Desempenho no MOT
Renault Zoe: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 37,670 testes MOT do Renault Zoe em 2023–2024, 77.3% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Renault Zoe: reprovaram 39% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “rótula: rótula excessivamente desgastada”, em 5.98% dos testes.
37,670 testes MOT a 21,803 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 77.3% | ±0.4 p.p. (95%), n = 37,670 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.39× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.3% | n = 37,670 |
| Idade média no teste | 4.3 anos | n = 37,670 |
| Quilometragem mediana no teste | 26,468 milhas | n = 37,670 |
| Veículos testados | 21,803 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Renault Zoe
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 9.1% | +166% |
| Pneus | 8.6% | +18% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.2% | +67% |
| Travões | 2.6% | +42% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.5% | -16% |
| Direção | 0.5% | +26% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.4% | +25% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.4% | -4% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -8% |
| Rodas | 0.2% | -5% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.0% | -75% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 5.98% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 3.16% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.47% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.61% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.50% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.36% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 1.28% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.24% |
| Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.15% |
| Indicadores de mudança de direção individuais: cor incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.84% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 13.79% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 10.55% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 7.73% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.81% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 2.68% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,622 | 82.2% | +38% |
| 5-6 | 5,472 | 66.3% | +83% |
| 7-8 | 6,238 | 63.5% | +40% |
| 9-10 | 2,144 | 59.0% | +38% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,193 | 88.1% | 1.05× |
| 2020 | 12,046 | 87.8% | 1.03× |
| 2019 | 4,632 | 75.3% | 1.78× |
| 2018 | 3,667 | 67.6% | 1.94× |
| 2017 | 2,083 | 64.7% | 1.73× |
| 2016 | 3,094 | 65.7% | 1.46× |
| 2015 | 3,471 | 62.8% | 1.38× |
| 2014 | 1,681 | 59.7% | 1.37× |
| 2013 | 636 | 60.1% | 1.36× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.