MOT performansı

Kaporta, şasi ve yapı: MOT başarısızlık oranları

2023–2024 döneminde otomobil ve hafif ticari araçlara yapılan 65,477,892 MOT testinin 3.5% oranı kaporta, şasi ve yapı nedeniyle başarısız oldu, toplam 2,261,891 test. En az 20,000 testi olan modeller arasında, benzer araçlara göre oranlar -93% ile +734% arasında değişir.

34,140,187 araçta 65,477,892 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

Body,: chassis and structure – MOT başarısızlıklarına genel bakış
Rakam	Avantajlı paket	Dayanak
kaporta, şasi ve yapı nedeniyle kalan testler	3.5%	65,477,892 testin 2,261,891 tanesi
Karşılaştırılan modeller	320	her biri ≥ 20,000 testli

En yaygın kalemler

En yaygın kaporta, şasi ve yapı MOT kalma kalemleri
Kalem	Bölge	Testlerin payı
Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor	Kaporta, şasi ve yapı	1.36%

Kendi sayfası olan kalma kalemleri

Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor · testlerin 1.36%
Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var · testlerin 0.78%
Egzoz sistemi: sistem gevşek · testlerin 0.29%
Bütünleşik araç yapısı durumu: aksamın rijitliği önemli ölçüde azalacak kadar paslanmış · testlerin 0.15%
Şasi durumu: veya şasi aşırı korozyona sahip, kaporta bağlantı noktasının 30 cm yakınında dayanımını ciddi şekilde etkiliyor · testlerin 0.12%
Şasi durumu: korozyon nedeniyle montajın sertliği belirgin biçimde azalmış · testlerin 0.08%
Kapı durumu: araç dışından açılamıyor · testlerin 0.07%
Yakıt kapağı/sızdırmazlık elemanı: etkisiz · testlerin 0.07%
Sistem: parçada sızıntı var · testlerin 0.05%
Diğer kaporta bileşeni: bileşen hasarlı ve yaralanmaya yol açabilir · testlerin 0.05%
Tamponlar: hasarlı ve sürtünme veya temas halinde yaralanmaya neden olma ihtimali var · testlerin 0.05%
Tamponlar: sabit değil · testlerin 0.04%
Mafsallar: eş hızlı mafsal körüğü artık kir girişini engellemiyor · testlerin 0.04%

Bu nedenle en sık kalan modeller

Aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara göre.

kaporta, şasi ve yapı MOT kalma oranı en yüksek modeller
Model	Testler	Bu nedenle kaldı	benzer araçlara kıyasla
Vauxhall Crossland	118,672	3.2%	+734%
Citroen C3 Aircross	54,618	3.1%	+651%
DS 3	68,070	7.8%	+587%
Peugeot 2008	246,579	8.0%	+556%
Citroen DS3	146,860	15.3%	+351%
Toyota Proace	23,389	6.2%	+338%
Peugeot 208	402,103	7.2%	+319%
Dacia Sandero	205,898	5.2%	+307%
Mercedes-Benz Citan	40,694	7.6%	+272%
Citroen Dispatch	95,578	12.8%	+221%

Bu nedenle en seyrek kalan modeller

kaporta, şasi ve yapı MOT kalma oranı en düşük modeller
Model	Testler	Bu nedenle kaldı	benzer araçlara kıyasla
BMW 640	20,209	0.2%	-93%
BMW M4	24,113	0.1%	-91%
Jaguar F-Type	28,642	0.1%	-89%
Bentley Continental	29,070	0.4%	-87%
Mazda CX-5	128,119	0.2%	-86%
BMW M3	31,544	0.8%	-85%
BMW X4	33,200	0.2%	-84%
Mercedes-Benz SL	43,454	0.9%	-83%
BMW 4 Series	206,848	0.3%	-82%
Porsche Cayman	29,543	0.5%	-82%

Baktığınız aracı sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.