Wyniki w MOT
Hyundai Kona: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 73,144 testach MOT modelu Hyundai Kona w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 87.8%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Kona: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej”, w 3.00% testów.
73,144 testów MOT dla 43,382 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 87.8% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 73,144 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.0% | n = 73,144 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.3 lat | n = 73,144 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 26,743 mil | n = 73,144 |
| Przetestowane pojazdy | 43,382 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Kona
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 4.9% | -12% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.6% | +28% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.6% | Tak samo |
| Hamulce | 1.7% | +13% |
| Zawieszenie | 0.5% | -51% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.4% | +11% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -45% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -47% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -64% |
| Koła | 0.1% | -65% |
| Układ kierowniczy | 0.0% | -77% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +133% |
Hyundai Kona: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs hybryda vs elektryczne
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 35,640 | 4 l. | 88.0% | -12% |
| Hybryda | 19,462 | 2.5 l. | 87.2% | +32% |
| Elektryczne | 17,934 | 2.6 l. | 88.1% | -13% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.00% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.75% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.54% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.24% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.89% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 0.87% |
| Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 0.35% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.34% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.34% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 0.29% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 12.04% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 8.80% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 4.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.78% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: gwóźdź w oponie | Inne | 2.39% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 38,215 | 87.9% | -3% |
| 5-6 | 11,494 | 86.5% | -19% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2022 | 582 | 88.8% | 0.99× |
| 2021 | 16,719 | 87.1% | 1.15× |
| 2020 | 23,712 | 88.4% | 1.01× |
| 2019 | 17,896 | 87.8% | 0.93× |
| 2018 | 13,399 | 87.5% | 0.80× |
| 2017 | 836 | 88.3% | 0.67× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Hyundai Kona
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.