Rendimiento en el MOT
Hyundai Kona: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 73,144 pruebas del MOT del Hyundai Kona en 2023–2024, el 87.8% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Hyundai Kona: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia», en 3.00% de las pruebas.
73,144 pruebas MOT en 43,382 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 87.8% | ±0.2 p. p. (95%), n = 73,144 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.0% | n = 73,144 |
| Edad media en la prueba | 3.3 años | n = 73,144 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 26,743 millas | n = 73,144 |
| Vehículos probados | 43,382 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Hyundai Kona
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 4.9% | -12% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.6% | +28% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.6% | Igual |
| Frenos | 1.7% | +13% |
| Suspensión | 0.5% | -51% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.4% | +11% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.2% | -45% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -47% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -64% |
| Ruedas | 0.1% | -65% |
| Dirección | 0.0% | -77% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +133% |
Hyundai Kona: tasa de aprobados en el MOT por combustible: gasolina frente a híbrido frente a eléctrico
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.00% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.75% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.54% |
| Orientación del faro: demasiado alta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.24% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 0.89% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 0.87% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.35% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.34% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.34% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 0.29% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 12.04% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 8.80% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 4.92% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.78% |
| Avisos no relacionados con componentes: clavo en el neumático | Otro | 2.39% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 38,215 | 87.9% | -3% |
| 5-6 | 11,494 | 86.5% | -19% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2022 | 582 | 88.8% | 0.99× |
| 2021 | 16,719 | 87.1% | 1.15× |
| 2020 | 23,712 | 88.4% | 1.01× |
| 2019 | 17,896 | 87.8% | 0.93× |
| 2018 | 13,399 | 87.5% | 0.80× |
| 2017 | 836 | 88.3% | 0.67× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.