Desempenho no MOT

Ruído, emissões e fugas: taxas de reprovação no MOT

3.2% dos 65,477,892 testes MOT a carros e carrinhas ligeiras em 2023–2024 reprovaram em ruído, emissões e fugas, ao todo 2,064,198 testes. Entre os modelos com pelo menos 20,000 testes, as taxas relativas a carros comparáveis variam entre -96% e +190%.

65,477,892 testes MOT a 34,140,187 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

Noise,: emissions and leaks – reprovações no MOT num relance
Valor	Pacote poupança	Base
Testes reprovados em ruído, emissões e fugas	3.2%	2,064,198 de 65,477,892 testes
Modelos comparados	320	cada um com ≥ 20,000 testes

Itens mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT em ruído, emissões e fugas
Item	Zona	Percentagem de testes
Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria	Ruído, emissões e fugas	0.95%

Itens de reprovação com página própria

Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria · 0.95% dos testes
Emissões do catalisador: leitura Lambda após a 2.ª marcha lenta acelerada fora dos limites especificados · 0.53% dos testes
Emissões não testadas: não foi possível concluir · 0.27% dos testes
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono após o 2.º ralenti acelerado excede os limites especificados pelo fabricante · 0.20% dos testes
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono após o 2.º ralenti acelerado excede os limites predefinidos · 0.14% dos testes
Fugas de óleo do motor: fuga excessiva do motor · 0.13% dos testes
Em ou após 01/07/2008: as emissões excedem o limite especificado pelo fabricante · 0.12% dos testes
Emissões do catalisador: as emissões podem ser afetadas por uma fuga no escape · 0.12% dos testes
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono em ralenti excede os limites especificados pelo fabricante · 0.10% dos testes
Turbo anterior a 01/07/2008: as emissões excedem o limite especificado pelo fabricante · 0.07% dos testes
Emissões do catalisador: teor de hidrocarbonetos após o 2.º ralenti acelerado excede os limites especificados pelo fabricante · 0.07% dos testes
Em ou após 01/01/2014: as emissões excedem o limite especificado pelo fabricante · 0.06% dos testes
Emissões do catalisador: teor de monóxido de carbono em ralenti excede os limites predefinidos · 0.06% dos testes
Emissões do catalisador: teor de hidrocarbonetos após o 2.º ralenti acelerado excede os limites predefinidos · 0.06% dos testes

Modelos que mais reprovam nisto

Em relação a carros da mesma idade, quilometragem e combustível.

Modelos com o rácio de reprovação no MOT mais alto em ruído, emissões e fugas
Modelo	Testes	Reprovou nisto	face a carros semelhantes
Peugeot 208	402,103	5.5%	+190%
BMW i3	43,497	0.3%	+140%
Vauxhall Antara	43,032	6.4%	+137%
Jeep Renegade	55,555	3.8%	+133%
MG ZS	71,594	1.5%	+133%
Fiat Doblo	95,744	6.9%	+125%
Smart Forfour	48,547	4.2%	+112%
Peugeot RCZ	22,156	6.1%	+101%
Rover Mini	22,350	11.0%	+93%
Volkswagen Fox	54,486	11.0%	+87%

Modelos que menos reprovam nisto

Modelos com o rácio de reprovação no MOT mais baixo em ruído, emissões e fugas
Modelo	Testes	Reprovou nisto	face a carros semelhantes
Tesla Model S	21,398	0.0%	-96%
Nissan Leaf	81,819	0.0%	-91%
Lexus NX	53,608	0.0%	-91%
Toyota C-HR	153,637	0.0%	-85%
Lexus UX	20,230	0.0%	-85%
BMW 640	20,209	0.4%	-80%
Suzuki Celerio	55,281	0.3%	-79%
Renault Zoe	37,670	0.0%	-75%
Volvo XC70	35,465	1.2%	-73%
BMW 4 Series	206,848	0.5%	-72%

Verifique o carro que está a ver

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.