Wyniki w MOT
Wyniki MOT dla 19-letnich samochodów
56.2% z 1,063,140 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w wieku 19 lat zdano za pierwszym razem w okresie 2023–2024, czyli o 15.3 pkt proc. mniej niż średnia dla wszystkich roczników (71.5%); dla 18 lat wynik to 56.1%, a dla 20 lat – 56.9%. 10.5% miało co najmniej jedną usterkę niebezpieczną. Te samochody były w większości po raz pierwszy zarejestrowane w 2003–2005, z medianą przebiegu 104,328 mil.
1,063,140 testów MOT dla 1,014,696 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.2% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 1,063,140 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.5% | n = 1,063,140 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 104,328 mil | n = 1,063,140 |
| Przetestowane pojazdy | 1,014,696 | 2023–2024 |
| Struktura paliw w testach | Benzyna 68%, Diesel 32% | n = 1,063,140 |
Gdzie zawodzą samochody w wieku 19 lat
Udział testów niezdanych w każdym obszarze testu. Najbardziej stromy wzrost od 18 lat dotyczy: układ kierowniczy (4.1% → 4.5%), tablice rejestracyjne i vin (0.7% → 0.7%), hałas, emisje i wycieki (7.0% → 7.4%).
| Obszar | Niezaliczone z tego powodu | W wieku 18 lat |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.7% | 21.7% |
| Zawieszenie | 17.0% | 17.3% |
| Hamulce | 13.9% | 13.7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.2% | 9.1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.7% | 7.5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.4% | 7.0% |
| Opony | 6.7% | 7.1% |
| Układ kierowniczy | 4.5% | 4.1% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.1% | 3.0% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | 0.7% |
| Koła | 0.5% | 0.5% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | 0.0% |
Najczęstsze usterki w tym wieku
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.31% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.25% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.97% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.38% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.11% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.92% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.87% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.76% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.71% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 2.70% |
Niezaliczenia, które szczytują w wieku 19 lat
Spośród najczęstszych usterek MOT te występują najczęściej w samochodach dokładnie w tym wieku:
- Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy
- Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz
- Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę
- Spryskiwacze: nie działają
- Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę
- Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu
- Łożyska kół: nadmierny luz
- Reflektor: na szkle jest substancja, która znacznie ogranicza natężenie światła
Każdy wiek
- 3 lat · 87.1% zdaje za pierwszym razem
- 4 lat · 85.3% zdaje za pierwszym razem
- 5 lat · 83.0% zdaje za pierwszym razem
- 6 lat · 80.3% zdaje za pierwszym razem
- 7 lat · 77.4% zdaje za pierwszym razem
- 8 lat · 74.1% zdaje za pierwszym razem
- 9 lat · 70.6% zdaje za pierwszym razem
- 10 lat · 67.5% zdaje za pierwszym razem
- 11 lat · 64.8% zdaje za pierwszym razem
- 12 lat · 62.3% zdaje za pierwszym razem
- 13 lat · 60.1% zdaje za pierwszym razem
- 14 lat · 58.4% zdaje za pierwszym razem
- 15 lat · 57.3% zdaje za pierwszym razem
- 16 lat · 56.6% zdaje za pierwszym razem
- 17 lat · 56.2% zdaje za pierwszym razem
- 18 lat · 56.1% zdaje za pierwszym razem
- 20 lat · 56.9% zdaje za pierwszym razem
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.