Wyniki w MOT

Usterka MOT „Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają

„Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta” (usterka: poważna, hałas, emisje i wycieki) była przyczyną niezdania 0.20% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 133,636 testów, co daje miejsce 57 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 10.1 razy częściej (0.15%) niż w wieku 3 lat (0.01%). Najczęściej występuje w wieku 20 lat (0.76% testów).

133,636 testów z tą usterką, 2023–2024

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

„Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta” w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Udział testów MOT0.20%133,636 testów, 2023–2024
Miejsce wśród pozycji niezdanych#57według liczby testów
Najczęściej w wiekuw wieku 20 lat0.76% testów w tym wieku
Porównane modele262modele z wystarczającą liczbą testów

Jak zmienia się z wiekiem

Udział testów MOT niezdanych z powodu „Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta” według wieku
Wiek w dniu badaniaOdsetek testów
3 lat0.01%
5 lat0.05%
7 lat0.09%
10 lat0.15%
12 lat0.16%
15 lat0.47%
18 lat0.54%
20 lat0.76%

Według paliwa

Benzyna: 0.38% testów; Hybryda: 0.00% testów; Diesel: 0.00% testów; Elektryczne: 0.00% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.

Modele, które zawodzą na tym najczęściej

W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.

Modele najczęściej zawodzące na „Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Peugeot 208402,1030.95%+555%
Peugeot 308274,7580.48%+394%
Kia Sportage531,2260.24%+379%
Peugeot 2008246,5790.31%+347%
Hyundai Tucson263,3140.18%+321%
Hyundai ix35104,6770.18%+309%
Mazda Bongo21,0621.30%+281%
MG ZS71,5940.24%+277%
Peugeot 10611,0714.08%+238%
Peugeot 3008273,7000.10%+234%

Modele, które zawodzą na tym najrzadziej

Modele najrzadziej zawodzące na „Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta”
ModelTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Mitsubishi ASX59,1500.00%-100%
Mazda CX-350,9090.00%-100%
BMW X1207,5720.00%-98%
Porsche Macan56,7410.00%-97%
Jaguar XK16,3400.02%-96%
Mazda CX-5128,1190.00%-93%
Suzuki Celerio55,2810.01%-92%
MG MG339,9680.01%-92%
Toyota Verso56,7040.02%-91%
Volkswagen T-Roc130,6190.00%-89%

O tej usterce

Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.

Inne częste usterki: hałas, emisje i wycieki

Sprawdź auto, które oglądasz

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Usterka w MOT: Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym… | 73 Auto