MOT performansı
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: MOT başarısızlık oranları
2023–2024 döneminde otomobil ve hafif ticari araçlara yapılan 65,477,892 MOT testinin 3.2% oranı gürültü, emisyonlar ve sızıntılar nedeniyle başarısız oldu, toplam 2,064,198 test. En az 20,000 testi olan modeller arasında, benzer araçlara göre oranlar -96% ile +190% arasında değişir.
34,140,187 araçta 65,477,892 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| gürültü, emisyonlar ve sızıntılar nedeniyle kalan testler | 3.2% | 65,477,892 testin 2,064,198 tanesi |
| Karşılaştırılan modeller | 320 | her biri ≥ 20,000 testli |
En yaygın kalemler
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.95% |
Kendi sayfası olan kalma kalemleri
- Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor · testlerin 0.95%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında · testlerin 0.53%
- Emisyonlar test edilmedi: test tamamlanamadı · testlerin 0.27%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor · testlerin 0.20%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor · testlerin 0.14%
- Motor yağı sızıntıları: motordan aşırı sızıntı var · testlerin 0.13%
- 01/07/2008 ve sonrası: emisyonlar üreticinin belirttiği sınırı aşıyor · testlerin 0.12%
- Katalizör emisyonları: emisyonlar egzoz kaçağından etkilenmiş olabilir · testlerin 0.12%
- Katalizör emisyonları: rölantide karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor · testlerin 0.10%
- 01/07/2008 öncesi Turbo: emisyonlar üreticinin belirttiği sınırı aşıyor · testlerin 0.07%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra hidrokarbon oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor · testlerin 0.07%
- 01/01/2014 ve sonrası: emisyonlar üreticinin belirttiği sınırı aşıyor · testlerin 0.06%
- Katalizör emisyonları: rölantide karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor · testlerin 0.06%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra hidrokarbon oranı varsayılan sınırları aşıyor · testlerin 0.06%
Bu nedenle en sık kalan modeller
Aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara göre.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 402,103 | 5.5% | +190% |
| BMW i3 | 43,497 | 0.3% | +140% |
| Vauxhall Antara | 43,032 | 6.4% | +137% |
| Jeep Renegade | 55,555 | 3.8% | +133% |
| MG ZS | 71,594 | 1.5% | +133% |
| Fiat Doblo | 95,744 | 6.9% | +125% |
| Smart Forfour | 48,547 | 4.2% | +112% |
| Peugeot RCZ | 22,156 | 6.1% | +101% |
| Rover Mini | 22,350 | 11.0% | +93% |
| Volkswagen Fox | 54,486 | 11.0% | +87% |
Bu nedenle en seyrek kalan modeller
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Tesla Model S | 21,398 | 0.0% | -96% |
| Nissan Leaf | 81,819 | 0.0% | -91% |
| Lexus NX | 53,608 | 0.0% | -91% |
| Toyota C-HR | 153,637 | 0.0% | -85% |
| Lexus UX | 20,230 | 0.0% | -85% |
| BMW 640 | 20,209 | 0.4% | -80% |
| Suzuki Celerio | 55,281 | 0.3% | -79% |
| Renault Zoe | 37,670 | 0.0% | -75% |
| Volvo XC70 | 35,465 | 1.2% | -73% |
| BMW 4 Series | 206,848 | 0.5% | -72% |
Baktığınız aracı sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.
İlgili
- Birleşik Krallık MOT geçme oranlarına genel bakış
- Frenler başarısızlıkları
- Direksiyon başarısızlıkları
- Süspansiyon başarısızlıkları
- Lastikler başarısızlıkları
- Jantlar ve tekerlekler başarısızlıkları
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı başarısızlıkları
- Kaporta, şasi ve yapı başarısızlıkları
- Sürücünün yol görüşü başarısızlıkları
- Emniyet kemerleri ve hava yastıkları başarısızlıkları
- Plakalar ve VIN başarısızlıkları