Wyniki w MOT

Hałas, emisje i wycieki: wskaźniki niezaliczeń MOT

3.2% z 65,477,892 testów MOT samochodów osobowych i lekkich dostawczych w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: hałas, emisje i wycieki, łącznie 2,064,198 testów. Wśród modeli z co najmniej 20,000 testów wskaźniki względem porównywalnych aut mieszczą się w zakresie od -96% do +190%.

65,477,892 testów MOT dla 34,140,187 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Noise,: emissions and leaks – niezdane testy MOT w skrócie
Wskaźnik	Pakiet oszczędny	Podstawa
Testy niezdane w obszarze: hałas, emisje i wycieki	3.2%	2,064,198 z 65,477,892 testów
Porównane modele	320	każda z co najmniej 20,000 testami

Najczęstsze pozycje

Najczęstsze usterki MOT w obszarze: hałas, emisje i wycieki
Pozycja	Obszar	Odsetek testów
Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę	Hałas, emisje i wycieki	0.95%

Pozycje niezaliczeń z własną stroną

Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę · 0.95% testów
Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami · 0.53% testów
Emisje nie zostały zbadane: nie udało się ukończyć testu · 0.27% testów
Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta · 0.20% testów
Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza domyślne limity · 0.14% testów
Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika · 0.13% testów
Od 01/07/2008 włącznie: emisje przekraczają limit określony przez producenta · 0.12% testów
Emisje katalizatora: emisje mogą być zaburzone przez nieszczelność układu wydechowego · 0.12% testów
Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla na biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta · 0.10% testów
Turbo przed 01/07/2008: emisje przekraczają limit określony przez producenta · 0.07% testów
Emisje katalizatora: zawartość węglowodorów po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta · 0.07% testów
Od 01/01/2014 włącznie: emisje przekraczają limit określony przez producenta · 0.06% testów
Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla na biegu jałowym przekracza domyślne limity · 0.06% testów
Emisje katalizatora: zawartość węglowodorów po drugim szybkim biegu jałowym przekracza domyślne limity · 0.06% testów

Modele, które zawodzą na tym najczęściej

W stosunku do samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.

Modele z najwyższym współczynnikiem niezdanych MOT w obszarze: hałas, emisje i wycieki
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
Peugeot 208	402,103	5.5%	+190%
BMW i3	43,497	0.3%	+140%
Vauxhall Antara	43,032	6.4%	+137%
Jeep Renegade	55,555	3.8%	+133%
MG ZS	71,594	1.5%	+133%
Fiat Doblo	95,744	6.9%	+125%
Smart Forfour	48,547	4.2%	+112%
Peugeot RCZ	22,156	6.1%	+101%
Rover Mini	22,350	11.0%	+93%
Volkswagen Fox	54,486	11.0%	+87%

Modele, które zawodzą na tym najrzadziej

Modele z najniższym współczynnikiem niezdanych MOT w obszarze: hałas, emisje i wycieki
Model	Testy	Niezaliczone z tego powodu	w porównaniu z podobnymi samochodami
Tesla Model S	21,398	0.0%	-96%
Nissan Leaf	81,819	0.0%	-91%
Lexus NX	53,608	0.0%	-91%
Toyota C-HR	153,637	0.0%	-85%
Lexus UX	20,230	0.0%	-85%
BMW 640	20,209	0.4%	-80%
Suzuki Celerio	55,281	0.3%	-79%
Renault Zoe	37,670	0.0%	-75%
Volvo XC70	35,465	1.2%	-73%
BMW 4 Series	206,848	0.5%	-72%

Sprawdź auto, które oglądasz

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.