Результаты MOT
Lexus RX: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 73,304 тестам MOT модели Lexus RX за 2023–2024 с первого раза прошли 80.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Lexus RX: не прошли на 27% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 3.60% тестов.
73,304 проверок MOT для 38,240 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 80.9% | ±0.3 п. п. (95%), n = 73,304 |
| Провалы vs похожие авто | 0.73× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.3% | n = 73,304 |
| Средний возраст на момент теста | 11.3 л. | n = 73,304 |
| Медианный пробег на момент теста | 89,022 миль | n = 73,304 |
| Протестированные транспортные средства | 38,240 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Lexus RX
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.4% | -39% |
| Подвеска | 5.5% | -19% |
| Тормоза | 5.0% | -11% |
| Шины | 4.2% | -27% |
| Обзор дороги водителем | 2.8% | -38% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.4% | -52% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% | -49% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +17% |
| Колёса | 0.3% | -19% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -55% |
| Рулевое управление | 0.3% | -72% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -12% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.60% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.57% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.51% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.42% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.21% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 1.06% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.97% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.92% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.90% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 0.83% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.57% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 15.01% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 8.90% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.73% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.68% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,653 | 94.8% | -53% |
| 5-6 | 7,453 | 93.5% | -55% |
| 7-8 | 6,742 | 90.4% | -45% |
| 9-10 | 6,712 | 86.4% | -37% |
| 11-12 | 7,451 | 78.8% | -20% |
| 13-15 | 14,894 | 74.9% | -18% |
| 16+ | 19,596 | 68.6% | -21% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,768 | 96.0% | 0.40× |
| 2020 | 3,528 | 95.5% | 0.44× |
| 2019 | 4,526 | 94.1% | 0.51× |
| 2018 | 3,595 | 94.7% | 0.40× |
| 2017 | 3,819 | 92.8% | 0.48× |
| 2016 | 4,447 | 92.3% | 0.47× |
| 2015 | 2,594 | 87.8% | 0.67× |
| 2014 | 3,296 | 86.8% | 0.65× |
| 2013 | 3,656 | 86.2% | 0.61× |
| 2012 | 3,491 | 81.9% | 0.74× |
| 2011 | 3,590 | 77.7% | 0.81× |
| 2010 | 5,072 | 75.9% | 0.82× |
| 2009 | 4,858 | 75.0% | 0.83× |
| 2008 | 5,102 | 73.2% | 0.84× |
| 2007 | 6,036 | 69.7% | 0.86× |
| 2006 | 5,035 | 69.8% | 0.80× |
| 2005 | 4,219 | 68.1% | 0.76× |
| 2004 | 2,645 | 67.5% | 0.70× |
| 2003 | 1,181 | 68.2% | 0.69× |
| 2002 | 420 | 59.8% | 0.89× |
| 2001 | 300 | 60.0% | 0.92× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный RX на Lexus
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.