Rendimiento en el MOT
Ford Mondeo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 408,571 pruebas del MOT del Ford Mondeo en 2023–2024, el 66.6% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Mondeo: suspendieron un 7% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 3.55% de las pruebas.
408,571 pruebas MOT en 213,366 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.6% | ±0.1 p. p. (95%), n = 408,571 |
| Suspensos vs coches similares | 0.93× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.0% | n = 408,571 |
| Edad media en la prueba | 11.6 años | n = 408,571 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 108,394 millas | n = 408,571 |
| Vehículos probados | 213,366 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Ford Mondeo
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 14.2% | -8% |
| Suspensión | 10.4% | -21% |
| Neumáticos | 8.7% | +15% |
| Frenos | 8.5% | -10% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.5% | -14% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.4% | -20% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.3% | -4% |
| Dirección | 2.4% | -20% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | -42% |
| Ruedas | 0.5% | -5% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -17% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +81% |
Ford Mondeo: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Diésel | 320,277 | 10.8 años | 67.1% | -6% |
| Gasolina | 80,944 | 15.1 años | 63.4% | -8% |
| Híbrido | 6,611 | 4.2 años | 84.8% | +8% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.55% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.34% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.85% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.50% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.42% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.25% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.09% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.82% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 1.73% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.58% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 21.11% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 12.28% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 10.86% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 8.51% |
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 7.22% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 15,922 | 84.4% | -8% |
| 5-6 | 37,596 | 83.9% | -24% |
| 7-8 | 62,313 | 79.5% | -24% |
| 9-10 | 54,377 | 69.2% | -9% |
| 11-12 | 60,123 | 63.9% | -7% |
| 13-15 | 96,577 | 58.3% | -3% |
| 16+ | 78,998 | 54.7% | +2% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,232 | 82.1% | 1.19× |
| 2020 | 4,632 | 83.8% | 1.06× |
| 2019 | 9,087 | 84.0% | 0.93× |
| 2018 | 14,334 | 84.9% | 0.78× |
| 2017 | 22,155 | 83.5% | 0.74× |
| 2016 | 32,716 | 81.7% | 0.73× |
| 2015 | 35,321 | 78.6% | 0.76× |
| 2014 | 23,880 | 69.7% | 0.94× |
| 2013 | 26,062 | 67.1% | 0.94× |
| 2012 | 32,573 | 65.9% | 0.91× |
| 2011 | 27,558 | 63.5% | 0.91× |
| 2010 | 33,639 | 60.0% | 0.96× |
| 2009 | 33,264 | 58.5% | 0.97× |
| 2008 | 32,050 | 56.3% | 0.98× |
| 2007 | 25,301 | 54.3% | 1.02× |
| 2006 | 15,864 | 55.2% | 1.00× |
| 2005 | 13,362 | 53.9% | 1.02× |
| 2004 | 8,618 | 53.8% | 1.02× |
| 2003 | 5,152 | 54.4% | 1.03× |
| 2002 | 3,975 | 55.3% | 1.03× |
| 2001 | 3,409 | 56.2% | 1.03× |
| 2000 | 1,526 | 56.5% | 1.09× |
| 1999 | 881 | 55.7% | 1.21× |
| 1998 | 540 | 59.6% | 1.22× |
| 1997 | 396 | 61.1% | 1.27× |
| 1996 | 387 | 62.0% | 1.23× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.