Результаты MOT по топливу
Гибрид: доля прохождения MOT у автомобилей по возрасту, по моделям и провалы, типичные для автомобилей (гибрид)
Автомобили (Гибрид) прошли 85.6% из 2,050,967 тестов MOT в 2023–2024 (данные DVSA, 1,205,925 автомобилей, средний возраст 5.0 л.). По сравнению со всеми автомобилями того же возраста и пробега они не проходили на 25% реже. В 3 года, при первом MOT, прошли 89.1%.
Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Доля прошедших с первого раза
- 85.6%
- 2,050,967 проверок, 2023–2024
- Тесты с опасным дефектом
- 4.3%
- 0.73× автомобилей того же возраста и пробега
- Модели в рейтинге
- 55
- не менее 5 000 тестов у каждого
Доля прохождения автомобилей (Гибрид) по возрасту в сравнении с другими видами топлива
Автомобили (Гибрид) показали более высокую долю прохождения в 17 из 17 возрастных групп от 3 до 19 лет. К 19 годам прошли 65.5%. Другое топливо объединяет остальные бензиновые, дизельные, гибридные и электрические автомобили и отличается пробегом и эксплуатацией.
| Возраст | Тесты | Гибрид | Другое топливо |
|---|---|---|---|
| 3 года | 374,292 | 89.1% | 86.8% |
| 4 года | 278,784 | 87.7% | 85.1% |
| 5 лет | 235,269 | 86.1% | 82.8% |
| 6 л. | 188,801 | 84.4% | 80.2% |
| 7 л. | 147,214 | 83.0% | 77.3% |
| 8 л. | 114,207 | 81.0% | 73.9% |
| 10 л. | 52,461 | 78.3% | 67.3% |
| 12 л. | 23,940 | 72.0% | 62.2% |
| 15 л. | 13,589 | 69.4% | 57.2% |
| 18 л. | 2,921 | 64.8% | 56.1% |
Отказы, типичные для автомобилей на гибрид
Пункты, по которым автомобили с топливом «гибрид» не проходят тест как минимум в 1,5 раза чаще, чем все автомобили того же возраста и диапазона пробега (чёткая разница, не менее 300 провалов).
| Узел с неисправностью | Непройденные тесты | Доля | против всех автомобилей |
|---|---|---|---|
| Задний противотуманный фонарь: отсутствует | 671 | 0.033% | 3.94× |
| Фара: не работает дальний свет | 6,023 | 0.294% | 2.32× |
| Выхлопная система: отсутствует штатный экран, что создаёт риск возгорания | 324 | 0.016% | 2.27× |
| Фара: на рассеивателе нанесено вещество, резко снижающее силу света | 833 | 0.041% | 1.97× |
| Фара: сила света резко снижена | 1,317 | 0.064% | 1.83× |
| Задний противотуманный фонарь: не излучает постоянный красный свет | 991 | 0.048% | 1.73× |
Отказы, редкие у автомобилей на гибрид
| Узел с неисправностью | Непройденные тесты | Доля | против всех автомобилей |
|---|---|---|---|
| С 01/01/2014 или позже: выбросы превышают предельное значение по умолчанию 0,7 м-1 | 1 | 0.000% | 0.00× |
| С 01/07/2008 и позже: выбросы превышают предел, указанный производителем | 3 | 0.000% | 0.00× |
| С 01/01/2014 и позже: выбросы превышают предел, указанный производителем | 8 | 0.000% | 0.01× |
| Выбросы не проверены: тест не удалось завершить | 27 | 0.001% | 0.03× |
| Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем | 32 | 0.002% | 0.03× |
| Выбросы катализатора: содержание углеводородов после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем | 12 | 0.001% | 0.03× |
Самые частые провалы MOT у автомобилей с топливом «гибрид»
| Узел с неисправностью | Доля тестов | против всех автомобилей |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | 2.15% | 1.09× |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | 1.67% | 1.09× |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | 1.43% | 0.73× |
| Состояние: оголены слои или корд | 1.09% | 0.97× |
| Фара: не работает на ближнем свете | 0.77% | 0.90× |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | 0.70% | 0.41× |
| Габаритный огонь: не работает | 0.61% | 0.66× |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | 0.58% | 0.62× |
| Регулировка фары: слишком низко | 0.57% | 0.67× |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | 0.56% | 0.92× |
По разделу проверки
По сравнению со всеми автомобилями того же возраста и пробега автомобили на гибрид чаще всего не проходят по разделу «шины» (0.92×) и реже всего по разделу «шум, выбросы и утечки» (0.26×). 5.5% тестов зафиксировали незначительный дефект, а 32.2% — рекомендательную пометку.
