches
A partir del 01/01/2014: las emisiones superan el límite por defecto de 0,7 m-1	1	0.000%	0.00×
A partir del 01/07/2008: las emisiones superan el límite especificado por el fabricante	3	0.000%	0.00×
A partir del 01/01/2014: las emisiones superan el límite especificado por el fabricante	8	0.000%	0.01×
Emisiones no comprobadas: no se pudo completar la prueba	27	0.001%	0.03×
Emisiones del catalizador: el contenido de monóxido de carbono tras el 2.º ralentí acelerado supera los límites especificados por el fabricante	32	0.002%	0.03×
Emisiones del catalizador: el contenido de hidrocarburos tras el 2.º ralentí acelerado supera los límites especificados por el fabricante	12	0.001%	0.03×

Suspensos más comunes en el MOT en coches híbrido

Elementos de suspenso más comunes en el MOT en coches híbrido
Elemento defectuoso	Proporción de pruebas	frente a todos los coches
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia	2.15%	1.09×
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas	1.67%	1.09×
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm	1.43%	0.73×
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas	1.09%	0.97×
Faro: no funciona en luz de cruce	0.77%	0.90×
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor	0.70%	0.41×
Luz de posición: no funciona	0.61%	0.66×
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente	0.58%	0.62×
Orientación del faro: demasiado baja	0.57%	0.67×
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas	0.56%	0.92×

Por área de la prueba

Frente a todos los coches de la misma antigüedad y kilometraje, los coches híbrido suspenden más en neumáticos (0.92×) y menos en ruido, emisiones y fugas (0.26×). 5.5% de las pruebas registraron un defecto leve y 32.2% un aviso.

Modelos de Híbrido con menos suspensos del MOT para su edad

1.00 = la tasa de suspensos de los coches híbrido de la misma antigüedad y tramo de kilometraje. También se muestran las tasas brutas de aprobados, pero los modelos más jóvenes aprueban de forma natural con más frecuencia.

Modelos de Híbrido clasificados por suspensos del MOT frente a coches de híbrido de la misma edad y kilometraje, de menor a mayor
Modelo	Pruebas	Antigüedad media	Tasa de aprobado	Suspensos frente a similares
Lexus GS	5,248	8.0 años	89.7%	0.56×
Lexus ES	5,350	3.0 años	93.5%	0.58×
Lexus UX	19,222	3.0 años	94.0%	0.58×
Audi Q5	6,334	2.6 años	92.0%	0.69×
Lexus RX	46,085	8.7 años	85.9%	0.70×
Honda CR-V	21,551	2.9 años	92.7%	0.70×
Lexus NX	53,201	5.0 años	90.4%	0.72×
Lexus IS	26,627	6.9 años	87.5%	0.72×
Porsche Cayenne	7,452	4.7 años	90.0%	0.73×
Volvo XC40	29,995	2.4 años	92.0%	0.75×
LEVC TX	16,456	3.7 años	87.7%	0.78×
Mercedes-Benz GLC	9,893	2.7 años	91.6%	0.79×
Volvo XC60	22,911	2.7 años	90.6%	0.81×
Honda Jazz	34,672	4.1 años	91.3%	0.81×
Suzuki Vitara	8,659	2.4 años	92.1%	0.81×
Ford Kuga	13,029	2.4 años	91.4%	0.81×
Toyota Estima	12,614	10.5 años	81.2%	0.83×
Lexus CT	55,077	7.7 años	85.0%	0.83×
Land Rover Range Rover	5,547	4.0 años	89.6%	0.83×
Toyota RAV4	88,152	4.0 años	89.3%	0.86×

Modelos de Híbrido con más suspensos del MOT para su edad

Modelos de Híbrido clasificados por suspensos del MOT frente a coches de híbrido de la misma edad y kilometraje, de mayor a menor
Modelo	Pruebas	Antigüedad media	Tasa de aprobado	Suspensos frente a similares
Hyundai i20	5,202	2.2 años	86.0%	1.55×
Kia Sportage	13,413	2.6 años	85.0%	1.39×
Peugeot 3008	6,178	4.4 años	80.3%	1.39×
Hyundai Kona	19,462	2.5 años	87.2%	1.32×
Toyota Yaris	179,167	5.9 años	83.7%	1.23×
MINI Hatch	12,488	3.1 años	86.7%	1.22×
Toyota Auris	133,837	7.4 años	78.6%	1.17×
BMW X5	14,717	3.4 años	84.9%	1.16×
Toyota Alphard	8,991	12.4 años	74.6%	1.15×
Honda Insight	7,630	11.8 años	70.2%	1.14×
Toyota C-HR	131,785	3.9 años	86.3%	1.13×
Hyundai Tucson	21,494	2.4 años	88.1%	1.12×
Suzuki Ignis	18,101	3.5 años	89.3%	1.09×
BMW 3 Series	70,562	3.7 años	85.0%	1.09×
Volvo XC90	24,252	3.8 años	85.4%	1.09×
Ford Mondeo	6,611	4.2 años	84.8%	1.08×
Audi A3	14,401	4.1 años	85.4%	1.08×
Mitsubishi Outlander	91,226	6.1 años	82.3%	1.07×
Volvo V60	6,959	3.5 años	85.8%	1.07×
Kia Niro	82,399	3.8 años	87.3%	1.04×

Otros combustibles

Coches de Gasolina · tasa de aprobados del 71.9%
Coches de Diésel · tasa de aprobados del 69.6%
Coches de Eléctrico · tasa de aprobados del 84.6%

Limitaciones

Datos oficiales: resultados MOT anonimizados de la DVSA (2023–2024), pruebas iniciales de clase 4, coches de al menos 2,5 años; el combustible es el tipo registrado por la DVSA (los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan). Análisis de 73 Auto: las comparaciones aplican las tasas nacionales para el tramo de antigüedad y kilometraje de cada prueba. La mayoría de los coches híbrido en circulación son jóvenes, por lo que las edades más avanzadas se basan en menos pruebas y en modelos tempranos. Los resultados del MOT reflejan el mantenimiento, el kilometraje y el uso además del diseño, por lo que la posición de un modelo no es una calificación de fiabilidad.

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche híbrido

Introduzca una matrícula para ver el historial de MOT de ese coche, el impuesto y los costes de combustible. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

De dónde proceden estas cifras

Pruebas MOT y resultados anonimizados (2023 y 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.