Desempenho no MOT
2015 Renault Zoe: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 3,471 testes MOT a Renault Zoe matriculados em 2015, em 2023–2024 (idade média de 7.8 anos no teste, quilometragem mediana de 41,049 milhas), 62.8% passaram à primeira, 14.5 pontos percentuais abaixo de o Renault Zoe no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Renault Zoe de 2015: reprovaram 38% mais vezes do que carros comparáveis.
3,471 testes MOT a 1,745 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 62.8% | ±1.6 p.p. (95%), n = 3,471 |
| Todos os Renault Zoe | 77.3% | n = 37,670 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.38× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 8.2% | n = 3,471 |
| Idade média no teste | 7.8 anos | n = 3,471 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2015?
Os Renault Zoe de 2015 foram testados, em média, com 7.8 anos; todos os Renault Zoe foram testados com 4.3. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 14.5 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 3,140 Renault Zoe testados aos 8 anos passaram à primeira em 62.3% dos casos. Os carros de 2015 passaram em 62.8%, 0.5 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Renault Zoe da mesma idade.
Onde reprovam os Renault Zoe de 2015
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 20.1% | +91% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 13.2% | +82% |
| Pneus | 10.6% | +31% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.5% | +2% |
| Travões | 3.9% | -18% |
| Direção | 1.5% | +52% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.8% | +4% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.5% | -13% |
| Rodas | 0.2% | -6% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | +3% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.0% | -34% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 12.39% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 3.83% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.63% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 3.17% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 3.00% |
Verifique um Renault Zoe 2015 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.