Результати MOT
Lexus RX: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 73,304 тестами MOT моделі Lexus RX за 2023–2024 з першого разу пройшли 80.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Lexus RX: не пройшли на 27% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 3.60% тестів.
73,304 перевірок MOT для 38,240 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 80.9% | ±0.3 в. п. (95%), n = 73,304 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.73× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.3% | n = 73,304 |
| Середній вік на момент тесту | 11.3 р. | n = 73,304 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 89,022 миль | n = 73,304 |
| Протестовані транспортні засоби | 38,240 | 2023–2024 |
Де провалюються Lexus RX
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.4% | -39% |
| Підвіска | 5.5% | -19% |
| Гальма | 5.0% | -11% |
| Шини | 4.2% | -27% |
| Огляд дороги водієм | 2.8% | -38% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.4% | -52% |
| Шум, викиди та протікання | 1.3% | -49% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +17% |
| Колеса | 0.3% | -19% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -55% |
| Рульове керування | 0.3% | -72% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -12% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.60% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.57% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.51% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.42% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.21% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 1.06% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 0.97% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.92% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.90% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 0.83% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.57% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 15.01% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 8.90% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.73% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.68% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,653 | 94.8% | -53% |
| 5-6 | 7,453 | 93.5% | -55% |
| 7-8 | 6,742 | 90.4% | -45% |
| 9-10 | 6,712 | 86.4% | -37% |
| 11-12 | 7,451 | 78.8% | -20% |
| 13-15 | 14,894 | 74.9% | -18% |
| 16+ | 19,596 | 68.6% | -21% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,768 | 96.0% | 0.40× |
| 2020 | 3,528 | 95.5% | 0.44× |
| 2019 | 4,526 | 94.1% | 0.51× |
| 2018 | 3,595 | 94.7% | 0.40× |
| 2017 | 3,819 | 92.8% | 0.48× |
| 2016 | 4,447 | 92.3% | 0.47× |
| 2015 | 2,594 | 87.8% | 0.67× |
| 2014 | 3,296 | 86.8% | 0.65× |
| 2013 | 3,656 | 86.2% | 0.61× |
| 2012 | 3,491 | 81.9% | 0.74× |
| 2011 | 3,590 | 77.7% | 0.81× |
| 2010 | 5,072 | 75.9% | 0.82× |
| 2009 | 4,858 | 75.0% | 0.83× |
| 2008 | 5,102 | 73.2% | 0.84× |
| 2007 | 6,036 | 69.7% | 0.86× |
| 2006 | 5,035 | 69.8% | 0.80× |
| 2005 | 4,219 | 68.1% | 0.76× |
| 2004 | 2,645 | 67.5% | 0.70× |
| 2003 | 1,181 | 68.2% | 0.69× |
| 2002 | 420 | 59.8% | 0.89× |
| 2001 | 300 | 60.0% | 0.92× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний RX на Lexus
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.