Результаты MOT
Провал MOT «Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем»: как часто встречается и у каких автомобилей
«Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы, заданные производителем» (неисправность: серьёзная, шум, выбросы и утечки) была причиной провала в 0.20% проверок MOT в Великобритании в 2023–2024: 133,636 проверок, 57-е место среди самых частых причин провала. В 10 лет он встречается в 10.1 раза чаще (0.15%), чем в 3 года (0.01%). Чаще всего встречается в возрасте 20 лет (0.76% тестов).
133,636 проверок с этой неисправностью, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля тестов MOT | 0.20% | 133,636 проверок, 2023–2024 |
| Место среди пунктов провала | #57 | по числу тестов |
| Чаще всего в возрасте | возраст 20 л. | 0.76% проверок в этом возрасте |
| Сравниваемые модели | 262 | модели с достаточным числом тестов |
Как это меняется с возрастом
| Возраст на момент проверки | Доля тестов |
|---|---|
| 3 л. | 0.01% |
| 5 л. | 0.05% |
| 7 л. | 0.09% |
| 10 л. | 0.15% |
| 12 л. | 0.16% |
| 15 л. | 0.47% |
| 18 л. | 0.54% |
| 20 л. | 0.76% |
По топливу
Бензин: 0.38% тестов; Гибрид: 0.00% тестов; Дизель: 0.00% тестов; Электро: 0.00% тестов. Группы по топливу различаются по возрасту и пробегу, поэтому эти необработанные доли несопоставимы; таблицы моделей ниже сопоставимы.
Модели, которые проваливают это чаще всего
Относительно автомобилей того же возраста и вида топлива (1,00 = национальный показатель для этого пункта). Ранжируются только модели с достаточным числом тестов, чтобы разница была ясной.
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 402,103 | 0.95% | +555% |
| Peugeot 308 | 274,758 | 0.48% | +394% |
| Kia Sportage | 531,226 | 0.24% | +379% |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 0.31% | +347% |
| Hyundai Tucson | 263,314 | 0.18% | +321% |
| Hyundai ix35 | 104,677 | 0.18% | +309% |
| Mazda Bongo | 21,062 | 1.30% | +281% |
| MG ZS | 71,594 | 0.24% | +277% |
| Peugeot 106 | 11,071 | 4.08% | +238% |
| Peugeot 3008 | 273,700 | 0.10% | +234% |
Модели, которые проваливают это реже всего
| Модель | Тесты | Не прошли по этому пункту | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi ASX | 59,150 | 0.00% | -100% |
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.00% | -100% |
| BMW X1 | 207,572 | 0.00% | -98% |
| Porsche Macan | 56,741 | 0.00% | -97% |
| Jaguar XK | 16,340 | 0.02% | -96% |
| Mazda CX-5 | 128,119 | 0.00% | -93% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.01% | -92% |
| MG MG3 | 39,968 | 0.01% | -92% |
| Toyota Verso | 56,704 | 0.02% | -91% |
| Volkswagen T-Roc | 130,619 | 0.00% | -89% |
Об этой неисправности
Формулировка принадлежит DVSA и взята из руководства по проверке MOT. Высокий коэффициент для модели отражает её историю MOT, которая зависит не только от конструкции, но и от обслуживания и эксплуатации. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT показывает, встречалось ли такое раньше.
Другие частые проблемы: шум, выбросы и утечки
- Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность · 0.95% проверок
- Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов · 0.53% проверок
- Выбросы не проверены: тест не удалось завершить · 0.27% проверок
- Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода после второго быстрого холостого хода превышает пределы по умолчанию · 0.14% проверок
- Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя · 0.13% проверок
- С 01/07/2008 и позже: выбросы превышают предел, указанный производителем · 0.12% проверок
- Выбросы катализатора: на выбросы, вероятно, влияет утечка в выпускной системе · 0.12% проверок
- Выбросы катализатора: содержание монооксида углерода на холостом ходу превышает пределы, заданные производителем · 0.10% проверок
Проверьте автомобиль, который вы смотрите
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.