Результати MOT
Renault Zoe: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 37,670 тестами MOT моделі Renault Zoe за 2023–2024 з першого разу пройшли 77.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Zoe: не пройшли на 39% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «кульова опора: кульова опора надмірно зношена», у 5.98% тестів.
37,670 перевірок MOT для 21,803 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 77.3% | ±0.4 в. п. (95%), n = 37,670 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.39× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.3% | n = 37,670 |
| Середній вік на момент тесту | 4.3 р. | n = 37,670 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 26,468 миль | n = 37,670 |
| Протестовані транспортні засоби | 21,803 | 2023–2024 |
Де провалюються Renault Zoe
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 9.1% | +166% |
| Шини | 8.6% | +18% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.2% | +67% |
| Гальма | 2.6% | +42% |
| Огляд дороги водієм | 2.5% | -16% |
| Рульове керування | 0.5% | +26% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | +25% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -4% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -8% |
| Колеса | 0.2% | -5% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | -75% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 5.98% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 3.16% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.47% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.61% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.50% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.36% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.28% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.24% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 1.15% |
| Окремі покажчики повороту: неправильний колір | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.84% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 13.79% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 10.55% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 7.73% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.81% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 2.68% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,622 | 82.2% | +38% |
| 5-6 | 5,472 | 66.3% | +83% |
| 7-8 | 6,238 | 63.5% | +40% |
| 9-10 | 2,144 | 59.0% | +38% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,193 | 88.1% | 1.05× |
| 2020 | 12,046 | 87.8% | 1.03× |
| 2019 | 4,632 | 75.3% | 1.78× |
| 2018 | 3,667 | 67.6% | 1.94× |
| 2017 | 2,083 | 64.7% | 1.73× |
| 2016 | 3,094 | 65.7% | 1.46× |
| 2015 | 3,471 | 62.8% | 1.38× |
| 2014 | 1,681 | 59.7% | 1.37× |
| 2013 | 636 | 60.1% | 1.36× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Zoe на Renault
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.