MOT performansı
19 yaşındaki otomobiller için MOT sonuçları
2023–2024 döneminde 19 yaşındaki otomobil ve hafif ticari araçlara yapılan 1,063,140 MOT testinin 56.2% oranı ilk seferde geçti; bu oran tüm yaşların oranının (71.5%) 15.3 puan altındadır (18 yaşta 56.1%, 20 yaşta 56.9%). En az bir tehlikeli kusur bulunan test oranı: 10.5%. Bu araçların çoğu 2003–2005 yıllarında ilk kez tescil edildi; ortanca 104,328 mil.
1,014,696 araçta 1,063,140 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 56.2% | ±0.1 puan (%95), n = 1,063,140 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 10.5% | n = 1,063,140 |
| Testteki ortanca kilometre | 104,328 mil | n = 1,063,140 |
| Test edilen araçlar | 1,014,696 | 2023–2024 |
| Testlerin yakıt dağılımı | Benzin 68%, Dizel 32% | n = 1,063,140 |
19 yaşındaki araçlar nereden kalıyor
Testin her alanında kalan testlerin payı. 18 yaşından sonraki en dik artışlar şunlarda: direksiyon (4.1% → 4.5%), plakalar ve vın (0.7% → 0.7%), gürültü, emisyonlar ve sızıntılar (7.0% → 7.4%).
| Bölge | Bu nedenle kaldı | 18 yaşında |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 21.7% | 21.7% |
| Süspansiyon | 17.0% | 17.3% |
| Frenler | 13.9% | 13.7% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 9.2% | 9.1% |
| Sürücünün yol görüşü | 7.7% | 7.5% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 7.4% | 7.0% |
| Lastikler | 6.7% | 7.1% |
| Direksiyon | 4.5% | 4.1% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 3.1% | 3.0% |
| Plakalar ve VIN | 0.7% | 0.7% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.5% | 0.5% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | 0.0% |
Bu yaşta en yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.31% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.25% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.97% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.38% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 3.11% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 2.92% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.87% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.76% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.71% |
| Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor | Süspansiyon | 2.70% |
19 yaşında zirve yapan kalmalar
En yaygın MOT kalma kalemleri arasında, tam olarak bu yaştaki otomobillerde en sık görülenler şunlardır:
- Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı
- Rot başı: rotilde aşırı boşluk var
- Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor
- Cam yıkama: çalışmıyor
- SRS arıza gösterge lambası: lamba bir arızayı gösteriyor
- Direksiyon kremayeri: körük eksik veya artık kir girişini engellemiyor
- Teker rulmanları: aşırı boşluk var
- Far: camın üzerinde ışık çıkışını ciddi şekilde azaltan bir madde var
Her yaş
- 3 yıl · 87.1% ilk seferde geçiyor
- 4 yıl · 85.3% ilk seferde geçiyor
- 5 yıl · 83.0% ilk seferde geçiyor
- 6 yıl · 80.3% ilk seferde geçiyor
- 7 yıl · 77.4% ilk seferde geçiyor
- 8 yıl · 74.1% ilk seferde geçiyor
- 9 yıl · 70.6% ilk seferde geçiyor
- 10 yıl · 67.5% ilk seferde geçiyor
- 11 yıl · 64.8% ilk seferde geçiyor
- 12 yıl · 62.3% ilk seferde geçiyor
- 13 yıl · 60.1% ilk seferde geçiyor
- 14 yıl · 58.4% ilk seferde geçiyor
- 15 yıl · 57.3% ilk seferde geçiyor
- 16 yıl · 56.6% ilk seferde geçiyor
- 17 yıl · 56.2% ilk seferde geçiyor
- 18 yıl · 56.1% ilk seferde geçiyor
- 20 yıl · 56.9% ilk seferde geçiyor
Baktığınız aracı sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.