Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 20-letnich samochodów
56.9% z 793,834 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 20 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 14.7 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%). 10.1% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2002–2004, z medianą przebiegu 103,387 mil.
793,834 testów MOT dla 756,608 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.9% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 793,834 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 793,834 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 103,387 mil | n = 793,834 |
| Przetestowane pojazdy | 756,608 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 71%, Diesel 29% | n = 793,834 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 20 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 19 lat dotyczy: tablice rejestracyjne i vin (0.7% → 0.7%), nadwozie, podwozie i konstrukcja (9.2% → 9.4%), pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (3.1% → 3.1%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 19 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.4% | 21.7% |
| Zawieszenie | 16.4% | 17.0% |
| Hamulce | 13.9% | 13.9% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.4% | 9.2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.7% | 7.7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.4% | 7.4% |
| Opony | 6.3% | 6.7% |
| Układ kierowniczy | 4.4% | 4.5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.1% | 3.1% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | 0.7% |
| Koła | 0.4% | 0.5% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.15% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.04% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.95% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.48% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.02% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 2.96% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.77% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.76% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.59% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.57% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 20 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
- Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej
- Ustawienie reflektora: zbyt nisko
- Ustawienie reflektora: zbyt wysoko
- Układ wydechowy: poważny wyciek spalin
- Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane
- Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury
- Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami
- Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 12 lat · 62.3% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 14 lat · 58.4% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 17 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 18 lat · 56.1% zdaje za pierwszym razem
- 19 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.