Модели (Гибрид) с наименьшим числом провалов MOT для своего возраста
1.00 = доля непройденных проверок у автомобилей на гибрид того же возраста и пробега. Показаны и необработанные доли прохождения, но более новые модели проходят чаще естественным образом.
| Модель | Тесты | Средний возраст | Доля пройденных тестов | Отказы в сравнении с похожими |
|---|---|---|---|---|
| Lexus GS | 5,248 | 8.0 л. | 89.7% | 0.56× |
| Lexus ES | 5,350 | 3.0 л. | 93.5% | 0.58× |
| Lexus UX | 19,222 | 3.0 л. | 94.0% | 0.58× |
| Audi Q5 | 6,334 | 2.6 л. | 92.0% | 0.69× |
| Lexus RX | 46,085 | 8.7 л. | 85.9% | 0.70× |
| Honda CR-V | 21,551 | 2.9 л. | 92.7% | 0.70× |
| Lexus NX | 53,201 | 5.0 л. | 90.4% | 0.72× |
| Lexus IS | 26,627 | 6.9 л. | 87.5% | 0.72× |
| Porsche Cayenne | 7,452 | 4.7 л. | 90.0% | 0.73× |
| Volvo XC40 | 29,995 | 2.4 л. | 92.0% | 0.75× |
| LEVC TX | 16,456 | 3.7 л. | 87.7% | 0.78× |
| Mercedes-Benz GLC | 9,893 | 2.7 л. | 91.6% | 0.79× |
| Volvo XC60 | 22,911 | 2.7 л. | 90.6% | 0.81× |
| Honda Jazz | 34,672 | 4.1 л. | 91.3% | 0.81× |
| Suzuki Vitara | 8,659 | 2.4 л. | 92.1% | 0.81× |
| Ford Kuga | 13,029 | 2.4 л. | 91.4% | 0.81× |
| Toyota Estima | 12,614 | 10.5 л. | 81.2% | 0.83× |
| Lexus CT | 55,077 | 7.7 л. | 85.0% | 0.83× |
| Land Rover Range Rover | 5,547 | 4.0 л. | 89.6% | 0.83× |
| Toyota RAV4 | 88,152 | 4.0 л. | 89.3% | 0.86× |
Модели (Гибрид) с наибольшим числом провалов MOT для своего возраста
| Модель | Тесты | Средний возраст | Доля пройденных тестов | Отказы в сравнении с похожими |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 | 5,202 | 2.2 л. | 86.0% | 1.55× |
| Kia Sportage | 13,413 | 2.6 л. | 85.0% | 1.39× |
| Peugeot 3008 | 6,178 | 4.4 л. | 80.3% | 1.39× |
| Hyundai Kona | 19,462 | 2.5 л. | 87.2% | 1.32× |
| Toyota Yaris | 179,167 | 5.9 л. | 83.7% | 1.23× |
| MINI Hatch | 12,488 | 3.1 л. | 86.7% | 1.22× |
| Toyota Auris | 133,837 | 7.4 л. | 78.6% | 1.17× |
| BMW X5 | 14,717 | 3.4 л. | 84.9% | 1.16× |
| Toyota Alphard | 8,991 | 12.4 л. | 74.6% | 1.15× |
| Honda Insight | 7,630 | 11.8 л. | 70.2% | 1.14× |
| Toyota C-HR | 131,785 | 3.9 л. | 86.3% | 1.13× |
| Hyundai Tucson | 21,494 | 2.4 л. | 88.1% | 1.12× |
| Suzuki Ignis | 18,101 | 3.5 л. | 89.3% | 1.09× |
| BMW 3 Series | 70,562 | 3.7 л. | 85.0% | 1.09× |
| Volvo XC90 | 24,252 | 3.8 л. | 85.4% | 1.09× |
| Ford Mondeo | 6,611 | 4.2 л. | 84.8% | 1.08× |
| Audi A3 | 14,401 | 4.1 л. | 85.4% | 1.08× |
| Mitsubishi Outlander | 91,226 | 6.1 л. | 82.3% | 1.07× |
| Volvo V60 | 6,959 | 3.5 л. | 85.8% | 1.07× |
| Kia Niro | 82,399 | 3.8 л. | 87.3% | 1.04× |
Другое топливо
- Автомобили: Бензин · доля успешных проверок: 71.9%
- Автомобили: Дизель · доля успешных проверок: 69.6%
- Автомобили: Электро · доля успешных проверок: 84.6%
Ограничения
Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет; топливо — это вид топлива, зафиксированный DVSA (плагин-гибриды и гибриды с самозарядкой сгруппированы). Анализ 73 Auto: сравнения применяют национальные показатели для возрастной и пробеговой группы каждого теста. Большинство автомобилей с топливом «гибрид» на дорогах молоды, поэтому старшие возрасты опираются на меньшее число тестов и ранние модели. Результаты MOT отражают обслуживание, пробег и эксплуатацию, а не только конструкцию, поэтому место модели в рейтинге — не оценка надёжности.
Проверьте историю MOT и расходы на содержание автомобиля на гибрид
Введите регистрационный номер, чтобы увидеть записи MOT этого автомобиля, налог и расходы на топливо. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.