Результаты MOT
2007 Ford Mondeo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 25,301 тестов MOT для Ford Mondeo 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.9 лет на момент теста, медианный пробег 128,264 миль) 54.3% прошли с первого раза, на 12.4 п. п. ниже, чем модели Ford Mondeo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Ford Mondeo 2007 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
25,301 проверок MOT для 14,043 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.3% | ±0.6 п. п. (95%), n = 25,301 |
| Все Ford Mondeo | 66.6% | n = 408,571 |
| Провалы vs похожие авто | 1.02× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.4% | n = 25,301 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 25,301 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Ford Mondeo 2007 года проходили проверку в среднем в 15.9 лет; все Ford Mondeo – в 11.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 12.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 23,951 протестированных Ford Mondeo в возрасте 16 лет с первого раза прошли 54.2%. Автомобили 2007 года прошли 54.3%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Ford Mondeo того же возраста нет.
Где проваливают тест Ford Mondeo 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.3% | +2% |
| Подвеска | 20.0% | +6% |
| Тормоза | 14.2% | +6% |
| Шины | 9.5% | +18% |
| Шум, выбросы и утечки | 8.2% | +24% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.1% | -8% |
| Обзор дороги водителем | 5.9% | -17% |
| Рулевое управление | 3.0% | -26% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.8% | -33% |
| Колёса | 0.7% | +2% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -7% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +71% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.48% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.08% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.64% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 3.23% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 3.16% |
Проверьте конкретный Ford Mondeo на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.