Rendimiento en el MOT
2007 Ford Mondeo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 25,301 pruebas MOT de Ford Mondeo matriculados en 2007, en 2023–2024 (con una media de 15.9 años en la prueba y una mediana de 128,264 millas), 54.3% aprobaron a la primera, 12.4 puntos porcentuales por debajo de el Ford Mondeo en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Mondeo de 2007: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
25,301 pruebas MOT en 14,043 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 54.3% | ±0.6 p. p. (95%), n = 25,301 |
| Todos los Ford Mondeo | 66.6% | n = 408,571 |
| Suspensos vs coches similares | 1.02× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.4% | n = 25,301 |
| Edad media en la prueba | 15.9 años | n = 25,301 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2007?
Los Ford Mondeo de 2007 se probaron con 15.9 años de media; todos los Ford Mondeo, con 11.6. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 12.4 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 23,951 Ford Mondeo probados con 16 años aprobaron a la primera en el 54.2% de los casos. Los coches de 2007 aprobaron 54.3%, 0.1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Ford Mondeo de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Ford Mondeo de 2007
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.3% | +2% |
| Suspensión | 20.0% | +6% |
| Frenos | 14.2% | +6% |
| Neumáticos | 9.5% | +18% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.2% | +24% |
| Carrocería, chasis y estructura | 8.1% | -8% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.9% | -17% |
| Dirección | 3.0% | -26% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.8% | -33% |
| Ruedas | 0.7% | +2% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | -7% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +71% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.48% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.08% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.64% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.23% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 3.16% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.